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fordrsd26

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Tout ce qui a été posté par fordrsd26

  1. j adore tes phares sur la photo de ton avatar tu les a trouvé ou?
  2. ok sa marche desoler mais j aimerais en suprimer un mais je ne sais pas comment faire
  3. pour la barre je l ai changer pour l histoire du poid sa n arien a voire le pb est plutot caisse pas prevu pour le moteur mais merci pour ces reponse de toute facon la j ai de la carrosserie a faire (voire photo dans le post photo) merci je vous tien au courant
  4. ben si je tape (comme hier soir) je me demmerde tous seul et de toute facon je suis au tiers donc dans tous les cas je l ai dans l os et pour la conso c est du a la puce eprom et le dump valve et la supression de cata
  5. avant la sotie elle etait comme sa mais apres etre passe dans les bois c est moin beau j ai les boules
  6. les photo de se matin son les sequelle de ma sortie de route hier soir pc avant hs 2 jantes av hs 1 triangle une ailes un bas de caisse un pc arriere et surtout l echangeur les jantes a l avant sont celle de la fiesta de ma femme que l on a mis dessus pour pouvoire la ramener
  7. voila quelque photo prise se matin queque acro suite au decrochement du train avant quand j attaque de trop
  8. plus lourd plus encombrend surtout la boite plus d electronique (j en est suprimer pas mal) et consomme plus aussi je suis a 10l au 100 et il me bouffe les pneu avant
  9. au depard le moteur etais a un de mes client mais au bout d un an plus de nouvelle donc pour le fun et parce que mon td avait 300000km j ai voulu essaye de le monté j adore les defis mais c est quand meme 2 mois de taf pour l adaptation dans l apres midi je vous metrais des photos des sequelles du train avant qui tien pas la route aiee
  10. ben on dit 1.8td et on fait gaffe de pas tapé et pour le ct c est un pote mais j aimerais la faire homologue mais il y a encore du taf pour cela
  11. merci a vous mais j ai encore pas mal de souci a reglé mais avec le temp tous devrait etre bon
  12. bonjour a tous j ai un gros probleme je souhaiterais quelques conseil apres le changement de mon monteur pour un tdci j ai la tenu de route qui laisse a desiré (tres a desiré je dirais) j ai une bar superieur une inferieur des silenbloc braks des amotos koni des jantes en 17 mais sa tien toujour pas que me conseillez vous?
  13. voila 2 photo le dump valve et le moulin deso mais les plastic ne rentre pas sinon le capot ne ferme plus la batterie est dans le coffre et le bidon lave glave ben je sais pas encore ou le metre l echangeur est dans les parchoc contre le radia teur la clim est parti a la poubelle et comme je disais avant maintenant il faut que je renforce le train avant et demain je monte les nouveau frein
  14. merci pour les compliment pour les 160ch c est se ui est dit sur le papier mais en reel je ne sais pas moi je dirais 130 ou140 faudrais que je la passe au banc au boulot
  15. je disais j ai prit des jantes peugeot qui on un deport de 4 cm par raport au jantes de ford donc il a falut tirer les ailes avant de 4 cm et ariere de 5 pour evité les frotement vu que je suis rabaisser de 4 cm et se son mes jantes que j utilise la semaine sinon pour les meeting et les sortis expo je suis en 17 pouces sinon je suis toujour a la recherche d aile de cosi ainsi que du pc avant
  16. oui c est des peugeot mais 306 se sont les jantes pour la semaine et elle m ont servi grace a leur deport de tirer un peu mes ailes pour le look c est sympa mais avec le 17 c est mieu et les bdc sont aussi origine peugeot
  17. deso mais la presentation est sur un autres post datant d hier
  18. [/url]rvimg.com/image_preview.php?i=3&u=11498908
  19. [img]fait ch... je n arrive pas a metre les photos sinon mon avantare c est ma ford
  20. oui c etais la taille d origine de mon paternel
  21. apres renseignement chez un pote met du 185/55/14 et tu resteras dans la marge autorise mais normalement c est 195/55/14 mais le pneu est pas donne voila
  22. le rentrer sa a ete modif du berceau et des passage du radia et de l echangeur le plus dur a ete le faiseau electrique
  23. sa envoie vraiment bien surtout avec l alaigement de la caisse question chevaux normalement avec l echangeur ,le dump valve ,kad,la ligne inox et l eprom environ 160ch sur base du 115ch mais pour le moment mon vrai souci c est quel reste sur la route petit souci de renfort de train avant et de bar et
  24. prend du apex c est se que j ai en -40 c est pas trop mal mais sa ne vaut pas des koni
  25. pour repondre a ta question il faudrait deja savoir quel est la taille dorigine de tes pneus car du 155 a l avant et 175 a l arriere il y a deja un gros souci sinon pour du 175/65/14 il faut du 195/55/14 donc une taille batarde tu a meilleur temp de prendre des jantes en 15 monté en 195/45 sinon moi je suis passé au ct avec mes jantes en 17 monté en 215/40/17 il m on juste fait chi.. pour les elargisseur de voie et oui +3 a l avant et +7 a l arriere
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