eg dream

lol ouais sans doute moi perso la je l'aurai en travers quand meme

moi je lui ai envoyer un message pour le gars en le pourrissant je vais faire tourner son annonce sur japan car a voir comment il crache sur les essence a mon avis il a pas fini de recevoir des message !!!!!XD

une vrai m3 e30 c'est rare la d'accord!!! Moins rare qu'un ALPINA e30

Bienvenue !!

Oui j'ai vu aussi mais chez "spoon" un des préparateurs honda , font ça pour ça a la base aussi peut être a cause de ça mais aussi pour le refroidir.

Mdr c'est pas vrais non mais la c'est la meilleur a la base c'est pour les voitures la vidéo bref certains on la dalle sur ce forum

Moi je crois fortement personne a vu la civic de Panta marché franchement si encore une plus grosse prépa que celle de Panta Pour info la civic de panta de reprise en 3ème met 1.62 sec pour faire 80 a 120 donc franchement la civic suis plus tôt de son coter et à mon avis le run ai largement bon quand la civic sur la video décélère ça fait un moment quelle a bloquer le compteur !! Par dessus tout la tu a mis la m3 g-power c'est un préparateur BMW alors que sur la video c'est un m3 de série même si elle marche fort quand même ben j'y peux rien si la civic pase devant

pas moi un b6a2 bien préparé marche super fort regarde a la vitesse ou ai l'aiguille de l'eg ça m'étonne en aucun cas! Une BMW ça rester aussi super lourd

ouai donc 200 cheveaux avec ce moteur i metera forcement un turbo alors , ben on les fait a décat ben passe ton msn sinon je te tiendré au courant si tu veu en MP

Nikel sa prépa putin lol moi j'aurai juste mis des Cusco comme j'ai mit sur la mienne faut décendre sur clermont les gars qu'on vois un peu tous ça je veux voir moi

A merci c super sympas

OUAOU ben je demande a voir en vrais la je serai poser parce que moi collecteur ligne buddy club décata je passe devant des b16a1 jusqu'en 4 et je suis certain b16a2 avec mon vtec 125hp vider aussi mais franchement tien moi au courant parce que la suis intéresser il doit avoir aucune option en plus Mais tiens moi au courant presser de voir ça a l'air pas mal la

Ben non mais moi je pense c'est pour comparé la différence entre les deux c'st ce que je diser se serai sympa de savoir!!!!

Ouki par contre pour info un eg3 n'est pas un lsi eg3 c'est 1.3l 16v a carburateur(75 hp) et lsi c'est 1.5l 16v injection mono point(90hp) Je suis étonné quand même eg3 120cheveaux préparé je demande à voir tu es sur qu'il na pas mis une culasse de d16z6 dessus? Après si c'est vrais vraiment tu m'apprend quelque chose la !!!!

Waaa ce truc de fou comme sa craque !! elle laisse la supra sur place ! Ben c'est sur un swapp k20 en général ça marche surtout avec la caisse vidée a mort c'est pas pour rien que c'est le moteur de la ctr mais a mon avis il quand même être préparé un peu si c'est bien un 2jz la supra doit pas avoir grand chose car 400hp c'est vite trouve sur le 2JZ sachant que ca fait 245 ch en atmo et 330 en bi turbo j'ai pas tout compris pour le dernier qui a écrit

Peut être le même que de mettre un 2jz dans une 205 pour faire des course en ligne droite!!!!

Ouais et à mon avis pour en trouver un il va falloir s'accrocher!!! lol bon moi je vais allé play à forza 3 avec ma titite skyline r34 nismo au moins la c'est que du bon puriste lol

Waaa ce truc de fou comme sa craque !! elle laisse la supra sur place ! Ben c'est sur un swapp k20 en général ça marche surtout avec la caisse vidée a mort c'est pas pour rien que c'est le moteur de la ctr mais a mon avis il quand même être préparé un peu si c'est bien un 2jz

Ben certain ici trouve pas l'intérêt de swappé le moteur de m3 par un moteur de s2000, c'est comme swappé un moteur de 205 par 2jz , je vois pas trop lintéret non plus surtout un 2jz , c'est moteur la je les vois plutôt en drift ou bien même time attack. Je pense qu'on Japon le moteur de s2000 dans une m3 n'est peut être pas si négligeable que ça dans les "touge" . Pour finir ce n'est quand même pas de la merde non plus le "f20c",c'est le meilleur moteur au monde en 4 Cylindres pour un pauvre 2.0l il fait quand même 120chevo/litre Honda vient de se faire dépasser par ferrari "pas n'importe quoi quand même" 128 ou 126 chevo/litre sauf que eux sont en 8 cylindres Ce record a était battu en 2008 la s2000 a été commercialisée en 1999 quand même, a voir qu'il monte au rupteur a 9500tr/min un moteur comme ça dans une M3 son compte tour va même pas assez loin c'est pour ça je trouve ça intéressant quand même!!! Je demande a avoir des comparaison entre le moteur d'origine du M et le f20c dans de M!!!!!!

Ouais lol alors par contre quand il y aura moins de neige puis la pour le moment suis en ligne d'origine la buddy club est au placard en attendant les beau jour!!!! Mais ouais pas de souci!!

Ha je savais que ça plairai au moins a quelqu'un lol

Ben perso moi les moteur turbo j'aime bien mais l'atmo ça a quand même rien à voir Faire une 205 pour faire de la ligne droite pour un moteur qui ai japonais voila j'y véré bcp mieux en drift ta pas de mon avis surtout toi!!!!! Et regarde ce que tu a mi au dessus les jap son pas si sectaire que ça regarde c'est pas un moteur turbo dans la 205?????

lol tu veux que je te dise quoi??? Sur le forum il y a bien une 205 avec un 2JZ lol donc il faut de tout pour faire un monde

j'y peut rien moi les japonais doive être un peu plus fou que du coté occidentale bon faut la faire ausssi!!!!

J'adore le del sol qui part à la fin qui part en dernier avec ligne Mugen et le bruit de l'admission la on sais que c'est un VTI b16a2