Spish

oui il l'as refait récement ma zs d'origine plafonne a 5500tr, la sienne monte a plus de 8500! il as d'ailleur eu des souci a cause de sa! j'ai vu une prepa moins méchante que la sienne, au banc sa donnais 138cv.. donc lui doit en avoir un peut plus. le tout sur 720 kg et surtout sur une boite ultra courte et plus que bien étagé, clair; sa marche très fort

la 104 blache bien, bien large? la rumeur raconte que c'est un mi16; tu sais pourquoi? parce que les mecs était dégouté de ce faire déposé par une 104 au gravanche alors il cherchais des escuse.Oui, c'était bien lui qui roulais au gravanche ^^ c'est un moteur de 104 zs2, en 1400 8s, qui marche très fort.. ce mecs est un malade, il ya une prepa de ouf dessus !! 720kg sur la balance .. sa aide aussi pas mal

r25 baccara , 6 cylindre turbo avec un grand coffre avec retro west coast trop un ouf le fabe!!

le par choc avant est vraiment "too much" a mon gout. les feux a fond noir sur la caisse noir, comme les feux avant sa restais sobre , j'aimais bien, mais la c'est un peut trop a mon gout. mais c'est ta caisse hein, l'important c'est que sa te plaise

c'est clair, elle a vraiment de la gueule, tu as de bon gout

sympa tous sa; beaux boulot

LAULE

c'est pas cher bébére si c'est concluant, je le referais en inox réfractaire a temps perdu la, sa me coute ZERO €

C'est une réplique de collecteur de 75 "evoluzione"; 500 exemplaires au monde, je me suis fais prétter un de ces collecteurs.. avec lequel alfa-corse, sortait 400cv du 1800 8s en dernière années ou la 75 a tourné en supertourisme. je pense donc qu'il a fais ces preuves je modifie jute quelque connerie. je bosse surtout sur 'l'orientation" , pas de coude trop séré quoi etc... un véritable casse tête a fabriquer mais vraiment intéressant!!

sa bricole dur au fond de l'atelier...

excéllent bon,; il ne manquais pas grand chose pour sortir le camion on dirais, mais quand même ^^

la galerie de toi c'est faculatif

elle a l'air propre ! dit nous en plus !

oui, 1360 comme la xs ou la 104zs; mais en double corp; avec un meilleur chassi de souvenir; sympa comme tout comme voiture!

la 205 gt c'est bon sa; et sa peut surprendre !!

+1, vive les par choc totalement peind

a noté que le Stig (pour les connaisseurs) apparait 2 fois sur street view

si maxidel est la, je vais faire en sorte de venir

je veux passé le permis moto l'année prochaine, merci des info

Will a malheureusement eu un gros souci moteur le matin.. "clac clac clac clac clac.." coussinet de bielle d'après lui, il as eu pas mal de couille avec ce moulin aperement ce coup si il va tout remettre nikel, j'éspère qu'il serra prèt pour le Drift Challenge, parce que sa envoie très fort l'outil je fais passé les félicitations

excéllent sa lui va bien les feux lexus MASTER SORT DE CE COOOOOORRRRPPPPPPP désolé

Tourné en 1 weekend, vous en avez surement entendu parler; c'est une tuerie ENJOY !!!

clair que le mec en harley était un peut frappé mais franchement cool comme gars! la demo de 14h était sympa en effet, celle du matin tout autant. on as filmé pas mal , avec la camera sur le toit de la s15, sa rend pas mal, le montage arrive bientôt Pour severine avec la r32, en effet elle avais un peut plus de difficulté sous la pluie. mais elle a un nouveaux moteur plus puissant et violent qu'avant, il faut qu'elle reprenne ces marques. le manque de monde est du en grande partie a la meteo Intérréssant d'avoir des remarque de gens complétement extérieur au drift si on peut dire. n'hésité pas pour les "critique" si vous pensais qu'il y a des chose a changer / améliorer, je leur ferrais passé, pour que ce soit de mieu en mieu. je poste un court metrage sortie aujourd'hui dans la section video, avec ces 5 auto

bon, on y été, il a commencé a pleuvoir vers 15h, dommage, la matiné c'était vraiment bon, photos et video bientot

prette la a un pote, c'est fais pour sa les copains