UnderG111

boule ma dis +/- 3000 3500 pour un full legerement plus cher mais qualitée au top et avec les revetement que je cherche !

voila je lui phonerai demain pour voir si je peut directement passer lui montrer et expliquer mes idées Sièges Emmanuel Rue Dufrane-Friart 23 7080 Frameries 0473 24 19 48

c'est bon c'et lui !! je me souvien que boule ma dis que la prelude de max avais ete faite chez lui ,!! merci ! plus qua trouver les coordonée maintnant

juste envie de dire LOL (les autres me comprendront)

je sais pas lequel c'est mais il me faut le sellier dont boule ma parler (celui de davecar)...

salut voilà jai un peu causer avec le groupe from davecar ce dimanche et boule , ils ont tous fait leur sellerie a mons mais j'ai oublier avant de partir de lui dmander l'adresse exact , je suis sur que certain d'entres vous la connaisse d'office oudu moin le nom c'est le sellier qui fait toute les voiture de davecar ! en + il as les different materiaux que je recherche et niveau prix selon boule ca pourrais tres tres fortement m'interesse, donc j'aimerais m'y rendre cette semaine pour aller demander des infos .... merci de me renseigner si vous savez quelque chose.

je vais comander la FK la KW ne se monte que sur amorto kw car la bielette est special et vien se fixée sur le pied de l'amorto.......

voila sur ebay j'ai trouver les bielette reglable pour a3/golf4 pour 55 euros. http://cgi.ebay.de/2-Koppelstangen-fuer-Golf-4-Bora-Beetle-A3-Skoda-Seat_W0QQitemZ140250096205QQihZ004QQcategoryZ44164QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem la description dis vaguement qu'il sont concus pour els rabaissmeent de + de 40mm car le corp de la barre frappe anormalement sur le cardan , donc ca devrais etres bon avec ca non!!? si quelqun peu me confirmer que je ne dois pas en + placer la barre FK... URBANDREAM : tu as juste la barre ou les bielette aussi ? merci a tous!

pour les bielette est ce que ca ne vas pas jouer sur la hauteur de la voiture? je vioudrais etrres sur de prendre directement le bon truc... faudrais que ej commande ca sur ebay demain au maximum !! (j'ai trouver bielette et la barre fk a part mais quoi prendre ? les bielettes sont plus fadile pour ma part si je devrais changer que ca se serais nikel perso... car moin cher ( 30 a 50 euros ) et pour changer vachement moin dificcile car ya que deux point dattache de chaque coté....

je ne sais pas mais je doute de ne pas avoir vu que c'etait bouffé quand jai monter les airide tu sait... je pense que c'est arriver avec l'airride, le truc bisar c que quand on regarde ca a lair que le cardan ca fait un petit temp que ca na pas frotter car c un peu rouillé on vas dire....... mais ca ne veut pas forcement dire que ca date... moi je pense plutot que vu que quand je roule sur autoroute et que je prend pas des trous mais des denivelation importante la cvoiture fait kangouroujack... c'est a ce moment que ca touche, d'ou l'interet de changer de barre stab.....

t'inquiett qu'il n'en auras pas un de + , il peut deja s'estimé heureux qu'il as eu 700 pour les sieges qui sont passables.....

Ben comme vous avez pu constater cf photo: ma barrestabilisatrice est en train d'achevé mon cardan coté droit par frottement... donc je me suis un peu rensigner et j'ai vu qu'il existait chez kw des barre stabilisatrce qui passais par dessous le cardan et donc evitait ce genre d'ennuies.... Ensuite jai telephoner a vtsport pour la commander et la il as sonner a kw et en fait ces barre ne peut etres montée que si l'on possede des amorto KW car il y as un point d'attache de celle ci sur le pied de l'amorto... donc je ne peut pas metre la kw.... le gars qui m'avais vendu la suspat m'avais aprler de ce probleme mais il mavais dis que ca arriverai que si je roulais tout le temp en position basse , ce que je n'ai jamais fait... il mavaisdis aussi qu'on pouvais pour y remedier , instaler la bare stab de la audi tt (-99) qui elle passe bcp plus haut que le cardan ... je dois changer cette barre tres rapidement sous peine de me casser la geule avec le cardan qui est pas loin de se sectionner en 2..... donc je fais appel car je sais qu'il yen as bcp de chez vw/audi qui roule avec un airide et donc en principe ils ont tous du avoir ce probleme ou du moin remedier au probleme avant qu'e cela ne se passe... donc pourriez vous me confirmer que avec la bare de la TT ca vas bien alller et le probleme vas se resoudre? sinon quel alternative ? j'ai vu des barre FK mais aps donné pres de 200 euros... sans etres sur que ca vas etres bon je prefere me renseigner avant... merci

YOP DES news toute fraiche! alors de 1* on as retirer les jantes et directement vu ce qui posais probleme du moin je pense... Le silent bloc des deux triangles sont dans un etat pitoyable... juger par vous meme : celui de droite est bcp plus abimé que celui de gauche mais sont tout les deux sec et cartoné et tout dechirés: ensuite vu que j'ai retirer la roue j'a pu appercevoir un truc pas cool... : et je ne sais pas comment ca se peut car je roule toujours tres haut ( 4-5bar ) mais ma barre stab frotte contre mon cardan et as deja bien creuser et vu que le cardan c'est creu a linterieur j'ai bien peur que je vais pouvoir le changer avant que celui ci ne plie en deux et se casse net... une chose est sur je peut directement comander une barre stabilisatrice de audi tt et vite la placée avant de me retrouver dans le decors .... bon ensuite ca continue les emmerde, je me tape en dessous de la voiture en dessous du bloc et je voie une belle fuite d'guile (pourtant a mon box ya rien qui coule).... je ne sais pas d'ou ca provien exactement mais ca vins d'assez haut join du cache culbut??) bref voilà quoi je suis encore plus decourager ..... sinon la bonne nouvelle les 4 platquette sont casi neuve et les disque n'ont apparement rien... et il n'y as pas de jeux dans les rotule de direction...

merci merci on sais qu'elle son belle nos sellerie. on vas ouvrir un commité de soutieens a nous afin de ne pas tomber dans une periode depresive !

au suivanttttttt.... http://underg18.labrute.fr

l'argent ou le reste des pieces, mdr.... my sellerie

merci gregou ^pour les tophs chouette!

thanks pour les photos !! voous avez eu du beau monde dimanche venu d el'etranger !!

a ce que j ai pu comprendre, c est qu un accompte... pour ma part je devais payer 1800 en tout , j'ai lacher 700 euros d'accompte sur la somme final (donc perdu) , il y avais encore le tableau de bord le sol le ciel les montant console centrale et plage arriere a faire...

perso je ne vois pas comment o pourrais trouver un accord etant donner que les panneau sont a refaire de A a Z ...... le probleme est non seulement dans tout ce que jai cité mais ce qui fait le plus mal et qui se voie pas forcement sur les photo c'est que tout partout de aprt et d'autre dans les surface sencée etres lisse et ou donc le cuir devrais etres beau et joli a regarder , il y as des petit boulette (sans doute de la colle...) bon sinon ya encore d'autre defaut que jai pas pris en photo par exemple sur le haut du panneau arriere gauche il y as une egraffe qui ressort dans le cuir dont on voie bien les 2 pointe ressortir (pas passer a travers le cuir mais ca se vois bien ...) donc je crois que on s'est bien fais entubé de toute maniere que veut tu qu'il refasse, sil sais pas/plus faire mieu c pas sa faute... moi perso jai pris ma decision il ne touchera plus que ce soit pour arranger refaire ou quoi mon interieur , je vais aller chez un vrai sellerie et payer le prix et avoir le resultat que je voulais au debut !

Mon dieu !! , c'est encore pire que moi mais ca reste dans le meme style sharpei mutilé qui as fait un combat de chiens mdr (au final j'en ris , vaut mieu ca que en pleurer meme si on as tout les 2 perdu 700 -800 euros ) voilà les miens ...... je tiens a preciser que sur photo c'est bcp mieu que en vrai mdr (les gens qui sont venu les voir ce dimanche pourrons en temoigné...) La finition interieur , bon vous me direz c'est a l'interieur ca se vois pas , mais bon la decoupe en arrachant avec les dent pas top... j'ai pas pris le meileur mais si on regarde sur la photo on peu appercevoir que le bas du panneau dans larondis ben c'est une decoupe a la barbare... donc si je voudrais mettre des LSD ca serais la grosse honte...... finition vide poche made by roger, avec une finition pareil faut surtout jamais ouvrir le vide poche hein car sinon c'est la rigolade assurée...... le vide poche juste a coté ca s'est le top de la decoupe a la vas te faire foutre , trop court , pas collé avec les bord qui recrole vers le vde poche, ca donne un style particulier..... vu comme ca on pourrais presque croire que c'est un interieur fait chez alain franck, domage que quand on s'attarte + de une seconde dessus on se rend compte de la mutilation panneau arriere mode sharpei bulldog amercain , ici rien n'est collé (economie de colle ??) dnc tout est tiré et agraffer derriere ca donne un certain style vous trouver pas , surtout quand on sais comment se presente un panneau de a3 a larriere et que on sais que la partie en bas ben c pas du tout comme ca ca a une forme bien precise et que en + ce quon ne sais pas la en voyant la photo c'est qu'il ya bien un haut parleur derriere, mais bon il as jouer a cache cache le hp... alors resultat la musique plus la peine dachetter un kit eclaté hertz pour entendre du bon son car le son est tout de facon etouffé par le cuir..... c'est tres bien collé là........ toutle bord ca fait effet monsieur bubulle mais le mien reste a venir sur la prochaine foto oh une decoupe , pourquoi donc? la poignée douverture... une belle decoupe sans couture ni rien en plein millieu ha , mais tiens il manquai un morceau ici de cuir, bhoa on vas coller un ptit morceau de cuir on y verra plus rien vas... a present je dois claquer ma porte 3x + fort sinon elle se ferme pas, car le cuir est pas collé correctement avec des bulle donc forcement ben ca touche et frotte le join qui se dechire et le cuir a cet endrout devien tou noir...... boah c pas grave hein a lavenir je sortirai pas le coffre.....

bon ki ki veut voir le super travail de la sellerie roger? bha ca sera apres le souper

bon annif a eux