mikael11
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Petit test de pression turbo tout a l 'heure , ai la surprise je prend maintenant 0, 7b mais pa a tout les rapport.es ce mormal? Je pense d'avoir trafiqué la sonde de la pipe a eau ce na lui a pa fait de mal -
Je m'explique , sur vos mano de pression turbo quand la pression maxi ai atteinte , par exemple 0.8 sur 3b l'aiguille reste combien de seconde sur 0, 8?
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Voila test avec les valeur de la clim comme me disez greg s2. Resultat:pour 72-75 clim je suis a une a deux barre en dessous des 90 mano. Pour le déclenchement du ventilo je suis a 54 voir 55 valeur clim , et deux a trois barres après 90 mano.étrange Par contre la pression du turbo maximale , ca reste combien de secondes au max?
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Salu greg s2 tu peu me m'expliquer tou ca en detail. Comment controler avec la clim?
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Pa evident cette histoire, surtout que chez audi il te dise qu'Ils i connaise pa grand chose, et les mécano des alentours non plus. Moi pa mécano non plus , c' est vraiment compliqué. Au secours.....
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Cet apres midi j 'ai debranché la sonde marron qui se trouve sur la pipe d'eau mais j'ai 4 fils dessus, donc pas 3 broche! Est ce que c'est bien celle la qu'il fallait débrancher? car cette sonde en la débranchent l'aiguille du mano au tableau de bord de temperateur d'eau n'a pas dècoller. Je constate que ca na rien changer.toujour 0.4bars pression turbo.
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Ok , mais si cette sonde ai defaillante pourquoi elle ne ressort pa au vag?
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Non je ne l'ai pa débrancher car elle ai difficile d'axé, j entendai de la passer au vagcom. Il faudra que je le fasse
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Une autre info ci ca peu aider au connaisseur, je constate une surconsommation je sui quasiment a 16l au 100.bizarre? Sans tirer dedans Peu etre l'ordi de bord qui délire, je n'en s' ai rien mais ca me parai enorme.
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Oui elle fai tu froid
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S' il n'apparai pa donc plus aucun défaut, donc d'ou viendrai le probleme?
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Moteur arrêté
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Salut a tous, passage au vag ce matin résultat 1 code défaut: 00513 Transmetteur de regime moteur Absence de signal Statique Voilà ce qui en resort,le mecano ma dit que c'est le capteur hall (capteur de regime).prix tu capteur 134e Selon vous le capteur ai vraiment mort ou distri décalé?
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Ttboss - Audi S2 ADU et projet S2 RS groupe A
mikael11 a répondu à un(e) sujet de ttboss1 dans Vous et votre AUTO
Bienvenue .superbes toute tes audi , le ttrs magnique ta due d' amuser avec ca avec son 5 pattes du tonnerre. Fan de rally de voir une s2 de rally ca c'est du bon -
Savez vous si sur 3b on peut controler les codes défaut grace a la climatronic? Car j ai vu que sur certaines audi c'est possible. -
Bonsoir, je voudrai savoir ou se situe la sonde ou les sonde pour la température extérieure? Car depuis que j' ai le vehicule je n'ai pas l'affichage au tableau de bord.
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Voila hier en controlant les fusibles, je constate qu, il me manque le fusible n 21 , 10 ampere qui correspond a pompe de lag, refroidisseur d'huile et diagnostic . Je me poser la question si vous l ' Avez vous ce fusible? Je l' ai quand meme rajouter
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merci zaza,c'est ce que je pensai vu la couleur du bouchon qui ai vert.
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une petite question ,pour l'huile de la direction assisté faut t' il mettre de la verte ou rouge?
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merci zaza pour les info,ai pour le radiateur neuf je garde ca sous l'oreille.
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super merci,dans un premier temps je vai essayé de resoudre mon probléme de pression;et ensuite le pont. peu t'on avoir les durites d'eau au détail ou au pire en kid,certaine sont fatigués faut que je pense a les changés. vous avez des adresses? -
ok, merci zaza pour toute les infos. sinon pour mon probléme du pont,il me faut conter combien en piéce?ai ou le trouver tous ca?
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c'est vrai ca fait loin,mais parfois il faut savoir faire quelque km pour avoir un spécialiste de la marque ou moteur. sinon a tu vu mon autre probleme( pression turbo inffu) ,quel ai ton envie?
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tu la payer combien ton radiateur habitacle?tu a des adresse sur internet pour que je le trouve?
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c'est 2 garage zaza tu les a dans quelle région?