matcivicator

que de périples mon pauvre ! je te souhaite bien du courage pour ton embrayage ...

shell elix bon choix ou total 9000 5w40 c'est se que je met moi perso! et un coseil eviter de trop changer de marque d'huile car certaines sont plus agressives que d'autre et les mélanges sont pas vraiement très bon!

pour 2 litres d'huile je trouve sa chère quand même et deux joints :s il s'y von pas molo! le joint de vtec tu va pleurer mdr c'est pour sa que je t'ai filer le lien! et fais gaffe honda te donne toujours les prix hors taxe fo fair gaffe ! petite parentaise! met de la 5w40 pour ton huile moteur

j'ai rep sur ton post

je vien de penser j'ai du confondre avec ma lude le trou est pas su oval que sa sur les civic et crx a vérifier je me rappel plus trop tu verra bien!

je me remet a ton poste pour tes joints et la gaine ! pour les joints quand je te parler des fuites c'est que je voyais que sa fuyé au niveau du cache culbut, après pour les autres c'est de la prévoyance et vu que tu aurai tout démonter si j'avais etait toi j'aurai profiter de tout fair, car le joint de vtec on y pense pas mais il es quand même important ! pour ta gaine va a brico dépo tu prend de la gaine de cheminée c'est la même que la green et moin chere en plus ! et la tu peu choisir une taille qui va avec la sortie de boite a air et le troup de la boite de resonance d'origine, t'a juste a prendre tes côtes et tu choisit, moi je sais que vu que le trou de la boite de raisonnence est ovale tu peu former la gaine en oval pour que sa passe mais sa passer juste donc un peu délicat fau y aller molo pour pas niquer ta gaine! voili voila après tu fais comme tu veux

si ils sont trop vieux vaudrais mieux prévoir de les remplacer, j'ai vu que tu avais quelques fuite si tu es dans le changement de joint profite pour fair le reste, comme le joint de vtec par exemple! tien un petit lien qui pourrai etre simpas! http://www.autodynamics-honda.com/index.html

cool sa d'avoir suivi c'est simpas

maladie des H22 et certaines honda j'ai vu sa sur une accord 2.0l aussi, simptome bouffe de l'huile, bougie grasse et noir, perte de puissance

c'est dis ici et le piston il etait comme sa avant que je l'achete

j'espere que tu sera comtent tu verra le changement de bruit et la souplesse du moteur quand tu aura virer la boite

voici un montage sur mon ancienne civic esi : tu peux voir la gaine raccorder à la boite a air qui va direct vers les écopes du par choc avant.

bha quoi moi je l'aime bien le gros

bienvenue

si tu veux un conseil je voi sur cette photo que tu as toujours ta boite de raisonnance , vire la si c'est pas deja fais et met une gaine allu qui rentre direct dans la boite a air d'origine et qui va chopper l'air dehors sa sera plus frais que cette boite a la C..* lol

voici la présentation de la seconde honda que j'ai possédée, juste après la vente du coupé civic. honda prélude 2.2 vti vtec année 1997! mon premier vtec ! et pas un petit , mon premier WOOOOW XD je fais l'acquisition de cette belle et très propre prelude ! pour ceux qui von reconnaitre l'endroit des photos, c'est au circuit de charahde, c'est ici qu'elle y finiera sa vie... l'ors d'une sortie de route, l'histoire fue courte, aucun mal heureusement! comme on dis c'est que de la tole ... quelque part l'écrasée était une bonne chose, car l'auto avais un problème moteur, quand je l'ai achetée elle avais un bruit bizard qui semblais venir des arbres a cam, mais ce n'était pas d'ici que venez le bruit ... voici une petite photo de l'état, enfin on peu imaginer car il manque des bout dans cette photo pour sortir le moteur, je n'ai pas voulu prendre de photos de l'auto défoncée, c'est une photo d'un mec qui est venu acheter le moteur, on ne voi pas mais l'arrière aussi est toucher ... voila pour celle ci se fut court mais j'ai eu de bonnes sensation avec celle ci et de bon moments. et voici un petit listing des pieces montée dessus : décata ractive cold air AEM récupérateur d'huile plaquettes avant ebc green stuff disques de freins avant groupe N VAFC II apexi la prochaine présentation de ma troisème honda sera plus longue et plus allèchante, donc je vous dis a bientôt pour la suite de mes présentations ...

bien simpas se crx pren s'en soin

auto bien simpas, espere te croiser un de ses quatre voir comme sa marche se joujou! voir si je met ma lude a la poubelle ou pas mdr

hé bienvenue!

Inclus les avant la presentation de ta voiture actuelle Ou créer un nouveau topic : "mes anciennes voitures" quel hommage !

voila je vous presente mes 3 anciennes honda! première présentation : ma toute première, une civic coupé lsi année 1995 105 cv bref je sortez de mes 3 ans de bornes en 306 1.4 qui etait une très bonne voiture pour fair mes armes de jeune conducteur un peu foufou bref ma première Honda mon premier "PFFFFFFFFFF WOW" XD. je l'ai achetée sur clermont a un mec super simpas, la voiture achetée en aout la dernière semaine elle ete deja en carosserie pour lui fair une beautée car le rouge d'origine avait bien bien passée je voulais pas me trainer en voiture rose ! bref voici quelques photos de celle ci avec un peu de ses evolutions! voici des photos en carosserie, desoler de la qualité mais a l'epoque les telephones portables en photo c'etait pas trop ça! c'est juste pour vous donnez une idée de l'etat de la carosserie! et une foie peinte! entre temps j'avais commendé quelques pieces pour l'auto ^^, hé oui c'etait ma période touning XD bon c'était bien beau le par choc avant mais bon sa fesai tache quand même, donc bas de caisse et par choc arrière! et pour agrémenter l'exterieur, l'interieur était en conscéquent : je m'arrète ici pour celle ci car sinon j'en ai pour des heure a mettre des photos t"ellement j'en ais! je vous fais un eptit listing des équipement de l'auto : moteur : kit admission allu avec filtre AEM collecteur inox ractive decata inox ractive sortie inox/carbon ractive fils de bougies gros diametre ractive train et suspensions : jantes tenzo r mean 6 en 17 pouces disques de freins avant ractive percé rainurer bar anti rapprochement avant carosserie/interieur : kit carosserie Mtuning sièges interieur ractive volant racitve manos tempèrature d'huile et ratio air/essence ractive pommeau ractive autocollant mugen qui j'éclairer, je l'adorer se truc! voila c'est tout pour celle ci je vous présenterai la prélude 5g dans la deuxième partie

merci a vous

yep belle auto prend s'en soin !

hé les gars sa rend sourd hein ! mdr

je vend un filtre a air JR universel peu servit 20 euros