nicohand94

Ah salut eric a fait longtemps! Oui en effet c'est un vrai bordel au niveau de mes branchements. L'ancien proprio s'en foutait complètement de la voiture. Par contre je sais pas ou vérifier pour résoudre mes problèmes. Quels connectiques regarder et tout??

j'ai l'impression que ma voiture est bourrée de faux contacts. Mes feux antibrouillard marchent 1 foi sur 1000. Mes feux ne marchent pas... Et un autre probleme que j'ai vu, lorsque j'ai reussi a redémarrer la voiture, mon compte tour fonctionnait et la il ne fonctionne plus... Personne ne sait d'ou ca vient?

J'y comprend plus rien moi. Mon escort est folle. Ce matin j'ai essayé de l'allumer et comme si de rien elle a démarré. J'ai fais des petits trajets, je l'ai éteint puis rallumé et parfait elle se rallume. Alors allez savoir pourquoi... Merci a tous en tout cas pour votre précieuse aide

Je ne trouve toujours pas ce relais.... C'est vraiment bizar. Pour le commutateur a inertie ou le trouver exactement et a quoi ca ressemble? Ca se trouve sur le relais?

après avoir re regardé il n'y a pas de relais R3. Je comprends pas comment ca se fait..

Raa franchement n'achetez pas de kit hid!!!!! qu'est ce que c'est rageant quand on croise un mec qui a mis des hid! on voit riennnn ca éblouit vraiment trop.

Merci rscos pour ta réponse, exuse moi de mon ignorance mais c'est quoi le relais temporisé? parce que tu es le premier a en parler. Pour le R3 c'est bon je sais comment le trouver maintenant avec ta technique. Et pour le gros fusible de la batterie je ne pense pas qu'il soit deffectueu parce que mon autoradio fonctionne bien

Oui oui mais je sais que c'est le R3 mais le truc c'est que je le trouve pas sur la planche a relais

J'ai regardé mon manuel et ca correspond au relais R3 pour moi. Le probleme c'est que je trouve tous les relais sauf le R3! Et comme les relais sont un peus difficile d'acces ca facilite pas la tache! Personne n'aurait le plan de la plaque ou sont connécté tous les relais? ca m'aiderais a trouver ce foutu relais. Merci bienn

D'accord les gars. Je vais checker ca. Pour le fusible c'est le numero combien svp? Le probleme c'est que j'imagine qu'a l'oeil nu ca ne se voit pas si une pompe est cassé et si je veux en prendre une dans une casse je m'expose au risque qu'elle ne marche pas. C'est environ combien chez ford? Ah oui petite question importante lol, pour vérifier un fusible c'est facile je sais faire, mais pour un relais comment on fait?

Je viens de faire le test et en effet elle ne fait plus le bruit quand je met le contact... Tu me fait peur la ghia 13 !! SI je dois changer le moteur c'est bye bye l'escort

lol je vous rassure j'ai pas eu besoin du pied de biche lol merci a tous, topic un peu con mais bon...

Bonjour a tous, Je suis rentré de voyage il y a trois jours et surprise ma voiture ne s'allume plus. Pour info avant de partir en voyage ma voiture n'avait plus de " peche ". Quand je montais dans les tours elle accelerait plus ( je sais pas si ca peut aider ). J'ai chargé ma batterie et ce n'est visiblement pas ca le probleme. J'ai essayer de faire avec les cables mais rien. Avec les cables sur un des essais ou j'ai voulus la démarrer elle a failli demarrer mais nan... J'ai cru comprendre que ca pouvait venir de la pompe a essence ou du relais de la pompe a essence mais je ne sais pas comment vérifier ces deux points. Quelqu'un aurait il deja eu ce probleme?

elle m'a joué des tours moi cette jauge. Il y a pas longtemps je me suis laissé rouler jusqu'au quai de seine! Panne d'essence! Comme vous dites après le 1er raté c'est cuit! Mais comme j'ai mon escort depuis peu, je connais pa bien encore ma jauge. Ca m'apprendra a vouloir aller a paris la nuit avec la reserve! Lol

bonjour a tous, J'aimerais brancher deux amplis dans mon coffre et je voudrais savoir comment la banquette arriere se souleve pour pouvoir passer les cables. Je parle pas de la partie du dos mais de la partie ou on s'assoit. Merci a ceux qui m'aideront. Je mettrais quelques photos de ma sono une fois que j'aurais passé les cables.