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clem3SB2

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Tout ce qui a été posté par clem3SB2

  1. Ok merci de l'info De mon côté le temps de chauffe est correct puisqu'entre 5 et 10 secondes ils sont déjà à pleine puissance
  2. On verra ce que ça donne, Je vous tiens au jus lorsque je l'aurai reçu et monté.
  3. Je viens de la commander chez CAC pour 32,50 euros,Nickel ! Je préfère donner à Paul plutôt qu'à ebay.. Taje, au moins tu es sur qu'elle fonctionne bien maintenant!
  4. oui c'est possible l'ancien proprio était à côté de Grenoble. tu es de là bas aussi ?
  5. merci pour ta réponse jmichel, je vais voir du côté de custom
  6. Merci pour ta réponse ricous, C'est la grosse sonde alors ? normalement ci dessous : tu connais la référence ? j'ai trouvé celle ci 034919369C ? quelle est l'utilité de la petite ?
  7. Bonjour à tous, Problème sur mon 3B, l'aiguille de temp d'eau ne décolle plus. J'ai changé la petite sonde de temp d'eau mais pas de changement. Quelqu'un sait il combien y a de sondes de temp d'eau sur les S2 3B ? Sur ABY, 3 je crois. Quel est leurs rôles à chacunes? et si vous avez les références pour commander? Merci pour votre aide
  8. Un fil a souder ou à clipsser dans le faisceau d'origine est c'est bon ! Prend du 6000K grand Max . Je n'ai pas eu de difficultés particulières pour le montage mis à part connecter le faisceau d'origine à celui du xénon. soit par soudure comme disait Zaza soit par prise male/femelle comme je l'ai fait. Je te conseille ce kit Xénon que j'ai monté sur avis de Boker également qui se monte bien et est livré rapidement :Moi je l'ai pris en 8000K pour le bleu mais la puissance reste la même. http://www.ebay.fr/itm/KIT-FEUX-XENON-H1-SUPER-HID-6000K-35W-/230786258558?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item35bbeed67e Pour la puissance je trouve que ça n'a rien à voir plus large, plus loin, et plus sympa Photos pendant le montage : https://i.servimg.com/u/f74/18/55/90/56/audi_610.jpg
  9. Merci pour vos coms! yann c'est sûr que c'est une très bonne base pour la prépa Oli merci de tes conseils, j'en prends note. Quelques photos supplémentaires pour répondre à la question de ricous. Il y a les logos RS de chaque côté ainsi que des sticks Quattro sur les bas de chaque porte. https://i.servimg.com/u/f74/18/55/90/56/audi_510.jpg
  10. Merci à tous! Pts92 : yes c'est une des nombreuses raisons de mon achat, le noir mat est vraiment sympa. Tu en as vu d'autres en mat ?? Yann, oui je pense faire une petite prepa pour atteindre les 300ch. Pour l'instant j'améliore freinage et suspensions avant de m'attaquer au moteur. Big red à l'avant et bilstein en suspensions. Si vous avez des avis/vécus, je suis preneur,. Que me conseillez vous pour être à 300ch? (Sans changer le moteur).
  11. Bonjour à tous, Me voici sur le forum après quelques échanges avec bokeur. Il m'a conseillé ce forum pour échanger sur nos 5 cylindres! J'habite sur villefranche sur Saone au nord de Lyon. Je suis l'heureux possesseur d'une s2 3b de 1991 noir mat depuis novembre 2012. Mon objectif est de la restaurer/améliorer pour qu'elle roule nickel. Ça demande du temps et et de l'argent comme nous le savons tous. Je suis passionné de sportives en tous genres et depuis 4 ans j'apprends la mécanique par moi même mais aussi à l'aide d'un de mes cousins qui bosse dedans (passionné d'audi aussi) J'ai aussi travaillé dans un garage multimarques il y a 4 ans ce qui m'a lancé dans la mécanique. Quelques photos de la belle début 2012 (réception des jantes BBS type LM en 18pouces) https://i.servimg.com/u/f74/18/55/90/56/audi_110.jpg https://i.servimg.com/u/f74/18/55/90/56/audi_211.jpg https://i.servimg.com/u/f74/18/55/90/56/audi_311.jpg https://i.servimg.com/u/f74/18/55/90/56/audi_410.jpg Quand je l'ai acheté, elle était quasiment d'origine (à part le noir mat et les feux arrière teintés rouge). Depuis -cligno blancs -fonds des anti brouillards repeints en blanc (avec le temps ils avaient jaunis) -changement du ciel de toit qui était taché par un faux cuir bleuté. -teinte en noir des bouches d'entrées d'air sur le pare choc avant -changement du lève vitre porte de droite (moteur cassé) -petite sonde de temp d'eau -démontage du compresseur de clim et du circuit complet -pneus toyo t1r sur les jantes bbs -filtre à air K and N -courroie d'alternateur -intake neuf couleur rouge -réparation de la fermeture du coffre -lumière pare soleil et avant -ligne decata -silencieux intermédiaire supprimé -silencieux arrière INox -phares audi rs2 -kit xenon 8000k Voilà pour la présentation A venir; -distribution -freinage -radiateurs d'eau -suspensions Et Content d'être sur le forum, Clément
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