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gyl

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Tout ce qui a été posté par gyl

  1. Je me rendais acquéreur du bed cellule cf250 boit automatique. La cvente a échoué car a la dernier minute le moteur est soit disant HS. Bref je me retrouve le bec ds l eau. Il ya pas mal de CF 280 cellule a vendre mais tous en bte manu. Qui peut m affirmer que l on peut monter une boite automatique en remplacement d une boite manu a pas trop de frais qd meme. Sinon qui connait une cellule BVA a vendre CF 280 de préférence merci cordialement
  2. gyl

    re

    bon dis moi t-u as l aire de connaitre Une camping de 79, pas de rouille moteur 1.8 peut etre fatigué, exterieur cabine sans trop de bosse. il annonce 68 000 km mais je crois qu il a du faire au moins un tour de plus J aivu les foto chassis sain pas de rouille carosserie etc.. L' intérieur a revisiter a 2 500 euros c est une bonne affaire. ???? merci
  3. gyl

    re

    merci de repondre si vite Il ne m intersse que si il est BVA automatique j ai jmlbe gauche HS et s il n est pas cher en bon état. si c est le cas donenv moi le contact. je prends note que l autre moteur doit HS cordialement
  4. gyl

    re

    j sais pas C est le vendeur qui me dit qu il rame. Moi 110 120 me convient cela éviterait les friq. Mias faut il savoir si c est avec un moteur 1l8. Si c est le cas je regarderait la compression et tt ca! Bah on verra je te tiens au courant . Je voulais avoir la certitude que au cas ou je pouvait monter en cylindrée. C est le cas et je te remercie de tes prompte réponses. Super sympa. Pour tracter cela ne sera qu occasionnel alors je m en fais pas. codialement Gilles
  5. gyl

    re

    Merci rekord, Oui tu m as éclairé car tu a confirmé ce que je présentais, le 2,3 l Wauxhal ne doit pes presenter de probléme. La conso certes mais plafonner a 90 et peut etre 80 en tractant c est galère j ai vecu ca avec un james cook lour et sous motorisé. Surtout maintenant les autoraoute faire du 110 120 c est mieux sinon du risque de servir d'ornement de pare choc aux poids lourds. Ce ne sera pas mon véhicule d usage alors§ De plus j ai eu une 6 cylindre Merco la conso je connais surtout en ville. Pour le changement sur kla CG tu as raison, c est surtout au moment du CT que ce doit etre stressant. Je le passe en collection, les assurances deviennent moins pointilleuse. Et pui j ai une famille et les "course de cote en BED c est pas pour moi LOL En attendant de trouver un Vauxhal je vais rouler pépère. C est un camping car !* Je suis tres heureux car le Bed cela a l air sympa déja par la communauté et les échanges sur ce site merci encore! cordialement GYL Ps je vais également me ttre en chasse d un attelage.
  6. gyl

    Motorisation essence

    merci, Msieur OMEGA. Quel est donc le type de moteur OPEL qui s adapterait. sans probleme sur mon futur BEDl cf 250 de 1979? en remplacement du 1.8 Quelle cylyndrée (2,3 l aussi ? Je m étais pas fiwée sur le Waux mais la cylindrée me paraissait adapté et je pense quentre le 250 et 280 les fixations et emplacement sont identiques. merci PS je ne pêux encore mettre photos car je vais le chercher fin de semaine! gyl
  7. gyl

    Motorisation essence

    Bonjour Nouveau converti au Be D, je me rends acquéreur dun CF250 1.8 l auto avec capucine de 1979. J hésitais le 1.8 l un peut poussif je veux tracter un petit voilier. Auparavant j avait un 307D poussif aussi et de plus tres lourd et tres encombrant. Peut on doper le moteur du CF 250 ?? Peut on faireun échange standard avec un 2.3 l vauxhall qui devrait se monter en lieu et place du 1.8l ? Par avance merci
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