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alaingerardcatrice

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  1. bonjour je recherche un moteur v6 prv pour monter sur mon a310 de 1980 en etat de marche vous pouvez me contacter au 06 88 08 48 46 merci pour vos reponses cordialement
  2. bonjour je recherche un moteur v6 prv pour monter sur mon a310 de 1980 en etat de marche vous pouvez me contacter au 06 88 08 48 46 merci pour vos reponses cordialement
  3. bonjour merci pour l adresse materiel en partie commande bonne journee agc
  4. bonsoir je vais remplacer bougies vis platinees tete de delco fils de bougies condensateur pour a310 v6 1980 pouvez vous me conseiller sur les modeles ou references des pieces pour un usage normale ? de plus si vous connaissez une adresse a prix sympa , je suis preneur bonne soiree agc
  5. bonsoir suite a l expo de dimanche a roncq ou l on m a conseille de remplace mes carbus peut on me confirmer la possibilite de mettre un carbu de r30 double corps de 38 ( je ne connais pas la reference excact) ou un carbu ref dgms avec starter manuelle de meme est ce que je peux utiliser une pipe de a310 en bouchant la sortie du simple corps merci pour vos conseils
  6. bonsoir superbe journee bien sympathique et merci pour tout les conseils bonne semaine a tous
  7. bonsoir si l association fait un stand ,je suis ok pour venir avec ma voiture si vous voulez de l aide , n hesitez pas agc
  8. " /> voici la photo des carbus ce sont des weber 40it1 si vous pouvez me conseiller car en dessous de 2500 tr/mn ,la voiture ne tourne pas rond je vais essayer de remplacer les bougies( avez vous un modele a me conseiller?) tete de delco et verifier l avance merci bonne soiree agc
  9. " /> bonsoir voici l alpine achetee en alsace , il y a 3 mois , elle est de 1979 je n ai pas d historique et je ne connais pas les modifications faites dessus j essais de completer avec d autres photos du moteur agc
  10. merci pour les reponses je suis toujours en attente de reponses de l ancien proprietaires a dimanche bonne soiree
  11. bonjour j ai une a310 avec 2 triples corps weber 40 qui ne tourne pas rond surtout en dessous de 2500tr/ mn pouvez vous me conseiller sur les reglages je n ai malheureusement pas l historique de la voiture merci agc
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