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GAGLI1

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Tout ce qui a été posté par GAGLI1

  1. il faut encore voir si tu sais regler ton angle de carrossage a l'avant car ce n'est pas possible sur toutes les voitures. quand tu demonte l'ammorto avant, si l'angle de carrossage est reglable, fatalement tu deregle cet angle( et les pneus s'usent irregulierement) dans ce cas de figure il faut refaire une geometrie du train avant qui comprend ce reglage ainsi que le parallelisme des 2 roues si cet angle n'est pas reglable, il n'y a pas besoin de regler si tu demonte les ammortos quand au train arriere il n'y a rien a regler:11:
  2. tracasse pas grand, tu ne nous embete pas. faut pas baisser les bras ainsi, ce genre d'intervention , ca arrive que ca foire et il faut reesayer plusieurs fois courage, ca va aller
  3. GAGLI1

    fabrication de caissons

    dans ce cas, calcule les dimensions de tes 6 panneaux, et la ou tu ira chercher ton panneau de MDF, demande qu'ils te le decoupent. il ne te restera qu'a l'assembler et a faire le trou pour le sub. ou alors on vend des caissons tout fait chez auto 5 ect, le probleme c'est qu'ils ne seront pas optimisés pour ton sub etant donné que c'est de " l'universel" avec un litrage " standard"
  4. GAGLI1

    fabrication de caissons

    j'ai trouvé cela, c'est une construction d'enceinte pour maison en bass reflex mais c'est plus ou moins la meme chose pour un caisson de bagnole. https://www.dailymotion.com/relevance/search/%2Bcaisson/video/xckej_creation-sbp118 maintenant, le tout c'est deja de determiner le litrage( normalement avec ton sub tu as une notice technique) ainsi que la forme du caisson le plus simple de construction reste bien entendu le caisson clos:74: ensuite une fois que tu as tout ca, faut foncer au magasin de bricolage du coin, acheter une plaque de MDF de 18MM d'epaisseur et decouper . ensuite restera plus qu'a assembler ( vissage et collage) et a mettre les accessoires( recouvrement, bornier ect ect)
  5. plus de problemes de crevaison
  6. alors sur ce genre de moteur tu as -1 fil + -1 fil - ensuite tu as -un fil commun -un fil pour un contact NO( normalement ouvert) -un fil pout un contact NF ( normalement fermé) a savoir que sur ce genre de moteur en general si tu inverse le + et -, il change de sens( tire au lieu de pousse) le mieux c'est de tester avec un chargeur de batteries ou n'importe quelle source en 12V , avec un fusible au + par exemple tu met le - sur la premiere cosse, et puis avec ton + tu essaye les cosses restantes ps: prevois quelques fusibles car tu ne trouvera certainement pas du premier coup
  7. je suis technicien dans une fonderie d'alu, et ca m'arrive de faire le mecanicien auto
  8. le revendeur officiel abt pour la belgique est dieteren( importateur v a g) D'Ieteren s.a. n.v. Leuvensesteenweg 639 B - 3071 Kortenberg www.dieteren.be http://www.abt-sportsline.de/Europe.417.0.html?&L=1
  9. ton ampli envoie plus que le sub ne peut encaisser. et 500W rms c'est la puissance developée sous 12V( mais dans une installe de bagnole tu as dans les 14Vsi ton cablage est de bonne section ce qui fait que la puissance est a la hausse) pour ton sub, c'est mort il va pas tarder a rendre l'ame, perso je regarderais pour acheter un vrai sub en mtx, rockford, ect ect, pas de pioneer ou du sony sur ce genre d'ampli:11: bete question; as tu fais ton caisson toi meme? si oui l'as tu bien depoussieré des copeaux de bois et compagnie? ca les subs n'aiment que moderement et c'esr aussi une source de cramage de bobines de subs
  10. yep m'fi, ca ne serait pas mieux d'aller a la police? je suppose que c'est une voiture qui a subi des actes de vandalisme? si ca tombe le proprio a porté plainte chez eux et peut etre qu'ou tu ira ils retrouveront le dossier qui a été ouvert( au pire ils sauront te donner les coordonées du proprio:11: )
  11. du 6000 pas besoin de plus. ca te fera une lumiere blanche legerement bleuté c'est ce qui se rapproche le plus des voitures equipées de xenon a l'origine
  12. salut, si je peux te donner un conseil, oublie cette solution, revend tes ammortos actuels et achete toi du bon matos reglable en hauteur. un ressort est concu de telle facon que plus il est court, et plus il est dur afin de garder une certaine tenue de route. ce n'est pas prevu pour etre recoupé ou retassé perso je ne jouerais pas avec un tel element de securité
  13. non, il ne les fait pas. mais j'ai trouvé mon bonheur depuis:11:
  14. regarde si tu ne sais pas choisir entre differents formats de sortie sur ton lecteur( dans les menus), on sait jamais
  15. GAGLI1

    bon annif

    bon aniv vieuxxxxxxxxx:griller:
  16. as tu essayé avec un autre ampli?
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