fredericw_11
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le reais dois etre a l'interieur vu j'ai suivi les gros fils marrons qui partent du démarreur actueelement un fils rouge part de la baterie surement au bouton et va aux bougies -
au tableau a la place du bouton il a mis comme sa
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Merci oui en électrique c un merdier des fils pas branché partout mes feux stop sont pas branché mes feu de recul vont pas et le côté droit à l'arrière vas pas et le klaxons disjoncté à chaque fois sa ma coûté une fortune pour sa -
merci isa pour le commentaire du forum a pat sa ma beaucoup touché
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je vais regarder mais le gars qui le retapais a mis les bougis en direct un fil plus de la baterie qui va au bougie je prechauffe avec un bouton j'attend un moment et je demarre meme au compteur j'ai pas le voyant de prechauffage qui s'allume
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la ref du boitier bleu serflex cub 412
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c le petit relais bleu et on vois le fil denuder mais je sais pas ou il ce branche et si il joue pour demarrer
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bjr nouveau probleme j'ai remonter l'alternateur quand je coupe le contact le voyant s'eteind avant pas par contre au remontage j'ai debranché un fil il est sur se relais sa a un raport? si oui je rebranche ou? le demareur a du courant vu il est branché sur alternateur
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il est remonté j'ai du le redemonter 2 fois a causes des flexibles de la pompe a vide tout est remonté pas pu l'essayer du fais des pluies qu'on a j'espere pouvoir le faire demain apres le travail
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si je le met sur ma batterie avant remontage en branchant le plus et le moins il devrais tourné?
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hier j'ai remonté l'alternateur avec la pompe a vide qui tourné difficilement tout remonté il a pas redemaré j'ai essayé sans la pompe a vide plus de jus arrivé dessus tout redemonté essayé comme pierre a dit inverser mais il y a qu'un sens apres plusieur essais j'ai reussi a tout remettre et sa tourne bien la pompe fais un bruit de sloup quand je tourne la poulie je remonte cette apres midi
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ah ok je vais essayer
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bjr j'ai remonté l'aternateur j'ai une resistance du fait d'avoir serré la pompe a vide c normal?
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merci
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bjr question bete la pompe a vide est demonter pour la remettre sur l'alternateur dois graisser l'axe ?svp
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bsr recuperé mon alternateur remis a neuf la pompe a vide pareil plus qua remonter et voir le prochain probleme
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j'espere bien depuis le temps j'attend bien que pas mal de boulot encore
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bjr trouvé mon joint pour la pompe a injection en plus le vendeur m'en a offert plus qu'a recevoir mon alternateur pour remonter
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bjr a lille j'en vois plusieurs c rigolo de voir c petits fourgons -
peu eux elle a rien faudra surement je purge mes frein du fait qu'il a pas rouler pendant 2 ans faudra je vois comment on fait sa
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bjr je vais recuperer mon alternateur remis a neuf 130€ c est le pont de diode et et le regulateur hs je recupere semaine prochaine
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je vais regarder sa merci
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il devaient ? le gros rouge et branché sur le demareur c normal l'autre aussi d'ailleur assé gros le petit par d'une nappe de fil