dom21

je pense qu'il va finir aussi en jupette car 2 couleur marron foncé pour le toit champignon et clair pour le fourgon

ca y et le bed et poncé au 320 hier on la préparé pour un apprêt sur les partie qui ont nécessité un peu plus d'attention voila l'artiste il a de l'or dans les doigts et voila on le de cache et aujourd'hui ponçage au 400 bon weekend

aujourd'hui on attaque le ponçage redressement et masticage remplacement d'un morceau de tôle qui commence a rouiller demain grosse journée de ponçage

aujourd'hui décapage gouttière mise anti corrosion et un beau joint la suite bientôt

content pour toi

bien sur qu'il et propre depuis le temps que je le chouchoute et il va être encore plus beau bientôt ce ma femme qui va être jalouse

je vais faire a peu près la même deco sauf le toit champignon en marron comme les bandes ainsi que les pare chocs et les bandes qui était en stickers je fait en peinture je vous met des photos suivant l'avancement des travaux dépose du pare brise pas de rouille sauf un petit peu dans le bas mais rien de grave voila la suite prochainement

bonjour mon bed va avoir une belle robe neuve je vous mettrai des photos sur le déroulement des travaux bonne journée

bonjour tout le monde ref de la pompe vauhall Victor FD FE VX4/90 Water Pump QCP787 pris chez : JFI Auto Spares PRIX 17€ PORT 10€ et depuis

bonjour j'ai fait un post sur une modif de pompe pour 1L8 wauxhall ca peut élargir le champ de recherche /t1304-remplacement-pompe-a-eau-cf230-1l8-vauxhall?highlight=pompe+a+eau

oui ce super au moins ma recherche a été galère mais pas veine

OK ji suis arrivé mais un peu lourd les fichier PDF bonne soirée

je lui et demander ce qu'i penser de mes gicleur pour mon 1L8 il ma répondu cela avec un fichier En ce cas il s'agit d'un ICH pour moteur 2.0, donc pour un 1800 sensé tirer un BEDFORD autant l'utiliser tel que, aucun problème à cet effet: il sera tout à fait réglable en richesse. Pour ce voir le document notice de réglage joint (le Flotteur est réglé WEBER et j'ai contrôlé moi même son ajustement avant envoi au Client qui vous l'a cédé) http://static.blog4ever.com/2010/09/439429/artfichier_439429_203691_201101254605186.pdf doc mes réglages sont pour un 2L (a gauche du dessin) je met un lien car ce mec et super sympas donc un peu de pub ne lui fera pas de mal un peu long le téléchargement mais dur dur les fichiers PDF http://static.blog4ever.com/2010/09/439429/artfichier_439429_203694_201101255139741.pdf

voila mes gicleurs message envoyé hier a http://www.del.0pi.com bonjour je vient de faire l'acquisition d'un carburateur weber 34 ICH pour remplacer le zénith 36IV monter sur mon bedford CF230 de 81 avec comme motorisation un 1L8 WAUXHALL essence vu qu'il était monter sur un land avant je voudrais savoir si vous faite un kit gicleur pour mon véhicule ou une base de donné pour savoir ce que je doit monter dessus comme gicleur réponse aujourd'hui avec photos La buse du carburateur (non amovible sur les WEBER simple corps, ni double corps progressifs classiques) doit être gravée 27 (sur le corps du carbu, prtie cylindrique, à côté du porte gicleur de ralenti ou du solénoïd de ralenti) Air 175 (dépose du couvercle nécéssaire) Essence 155 (situé au fond de la cuve) Ralenti 55 (situé au niveau de soit le porte gicleur, à simplement dévisser pour accéder au gicleur emmanché dessus )(idem si Solénoïd) je suis pas trop mal sauf que moi sur le carbu ce gravé 29

oui j'ai trouvé mais ca donne rien sur le net

OK je l'ai trouver je regarde pas en wauxhall mais la ref donne rien très compliqué ces carbu

je trouve pas le 1529092600 pour le 1L8

bonjour comme je fouille toujours sur le net a la recherche d'info je vous fait part de mes trouvailles http://www.webcon.co.uk/Downloads/2008%20Webcon%20replacement%20carburettor%20kits.pdf http://www.biffisoteco.com/Carburettor.PDF http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/164562160.htm?ca=5_s

bonjour jolie ton bed pour les pannes ce pour ca que l'hiver a été inventé pour réviser nos véhicule

bonjour de la cote d'or buck

personne a un 1L8 avec un ich pour voir le numéro sur le gicleur

peut être ca intérresse quelqu'un http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/165045653.htm?ca=5_s

bonjour aujourd'hui nettoyage carbu weber 34ICH en vu de remplacer le mien un zénith sur mon bed par contre j'ai un gicleur de marche N° 165 et je ne sait pas si ce le bon pour un 1L8 vauxhall si quelqu'un a l'info je suis preneur isa j'ai appeler la personne de Nice il fabrique bien des pièces pour les carbu mais ne peut pas me renseigner sur les gicleurs qu'il me faut

regarde bien tes masses moi j'avais un problème de démarreur qui ne tournai pas assez vite a chaque fois que je mettait en route je serrai des fesses de tomber en panne les personnes du forum m'avais parler des masses et j'avais regarder comme ca sen plus et un jour j'ai ete a la casse chercher des fils de masse (de n'importe quel véhicule) et apres essai le jour et la nuit j'ai failli acheter un démarreur neuf a cause de cela (file de masse batterie+files de masse moteur )