hardlover11

pour info, s'il font l'arrêté préfectoral, c'est notamment parce que les run (enfin, le regroupement de tout le monde) ne sont pas interdit ! pour le contrôle des voiture, ils l'ont déjà fais des dizaine de fois, mais même si certain prennent des prunes, il payent et reviennent, ça c'est clair ! en 9 an passé au run, j'en ai vu un paquet se faire contrôler, et y'a toujours voire même encore plus de monde ! et pourtant, ils bloquer tous les axés, et controller de 21h a 2h du mat, et gilet, traingle, bruit, alcool ... donc en gros, leur arrêté servira a déplacer le problème, car il ne peuvent pas l'étendre a toute l'agglo ! en gros, mise a part des pv et des retrait de permis pour ceux qui ont pas de bol, ils vont rien pouvoir faire de plus que maintenant ! ce soir, il ont posé radar, jumelle, et résultat : 3 scooter controllé ...

bah ouais, je comprends bien va ! par contre, au brezet, c'est clair que moi, j'irais toujours, pareil, y'a tout plein de potes a moi ! (oui, je m'en fou un peu des Mégane diesel ou autre 106 kid de run ^^)

le truc, c'est que Auchan, moi ça me va, mais a 21h, y'a encore des gens qui font leur course ... en plus si c'est pour squatter la partie non couverte du parking, autant rester a décath'. Malgrès les jacky (qui sont la pour nous permettre de rigoler un peu et d'être finalement très content de nos auto qui peuvent parfois nous casser les b****) je pense que je resterais la bas, mais pourquoi pas se faire un rdv mensuel ailleur, genre comme les vw ! parce que, je veux pas dire, mais j'ai pas mal de pote qui vont a la part dieu, et j'avoue que ça me ferait chier de plus les voir...

aout le temps d'avoir ma paye quoi

bah oui, puis perso, je savoure plus après de rouler, que si j'avais acheté un truc tout fait !

c'est des voiture qui ont marqué l'automobile française ! et heureusement qu'il en a a des comme ça, par ce que si on devait s'en tenirn aux modèle classique ...

tu m'étonne ! un collègue a ça sur son eg5, avec les bras d'intégra ! des cusco, bah v'la comment ça tient le pavé le bazar !!!!!!!!!! avec 4 BAR et un bon pilote, même si y'a que 125cv, ça envois le bois

100% d'accord !!! moi c'est pareil avec le crx vtec ^^ tout un tas de truc a refaire, a restaurer, ou a changer , mais c'est génial ! et puis t'as les forum spéciaux pour ta caisse, t'apprend plein de truc sympa, ce qu'il faut faire ou pas ... j'adore !!!

et moi et mes pote on est a fond Honda ... si t'as besoins, demande moi je transmet les info sans souci !

Ils ont une réponse tout faite pour ça ! Les circuits c'est fait pour ça. Et pan comment tourner le dos ! vous oubliez un paramètre très important; la repression sa raméne pas mal de thune.... c'est sur, mais quand y'a des accident, il passent pour des cons ...

quand on achète une voiture qui a une ame comme l'MI16, il manque toujours quelques bricoles, et c'est ce qui fait le charme de l'auto ! a toi de faire en sorte de la remettre en état, et de lui faire vivre une seconde jeunesse ! puis je trouve ça sympa de taffer sur sa propre voiture, c'est plus... intime !!! mdr

pour tes amortos, prends du réglable en hauteur si tu peut, parce que si c'est trop bas pour tes jantes, ce serait con ! mes collègue qui roule en civic, en général, c'est ce qu'il prennent ! et prends une bonne marque ... les amortos c'est hyper important, c'est ce qui fais le comportement de ta voiture ! met plus cher pour des amortos de meilleur qualité, parce que avec un rabaissement, la caisse n'a pas le même comportement du tout, et donc il faut que ce soit plus raide, mais pas tape cul non plus (pour tes rotule et tout le bazar) le mieux, va te renseigner en magasin, et en rapport avec ce qu'il te diront, tu pourra choisir

j'ai commenté en dessous de l'article, je pense que pas mal de gens seront d'accord avec mes idées, et je l'espère !

pour les flic, tu leur dis "mais j'ai qu'une simple 405, vous savez que ça avance pas contrairement au scirocco..."

c'est clair !! ces jante ont la classe a dallas ...

ni sur un rond point, crois moi ...

je sais pas encore si je serais occupé ou non, mais si je suis dispo, je te tiens au jus

lis le topic sur japan car, y'a des chose pas mal sur ces jantes monté sur une EK, notemment sur les pneus a choisir, les chose a faire si possible, la taille de l'ET ... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=149632

mdr, même idée, et google image en force !!!!

bah en gros, ça donne ça : moi j'adore et j'adhère !

mdr oui je m'inquiète

mouais, sauf qu'à la base,j'ai 2 voitures ... et j'ai eu la chance de tomber dans un "carambolage" avec la première, et ce week end de planté la 2ème ...

tu fais des mois de 20 jours toi? pas besoin de courir, j'ai un moutain bike !!!! vtec en plus

moi ça me va ... mais je suis piéton

bien la m**** tout ça ! bon courage pour les réparations... (si tu pouvais nous mettre quelques photos des réparation, ça peu peut être en intéresser certain )