wilecoyote

Merci Vans byke pour ta réponse. Le demarreur tourne bien quand je tourne la clef. Seulement parfois il tourne trop trop lentement. (J'ai pas encore essayé de taper dessus).

Salut À tous, J'ai un petit probleme sur mon CF 280. Le week end dernier je l'ai pris pour faire un trajet, il a demarré super, apres une quinzaine kms je me suis arrété à la pompe et impossible de redemarrer, le demarreur avait l'air de tourner... J'ai pu repartir en le tirant avec un autre camion. J'ai vérifié mes batteries elles indiquaient une tension de 11,5 à peu près, je les ai recharger. Au premier démarrage, le demarreur ne tourne presque pas ou très peu, après 2 essais il repart et demarre le moteur. J'ai fait plusieurs essais de redemarrage (à froid) sans aucun probleme. Pensez-vous que je devrais changer ce demarreur ? Il me semble que, par intermitence, il tourne très peu. Un grand Merci!

Un message en passant de remerciement, le problème était bien du fil de masse, tout simplement debranché! Merci encore. Je posterai d'autres photos au plus vite!

Merci à tous pour vos réponses! Et à msieur Oméga pour l'invit' !!! Je vais voir ce que je peut faire, dans un premier temps, vérifier la tension aux bornes de l'alternateur, je pense... Puis continuer sur avec nettoyage des bornes/cosses. Ah ouais, un détail important sur l'alternateur que j'avais oublié de préciser : le voyant batterie s'allume pas Merci à tous!

Voici une image du bed (Désolé il faisait nuit) http://i43.servimg.com/u/f43/17/03/42/51/l1020410.jpg

Merci, franchement c'est sympa a vous! Le forum a l'air d'etre tres actif! Je mettrai des photos dès que je pourrais. Oui c'est un vieux modèle (1980). Le moteur à l'air en bon état, mise à part ce problème de charge des batteries... Je tourne autour pour l'instant en attendant de voir si c'est l'alternateur qui a lâché. Je suis pas un pro de la mécanique, très loin de lá, bref je vérifie la tension au niveau de la batterie 11.6V... Je démarre le moteur, pas de changement. L'alternateur tourne et à l'air bien branché, j'ai pas vérifié la tension aux bornes. J'ai pas non plus vérifié le modèle mais j'ai pû me procurer la doc technique (en anglais) ils parlent de Bosch ou Delco Remy. J'ai un autre problème... au démarrage, le demarreur à l'air faible mais le moteur démarre aisément! Enfin ça me fait peur j'ai l'impression qu'as chaque fois je vais devoir pousser :s Vu qu'il y'as l'air d'y avoir des toulousains, si vous avez des conseils, j'aimerai trouver un garagiste qui ferait du bon travail pour arranger ça dans la région... Merci à tous!

Je suis un nouveau possesseur d'un CF280 Moteur GM 2.0 D. Quelques réparations à faire mécaniques : alternateur, cabine capucine refaire le plan de travail, évier gaz etc... Merci d'avance pour votre aide!