fanatik1061

apres c est une question d éducation et de savoir vivre....

si tu recherche tjs(ainsi ke d autres pieces),j en ai un complet en tole donc ne craquera jamais et surtout UNIQUE.....état impecable,revendu car je n ai plus ma 206cc... http://fanatik206cc.skyrock.com/1.html

il fait aussi les complets ???????????????? parc choc et capot ???????????? c celui la ou pas que l urban dream se fourni oui,il sait avoir les complets..et oui ils l ont acheté la..moi aussi,rudy avec son astra de mon club.....toute les couleurs possible

allez lache l info, ca motivera les derniers septik , lol

ah bon toi aussi...

merci

voila, je viens juste de rentrer....moi je suis mitigé, mais j y retournerai... pas de souci pour trouver le meeting (juste pris l info ki été sur le forum). par contre un peu domage qu en arrivant samedi a minuit, il fasse encore payer 2 jours :s la nuit été super calme fin du bruit vers 2h30...et les gens se sont levé vers 7h30-8h....bonne ambiance général..j avé impression d etre a un ciney,mais en version plus sobre,lol par contre,les top,ca reste du n importe koi (enfin, c est juste mon avis) enfin, si j avé été avec le meme groupe qu a ciney, je pense ke ca auré été super...

ca me rappel des bons souvenirs aussi, ca restera accroché dans ma chambre encore tres longtemps

ok,merci pour l info

ptite kestion pratik sur les photos...c est directement avec vos appareil ke vous obtenez cette effet de "dessin" ou c est retravaillé?si oui, avec kel programme? car je trouve ca super com effet....

PS:tu ne t es pas fait d ennemi juste car on est pas d accord sur un point de vue

un poils chere pour un meeting ki comence des le vendredi...et oui, désolé mais c est équivalent a ciney,je vois pas ce kils ont de moins? meeting standard??je prefere me taire car le sujet risk de partir en sucette tres vite et c est pas le but... enfin, tu as le droit d avoir cet avis, donc...

salop..tu auré donné notre jolie coupe avec?

moi,lol...

prix: *week end driver,30euros *week end passager,20euros *day driver,15euros *day passager,8euros *visitor,8euros ca peut paraitre cher, mais oubliez pas ke c est équivalent a ciney coté flamend....

faut arreter 2 secondes..limite à t écouter furio,faudrai preske récompenser une auto en prépa juste car le proprio la fait lui meme?.... faut rester logik, c est le résultat final kon juge sur une autopas le proprio ou comment il l a faite...c est vrai ke c est souvent frustrant de tjs voir les meme projet récompenser...mais c est vrai ke si tu fait ca juste pour etre reconnu,arrete tout de suite...comme certains l ont deja dit, c est d abord a toi ke l auto doit plaire...

allez petit up

ca serai sympa de vous y voir car pas envi detre le seul wallon, mdr

perso je pense kil y a pas besoin de "criteres" pour différencier le nivo des gens...tu vois tout de suite une voiture de show comparé a une auto de kelkun ki roule tout les jours avec....les vrai passionné ne se moqueront jamé d un jeune ki débute...(j ai meme envi de dire ke moi je critik + facilement les show car pour moi ils ont moins de mérite vu ke les 3/4 de ces auto viennent sur plateau et peuvent se permettre d etre + complete....) maintenant, les critik gratuite ou le mank de "mise en valeur" des débutant, y en aura tjs.... et puis kelke part si y a des difference de nivo, c est un peu normal kil y ai des difference de mise en valeur je pense...sans pour autant dire kil faut critiké le débutant,bien au contraire car c est ces gens ki seront surement a notre place d ici kelkes années a vivre cette passion kon aura mis de coté pour vivre nos vies de famille...

pour moi un rojet proffessionnel est juste un projet fait par une marque ou un magasin dans le but de montrer son savoir faire afin de récuperer des clients... car dans mon cas ou celui de bruno,je pense kon peut dire ke nos auto sont full, elles ne sortent quasi plus ke pour aller en meeting et c est pas pour autant kon est des pro.... et je vous dit pas kan l auto été full "caliber" pourtant j avé rien de pro et pourtant des magasines m ont refusé juste a cause du nivo de l auto et kil trouvé ke c été un véhicule publicitaire pour la mark la notion entre le pro et l amateur est tres petite...vu le nivo du tuning maintenant, je pense ke + de la moitié pourré etre considéré com pro juste par le travail dessus...

en gros, c est un peu comme Ciney coté flamend...

thank's for report

tjs autant de talent..suis vraiment fiere ke tu es déja fait ma 106(vu avant et arrière) le jour ou tu aura du temps, je vais t harceler pour faire la nouvel version, hihi.... voici ces oeuvres avec ma titine version 2007....