hardlover11

Il y a déjà eu des projet montés et présenter en mairie et toujours sans suite. Mais je pense que si on leur propose un truc bien fait qui impliquent aucune participation de l'état (excépté peut être la présnece d'un véhicule de pompier au cas où) et qui permet de gérer au mieux ces débordement, ça pourrait passer. Sauf qu'il faudra plus aller au brézet par la suite ... et là, pour convaincre tout le monde, ça va pas être triste ! Moi je veux bien participer a un projet s'il y en a un, mais après, faut voir qui serait motivé pour monter un truc comme ça. Même si ça reste différent, pour les rasso wangan import à lyon, on a obtenu les autorisations des magasins et de la police, qui passe d'ailleur vérifier qu'il n'y a pas de débordement, mais pas pour foutre des prunes. Résultat ? le rasso tiens bien en place, et les gens sont responsable et très compréhensif. 0 rupteur dans le parking souterrain, pas de déchet en vrac (je pense notamment au sac mc do) et ce meeting se fait tout les mois depuis longtemps maintenant sans avoir eu quoi que ce soit a reprocher. Pourtant il a bien fallu une première fois ! et quand on sort qu'on fait un gros rasso de voiture dans un parking souterrain, ça donne pas envie de participer aux entreprise, mais d'un côté, ça leur garanties la réparation s'il y a des dégats !

Oui, le circuit c'est plus ludique, mais je doute que les runner soit intéressés par ça ... Les runs, on en pense ce qu'on veut, mais n'empêche que c'est ce qui attire le plus en ce moment. Perso, je tire jamais de run au brézet (par conscience du danger et surtout pour mon permis) mais si on avait un leiux approprié, pourquoi pas ! Ensuite, certe ça a été vu, revu contre vu et tout, mais cela n'empêche pas de continuer a chercher une solution pour ceux que ça interresse. Que les run n'interressent pas tout le monde, c'est normal, que d'autre trouve ça pitoyable par rapport au circuit aussi, sauf que c'est 2 monde différent ! uen caisse de run, c'est un "gros" moteur, 4 amortos, et hop ! Le circuit nous prouve que les chevaux ne sont pas le seul critère a prendre en compte ... Et je vois mal certain runner venir sur circuit avec une megane toute basique ...

oula oui ! parce que au 260e d'amende, faut rajouter les 220e du stage ... cher les 24heure ! j'aurais préféré une pute de luxe mdr !

c'est sur. Si seulement on pouvait avoir le terrain d'un particulier ou un parking d'entreprise assez grand qui pourrait nous être mis à disposition... mais bon, ça faudrait s'organiser pour en parler vraiment et tenter encore un nouveau truc, mais solide ce coup ci, c'est à dire qui ne réclamme pas la participation de l'état !

moi avec mes connerie, j'ai pris 360€ d'amende et 5 point en 24h... c'est clair que ça te calme ! d'ailleur, cette semaine j'ai mon stage a faire !

ouais, ils auraient les moyens, mais ça rapporte plus les pv ... un éternel débat encore !!! mais pour ce soir, stop !!!! mdr

comme tu veux ! si t'as besoin ne serait que d'un aller ou un retour, hésite pas ! et pour le rond point, certes, je me suis planter, mais à cause d'une simple inattention passagère, qui m'a mis piéton depuis début juillet ! c'est dure de voir sa voiture, avoir son permis, avoir de quoi mettre de l'essence (avant lol) mais de devoir monter dans le bus ! mais ça permet de plus refaire les même erreurs! Et c'est là que j'aimerais avoir une 205 à pédales

T'a bien aimé grimper avec le kéké quand meme Tout simplement car on ne les cautionne pas ? Je suis grimpé avec lui pour une seule simple et bonne raison : Il pense bouffer mon crx ... on tire quand il veut !!!!!!! Même avec une civic 125cv un peu libérée mais sans plus, on prends une plus grosse vitesse sur même distance ! Et certes, sur le forum, on ne les cautionne pas, mais cela n'empeche pas de pouvoir réglé ce souci, ou de proposer une solution pour les autres

sans souci, comme je t'ai dit, je demande a voir, mais ne met pas en doute les compétence du vr6 de ton ami. Seulement, s'il marche, je t'avoue que ce sera la première fois que je vois un vr6 vraiment marcher.

oui, je me souviens bien, et même parfois les runs se faisaient sur la route ou il y a le radar maintenant ... mais a l"époque ou ma soeur sortait avec le mec qui m'ammenais, j'avais que 11 ans, et on été aussi a décath avec la calibra verte de richard, la 106 de soft extreme design ... je suis arriver quand les lieux ont commencé a changer je pense ! avant, j'était trop jeune !!! mais pour la plupart des gens d'aujourd'hui, ils ne connaissent que décath

Si je reroule d'ici la, je passerais te chercher, vu que tu l'a fais pour moi ! les choses se précisent pour mes réparations !!!!!!

Ouais, une bonne discussion, sans que ça parte en vrille, y'a que ça de vrai. Pour conclure : Que ce soit le drift a décath, les runs du brézet ou encore une démo de hip hop dans un mc do, on est tous d'accord pour dire qu'il faut faire ça dans un lieu convenable. Le drift, je kiff, une zone industrielle a défaut d'un circuit, ça fait l'affaire ! mais en tout petit comité Parce que si Joe à manquer de se bouffer une supra dans la gueule, ça veut bien dire que c'est pas l'endroit pour. Pour les runs au brézet, c'est aussi dangereux, certes, mais c'est pas le seul endroit ou il y en a eu, et c'est le seul ou on a pas eu d'accident trop dramatique. (On se souvient tous des runs a cournon je pense ...) Ensuite, le rasso de décath à la base, c'était un rasso tuning il y a 9 ans ! (j'avais 11 ans quand j'y allait ) où les gens savaient garder un respect les uns envers les autres, et ou les scéance de drift se faisaient sur la partie du fond, avec personne au milieu, et les gens qui regardait tranquillement, et jamais eu de soucis. Mais maintenant les choses ont changé, et on se retrouve avec des kéké qui tente de drifter avec une supra qui avance moins qu'une civic 125 et qu'il ne maitrise pas encore assez. Parce que mettre un grand coup de gaz et tourner le volant sur un parking fréquenter, je pense qu'il faut pas faire de grandes études pour comprendre que le mec a pas réfléchit sur le moment (je ne dis pas qu'il est con, mais juste sur ce coup ci oui) Donc maintenant, le rasso est fait pour partager la passion de l'automobile, qu'on soit adepte de drift, de run, de tuning, de bagnole tout court ou de sport auto. Ensuite, que les uns critiques les autres, c'est normal, c'est la nature humaine. Après, il faut être ouvert et accepter la critique, on peut pas plaire a tous le monde, c'est comme ça. Après, si les gens veulent en parler directement en face a face, pas de soucis, c'est même une des meilleures choses a faire je pense. Mais le faire dans le respect simplement. Au final, décath reste le rasso le plus vieux de clermont, et il a évoluer. Les comportements idiot sur ce parking doivent s'arrêter si possible avant un drame (Joe, imagine ta vie actuelle avec en plus une blessure de supra, je pense que tu t'en passerais.) Les runs resteront où ils sont jusqu'à nouvel ordre (pourquoi ne pas créer un topic pour chercher un nouveau lieux pour runner?) Si les gens veulent s'expliquer, ils le font dans le respect, sans mélé passion de l'automobile avec le personnage et sa voiture. On peut très bien rouler en 205 1,1L et être un très grand fan de sport auto mais être aussi sympa, comme on peut aussi rouler en 205 1,1L et être un très grand fan de sport auto mais être con ! Voilà, le roman est fini, pour les autographes, on se voit vendredi

je sais bien que c'est facile a avoir, avec mes 800€ par mois, j'ai payer un crx vtec bien équipé ! mais certain n'ont pas la chance de pouvoir le faire.

disons qu'une minorité de "jacky" bousille l'image du rasso quoi. il y avait une civic, couleur ocre, un EG3 (1l3 75ch) qui avait les lambo dorrs, par exemple, qu'on aime ou pas, on peut dire que l'idée est là et que ça ressemble a quelques chose. La 206 qui a la machine a fumée, 50 néon et 2siege bacquet et 0 performance, là, ça tue tout ...

perso, voir une 206 avec une machine a fumée, un mec qui fait des rupteur a tort et a travers, et une voiture qui pèse plus que le PTAC homologuée tellement il y a de fibre dessus, très peu pour moi. Après, il faut pas dire que vous êtes des amoureux de l'automobile franchement ! Sinon, chacun ses avis. Perso j'étais passé en coup de vent vendredi dernier, mais le peu que j'ai vu sur la parti "tuning" du parking, ça m'a pas franchement intéressé ... Tu critiques parce qu'il roule en 205? c'est vrai qu'un 325 IS c'est la pointe de la technologie aussi ... Si tu veux, j'en parle a un pote qui roule en TT, il dira quoi de la tienne alors ? réaction de gamin, on fait chacun avec nos moyens ! Franchement, quand on voit commentles chose ont évoluer au rasso, y'a de quoi rire ! Avant, y'avait les vrai passionné, ceux qui arrivaient avec une 206 pick up avec un kit magnifique et une finition exemplaire, ou encore une 406 break sur mesure voir des caisses de drift aussi ... et quand on voit une 206 diesel machine a fumée inside et que le mec est trop content de lancée sa fumée tout les week end ....

courage mec ! c'est long et chiant, mais tu va t'en sortir si t'as besoin d'un truc, demande quand même, on sait jamais des fois que je puisse faire un truc qui aide

je te soutiens a fonds ! déjà, fais les agences d'intérim, ils ont des trucs sympa des fois a proposer !!!!

aïe ! moi j'ai fini mon apprentissage le 31 aout, et du coup, je passe de 806€ par mois a 430 a peine ... dur ! fin de contrat ou licenciement ? si c'est pas indiscret ...

et avec un choix de qualité aussi

au pire, petite pub au passage http://www.adsandco.com/1251-Touch-and-Style/

bon achat c'est clair ! et jérôme sait de quoi il parle a touch and style ! connaissant un peu le bonhomme et ses voitures, te fais pas de soucis puis il est très sérieux en plus. Il préfère te vendre un bon truc plutôt que de te voir revenir dans 3 semaine avec un truc cassé ... puis ça fera du bien a ta titine de se poser un peu !

ben si, quand tu sais que t'as une renault, tu sais que t'as tout a faire ... mdrrrr

le scenic roule plus non plus, je l'ai plus !!!! piéton pour moi ... mais prévois un sercouille des fois qu'une renault me renverse

ok ! mais malheuresement, mon rex est à vendre

dommage que mon crx ne roule plus ...