GAGLI1
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pour modifier des pieces et creer un master, il te faudra de la fibre de verre, de la mousse p u des pieces prevues pour d'autres voitures et c'est parti c'est pas dificile mais il faut du temps, de la patience et quelques heures de poncage mastiquage et compagnie -
deja, ca serait mieux de racheter une paire de pare chocs, comme ca si tu garde tes pieces d'origine je verrais quelque chose dans le genre: lame sur le bas du pare chocs moulée, et les grilles en plastique remplacée par de la grille en alu couleur alu, et remplacer tes anti brouillards par quelque chose qui s'integrerait mieux que les 2 d'origine voila une modif photoshop pour te donner une idée de la lame pour l'arriere, il faudrait soit lisser les emplacements des catadioptres ou bien virer le plastique et mettre des grilles en alu dans les ouvertures et au milieu aussi et pour les cotés, les allonger un peu pour que ca descende au meme niveau que le pc avant
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PTDRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
GAGLI1 a répondu à un(e) sujet de GAGLI1 dans Forum de discussions
Allons allons Gagli , pourquoi mentir ?? Je passais par là aussi et je vous ai vus descendre ensemble du Master ... non, c'est pas ce que tu crois, je faisait une seance d'hypnotisme pour tenter de le remettre dans le droit chemin et arreter de faire le jacky -
c'est des betises la jante qui est oxydée par dessous la peinture, la moulure de porte. et pour le coup sur le capot, il n'y a rien a faire, ce sont les " joies " de la consuite sur les routes de belgique -
il parrait que c'est vendu au canada comme cela . -
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bon quand invites tu le forum a venir gouter ca -
un nouveau petit projet pour ma fiesta[MAJ 14/08]
GAGLI1 a répondu à un(e) sujet de GAGLI1 dans Forum de discussions
petite mise a jour: quand j'ai acheté le pare chocs, il etait fendu d'un coté. je l'ai donc reparé, renforcé par l'arriere et remastiqué par devant. maintenant ca ne bougera plus avant apres -
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PTDRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
GAGLI1 a posté un sujet dans Forum de discussions
il a fini par les mettre ses spinners chromés pour la petite histoire, il y a deja quelques mois de cela, il etait devant moi a l'automobile rocourt et se renseignait pour des spinners chromés JACKY is back -
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de rien
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bon anivvvvvvvvvvvvvv -
regardez ca http://www.shermix.com/video.php?id=616 -
On s enfou mais comme sa vous le savez!
GAGLI1 a répondu à un(e) sujet de Dblokman1 dans Forum de discussions
je comprends bien ton degout grand, si c'est question thune, rien ne t'empeche de couper l'assurance, de rendre tes plaques, de la mettre de coté le temps de mettre des $ de coté. ca serait dommage de la brader ( car il n'y a rien a faire, non tournante, il va falloir la vendre une misere) au pire rien ne t'empeche de regarder apres des moteurs d'occase( avec preuve du kilometrage et du bon entretient effectué sur celui ci) allais faut pas baisser les bras -
On s enfou mais comme sa vous le savez!
GAGLI1 a répondu à un(e) sujet de Dblokman1 dans Forum de discussions
ah ben merde grand, je suis désolé pour toi si tu sais retrouver un moteur( meme un bloc moteur nu sans ses accessoires) je peux te le remonter dans la voiture si on se met tous les 2, a mon avis c'est l'affaire de 1 w e ou 2 maxi -
pour l'avant, je vois quelque chose dans le genre: un fer plat d'environ 15mm de large sur 5mm d'epaisseur( si ca existe dans ces dimensions) mis parallellement a l'exincteur, boulonné grace aux 2 vis, et soudé sur la consolle( via les attaches avec les trous oval). pour derriere ca va etre la meme chose pour s'arracher sur le point d'origine coté porte en bas, et faire une piece qui reprendrait la fixation sur le tunnel en bas et soudée sur le plat. c'est pas specialement difficile a faire, faut quelques notions de soudure et quelques morceaux de metal par contre je sais pas si tu aura tout compris a mon explication -
voila le copier/coller que j'ai mis sut TB pour ce genre de montage, il te faut des ampoules double filament( 12V 21/5W) a la place de tes ampoules simple filament, ainsi que les soquets qui vont avec. tu vas avoir 3 fils qui sortent du soquet, un va etre pour la masse, et les 2 autres pour chaque filament de l'ampoule. sur le fil qui alimente le filament de 21W, faudra raccorder le fil du chignoteur, sur celui du 5 W , faudra prendre le + qui arrive a ta veilleuse( la plus petite des ampoules de ton phare) il ne restera plus qu'a trouver un systeme pour attacher le soquet au bloc clignoteur -
saurais tu faire une photo de ton sol une fois le siege enlevé avec la console presentée a l'endroit ou devrait venir le siege? histoire de voir comment te faire tenir cela
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un nouveau petit projet pour ma fiesta[MAJ 14/08]
GAGLI1 a répondu à un(e) sujet de GAGLI1 dans Forum de discussions
quand je l'aurai fini vous le saurez tous et bien entendu,avec un petit reportage photos -
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re -
airride power -
comm. de ma susp. pneumatique( GAS, vraiment des enc...)
GAGLI1 a répondu à un(e) sujet de GAGLI1 dans Forum de discussions
ca ne te servira p etre a rien, car kan tu descends l auto a fond ton carrossage change temps a l arriere k à l avant il est plus fort a l avnt kan meme,attend d avoir ta suspat montée avant de changer pour rien lol. surtout ke p etre ke ta jante viendra juste lecher tes ailles al arriere et sa, sa donne a mort j trouve ainsi. a l'arriere mon carrossage ne changera pas, en effet j'ai un train arriere complet fait d'une seule piece par contre pour l'avant, je sais pas si ca fonctionnera car c'est un drole de systeme de jambe de force, et le carrossage d'origine n'est pas reglable de plus, suite a un petit incident, il me refaut 1 jante neuve -
comm. de ma susp. pneumatique( GAS, vraiment des enc...)
GAGLI1 a répondu à un(e) sujet de GAGLI1 dans Forum de discussions
voila des nouvelles a ce jour, les suspensions ne sont pas finies et le fabriquant part en vacances jusqu'au 20 aout, j'en saurai plus apres cette date. en meme temps, je me suis renseigné tantot chez mon marchand habituel de pneus pour acheter 2 jantes identiques aux miennes mais avec une cote de deport differente pour ne pas avoir de problemes lors du rabaissement extreme