GAGLI1
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yop nico, le demarreur tourne quand tu essaye de demarrer? -
j'ai deja donné mon avis sur ton blog -
vroom vroom vroom -
boom boom -
bienvenue -
avis important a lire svp
GAGLI1 a répondu à un(e) sujet de 100nxfriendsteam11 dans Forum de discussions
si tu dois preter attention a ce genre de bete commentaire tu n'en finira plus. meme moi j'ai mon lot de comm a la con sur mon blog, uniquement par pure jalousie a la fin, ca rentre par un oeil et ca ressort par l'autre -
faut voir mon pare choc avant vien de chez IBHERDESIGN et il torche a mort oui mais sur C2 c'est normal quand je parle de pare chocs pas chers, c'est du style les pare chocs a 200 ou 300 euros -
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quand il me faut quelque chose, je monte directement a herve, c'est clair que niveau delais c'est pas trop ca, par contre comme dans n'importe quel magasin, il vaut mieux eviter les pare chocs pas chers sous peine de devoir les retravailler pour les adapter
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Soeur Lunatica... Vous salue...
GAGLI1 a répondu à un(e) sujet de S.Snake DAA dans Forum de discussions
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Félicitation à Mme Warnier...
GAGLI1 a répondu à un(e) sujet de S.Snake DAA dans Forum de discussions
felicitations -
je suis partout -
hmmmm une e36 avec des feux de e90 -
ah non pas lui ca va bien m'fi? allais bienvenue chez les fous
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si je me fie a la doc technique de cet ampli, il sort 500w rms en 4 ohms, 1000 en 2 ohms et 2000en 1 ohm, et le btl je ne sais pas ce que c'est( c'est juste marqué sur le site, meme pas sur leur catalogue) -
je pense qu'avec cet ampli audisson, il va etre sous alimenté
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tu pousse le bouchon un peu trop loin maurice -
ok donc c'est un simple bobine 4 ohms, il te faudra donc un ampli classe D qui sort au moins 700Wrms sous 4 ohms
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niveau gabarit c'est plutot aux citroen( surtout la C2) que les aixam ressemblent -
si tu veux vraiment un audison, faudrait voir de quelle impedance est ton sub pour savoir quel ampli choisir. de toute facon ca sera un classe D( 1 seul canal de sortie qui sort un peu plus que ton sub pour bien faire, reste a savoir sous quelle impedance)
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a choisir entre audiobahn et kiker, rien de tel que le kiker, mais il sera sous alimenté( ampli de 500w rms et sub de 750) ca ira deja pas mal, mais il y aura moyen de faire aller cela mieux si tu change ton ampli. en effet, avec ton ampli actuel tu vas devoir le pousser au max pour driver ton sub( avec la distorsion que cela entraine ect ect -
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si tu arrive a mettre 2 subs dans ton coffre, suis la reponse de mon camarade marcoulet ou sinon pour un seul sub, il te faudra un sub avec 2 demi bobines de 4 ohms chacunes pour arriver a une impedance de 2 ohms a ce moment la, prends en un de 400w rms ou dans le genre( faut que l'ampli soit legerement plus puissant que le sub) histoire de ne pas pousser l'ampli a fond avec les consequences ( distorsion qui grille les bobines des subs)
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c'est surement ta batterie qui ne tient plus la charge ou bien c'est ton alternateur qui ne recharge plus assez ta batterie( verifie moteur au ralenti avec un multimetre branché sur le + et - de ta batterie si tu as plus que 12V et quand tu acellere tu dois arriver a environ 14.5v, si tu as ces valeurs plus ou moins, ca vient surement de ta batterie). ensuite verifie que ton ampli ne reste pas allumé quand tu eteint ton autoradio si ton ampli s'eteint bien et que au niveau de ton circuit de charge c'est ok, ca voudra dire que c'est ta batterie qui rend l'ame( a mon avis il y a 90% de chances que ca vienne de la) -
ca aurait été avec plaisir pour moi, mais je suis occupé sur un truc dans mon garage, la je fais une pause en attendant que ca seche mais ce n'est que partie remise