Fioumeur

Exactement ! j'en ai rien a taper de prendre 265kmh sa me sert a rien ^^ par contre j'aimerai bien prendre les epingles en 2eme sur les rallyes ...

C'est ce que je me dit , il y a moyen de tout satélisé ...

J'en ai vu une a 350e sur LBC

Pas mal sa , parce que franchement l'abs d'origine il a deux de tension ...

Olive est partout ^^

Salut Olive ! En effet sa a l'air simpa ce ptit forum , a un de c'est quatre a la bsm

Interressant ! tu sais si il y a des modif a faire au niveau du selecteur de vitesse , arbre de transmi , pont arr ?

Pas temps que sa pourtant ^^ Et moi dont :D:D Moi j'aime bien , les piétons dans les arret de bus aussi apparament ... Un TGV si sa freiner et tourné sans sous viré sa se saurait Ce qui est bien , c'est qu'avec 300ch , une conso de 1 plein pour 86km avant que la reserve s'allume, des Bilstein B8 , un Autobloquant Quaife (qui n'y est pas a l'origine) des Slick Khumo T51 en 18" , des disques Zimmerman , des plaquettes EBC Red ( Bé oui Carbone Lorraine font pas de plaquettes pour les Transit ^^) et surtout !!! Comble de la performance ! un auto de 1500kg Sa permet de rouler aussi vite qu'une povre Clio 3 RS d'origine Mdr ! Attend j'en garde encore un peu sous le coude ^^

Sa pique !

Presentation de la S2 Moteur : Ligne Inox 76mm sortie latérale a droite by Echappinox --> https://www.facebook.com/Echappinox Kit Admission Dump S3 Gestion Inconnu ^^ Embrayage sois disant renforcé ... MAP 300KPA Chassis : Amortisseur BILSTEIN B6 Ressort HR Silents Bloc Powerflex sur les triangles Arr Goujons de Roues Sparco 14x150 Cales 20mm Jantes Audi S4 (Ex OliveQuattro) Freins : Etriers Avant Megane RS Disques Avant Clio Cup modifier Etriers Arr Audi S4 Disques Origine S4 Ventilée Plaquettes Carbone Lorraine RC6 au 4 Coins Liquide de Freins RBF 600 Achetée il a un peux plus de 2ans a Vendome dans le 41 , Apres petit Chek Up pas mal de boulot en perspective ... Un flexible de freins avant qui eclate 1semaine apres Un bruit de barre stab car filetage biellette foirée et un malin a mis 3 rondelles pour fileté plus loins Les Protection d'amortisseur etait des chambres a air de vélo recoupé La distri etait detendu car il y avait un galet trop petit La courroie etait décaler d'une dent et demi Un Filtre a essence d'origine ... 2.5 bars de pression d'huile au démarage Une ligne qui descend en 63 qui par en 90 pour revenir en 63 dans l'echapement d'origine (y) Trés Grosse Revision moteur effectuer par McFleury Je me suis occupé de la parti chassis - freins et il y a peut un joint de culasse moteur bloqué sur le coté de la route Quelques photos : Ligne 76mm by Echappinox Sortie Base Sous Marine a Bordeaux Rallye Bordeaux Aquitaine Classic 2012 Mes anciennes En 2008 achat d'une 206 Sprint (RPS) 2.0 16V 138ch Sa roule aussi bien en marche arriere Qu'en marche avant ^^ Quelques Vidéos au Circuit de Saintonges ... En 2010 achat d'une Focus ST300 , c'est a partir de la que j'ai aimer le 5Cylindres ^^ Prepa 307ch , Gouffre de Conso , Freins a la ramasse , Differentiel Eclater sur une bosse un peu rapide ... Bref c'est Ford Euh Fort Pardon ^^ Des Gros Soucis de Freins ... (Pour info les etriers d'origine son ceux d'un Ford Transit ...) Au Circuit de Nogaro , ou j'en ai fait fondre les souflets de Cardans tellement que les freins on chauffer : Et aprés Achat de la S2

Salut a tous , tout est dans le titre , quoi montée pour tirée court sur nos S2 , la boite est bien trop longue pour ce que j'en fais , qu'elle boite monté , qu'elle pont ? peut etre garder la boite d'origine et mettre un autre couple court d'un autre modele ? je ne sais pas ...

Bienvenue a mon sauveur de tout les temps ^^

584e sa pique oui, mais ques que c'est beau

Merci a Ricous6 et Evorace pour leur acceuil YannS2 je sais plus trop la marque il a le mecanisme rouge c'est un disque amorti

En effet je pense partir sur sa , l'embrayage pseudo renforcé a 1500km il patine déja ... pourtant avec les environ 270 - 280ch qu'il y a sa devrais pas ... Le bloc de TDI est tentent aussi ...

YannS2 ---> pour l'instant niveau moteur j'ai la prepa sa fume blanc a 140 en 3eme ^^ j'ai le joint de cucu qui a peter il y a peu ( 2 semaine avant d'aller faire l'ouverture du Rallye de Saintonge en charente ) je ferai un ptit Chek Up de ce qui a dessus c'est a dire pas grand chose ^^

Salut a tous , je m'appel Guillaume j'ai 25ans , je suis de la region bordelaise (Oui je sais plus belle ville de France ^^) , je suis Controleur Technique Automobile, je possede une S2 3B depuis plus de deux ans , je vous detaillerez tout sur elle dans un poste qui lui s'effacera pas une 2eme fois jespere ^^ Sa me fait plaisir d'avoir trouver enfin un Forum en Francais en fouillant sur le net sur des photos de audi 100 coupé s En attendant une petite photos rapide de moi au Rallye Bordeaux Aquitaine Classic ...