erst22

Bonsoir,j'ai un gros soucis sur mon rst blanche,je voulais rouler avec en attendant de finir mon autre rst et, je l'ai emmenée à mon garage pour lui faire un pré-contrôle et voir ce que je devrais lui faire pour la passer au contrôle.Résultat: déséquilibre freins ar et co à 7.J'ai essayé de régler le co mais en vain.J'ai un collègue qui fait de l'autocross et qui s'est proposé de la régler.En réglant le co il a serré complètement la vis de réglage et tout foiré,résultat la voiture ne démarre plus du tout.J'avais un autre plateau sonde complet,je l'ai monté , la voiture démarre trés difficilement et cale,j'ai beau être mecano mais j'ai hélas trop peu de connaissance sur le ke-jetronic et je sèche complètement.Si quelqu'un pouvais m'aider ou a une methode pour le réglage ce serait génial.Merci d'avance pour votre aide

bienvenue à toi,mets nous des photos dés que tu pourras

bienvenue

bienvenue

salut et bienvenue au nouveau breton.

bienvenue et bravo pour l'acquisition une 90 en plus .Je ne pense pas qu'il y ai eu de série à 150 elles font 130 et c'est déjà bien.

Bienvenue à toi et ta voiture mets nous une photo ou deux stp.

Bienvenue et bravo pour l'acquisition

bienvenue

bienvenue

Sacré journée,ça a du être bien cool

Bonjour et merci à tous,je pense que cela prendra un peu de temps mais je vais la refaire nickel.Je vous demanderais des conseils le moment venu car je ne sais pas trop encore quoi lui faire,soit la laisser d'origine avec une peinture neuve ou lui mettre le kit rs turbo avec les jantes rs turbo,pare-choc xr3i et voir peut être le moteur xr3i aussi,car j'ai tout ce qui faut à la maison.Dites moi svp ceque vous en penser

pas de quoi il faut s'entraider entre passioné

Désolé j'avais pas vu qu'il avait changé les triagles par contre,il ne dit pas s'ils sont neuf.Quand aux pneus s'ils étaient mal équilibrés la voiture tremblerait à une certaine vitesse et s'ils étaient déformés soit ils seraient bruyants soit l'effet serait ressenti à faible vitesse(en 1ere) mais en aucun cas ne provoqueraient un tel flottement à l'accélération.A voir si les triangles sont neufs ou pas ensuite on pourra cogiter par ce que c'est sur que c'est un problème de train.Quand au para si il a était fait chez midas,speedy ou autre les mecs se prennent pas trop la tête,ils font leurs para point barre.

pas de doute cela vient d'un triangle,tu dois même le sentir quand tu freine,sinon fais nous une jolie présentation aussi.Beau travail ,pour tes sièges pour combien tu en a eu?