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Tout ce qui a été posté par Clem86
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Clem86 - Audi 200 20v 1989 Stage 1, un quattro de +
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Clem86 dans Vous et votre AUTO
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Clem86 - Audi 200 20v 1989 Stage 1, un quattro de +
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Clem86 dans Vous et votre AUTO
Ouai .. c'était bien lourd quand même, Hub s'est fait chier à remonter redémonter pour rien, perso jme suis tapé 4 ou 5 aller retour chez lui (4h par trajet) donc bon çà aurait pu être mieux ! J'ai presque fini le rodage, manque un petit 100 kilomètre, j'ai tenté une pleine accélération de 3000 jusqu'à +/-5000 trm, çà charge fort, vite, le couple est puissant, mais il y'a comme un effet de petite coupure quand j'envoye en grand (au tout début avant la mise en charge) enfin rien de grave mais je l'ai senti quand même .. Sinon comme prévu c'est pas un avion de chasse (enfin j'ai pas chargé comme un gros sale non plus) mais elle a une poussée vraiment agressive par rapport à son état stock .. çà va être trop fun en sortie de virage .. -
Clem86 - Audi 200 20v 1989 Stage 1, un quattro de +
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Clem86 dans Vous et votre AUTO
Cà y'est, la voiture est revenue après 130 kil de route sans aucun souci. Trop cool d'être de retour dans les ptits virages avec un quattro ! Sans bourrer (j'ai poussé 2 fois à 4000trm sans écraser l'accel, genre progressivement) on sent déjà bien la différence avec les puces zaza, la réactivité est top, la charge puissante, me demande combien elle sort de couple la grosse, par contre les suspensions sont trop hautes mais elle ne prend pas de roulis (B8 et H&R -40 pourtant), à part çà c'est de la boulette vivement que le rodage soit finiiiiiiiiiiii. Grand merci à Hub pour les conseils, les pièces, la méca, le montage, démontage, remontage, re-re-démontage, tout çà à cause d'une rectif mal foutue (çà craint quand même, le rectifieur étant le seul ""pro"" qui a touché la voiture ...) et surtout pour la patience. -
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Clem86 - Audi 200 20v 1989 Stage 1, un quattro de +
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Clem86 - Audi 200 20v 1989 Stage 1, un quattro de +
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Clem86 - Audi 200 20v 1989 Stage 1, un quattro de +
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Clem86 dans Vous et votre AUTO
Des nouvelles de la grosse, après plusieurs tests ce matin il s'avère que les chambres de combustion ne sont plus hermétiques ... à cause des sièges qui ont été mal rectifiés .. Une fois les arbres à cames retirés, on sent et on entend un souffle d'air qui remonte par la pipe d'admission (et peut être dans l'échappement aussi) donc .. les sièges sont nazes ! -
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Barre arrière Anti rouli 034 Apikol pour 100 s4/s6
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Zazamotorsport dans Vente Pièces
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Barre arrière Anti rouli 034 Apikol pour 100 s4/s6
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Zazamotorsport dans Vente Pièces
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Clem86 a répondu à un(e) sujet de miaou04 dans Recherche Pièces
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Barre arrière Anti rouli 034 Apikol pour 100 s4/s6
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Zazamotorsport dans Vente Pièces
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Barre arrière Anti rouli 034 Apikol pour 100 s4/s6
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Zazamotorsport dans Vente Pièces
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Clem86 a répondu à un(e) sujet de Evorace dans Vente Pièces
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Barre arrière Anti rouli 034 Apikol pour 100 s4/s6
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Zazamotorsport dans Vente Pièces
Ha c'est si petit que çà d'origine J'avais mailé Apikol y'a genre 3 mois il m'a dit qu'on lui posait souvent la question mais qu'il n'avait pas trouvé de montage définitif .. j'avais lu un truc sur motorgeek je crois à propos d'un mec qui avait pu en passer une sous une 44 mais elle avait cassé au bout de 5 kilomètres ._. Tu fais des commandes groupées 034 / apikol je crois ? Cà va m'intéresser d'ici quelques mois je pense ! -
Barre arrière Anti rouli 034 Apikol pour 100 s4/s6
Clem86 a répondu à un(e) sujet de Zazamotorsport dans Vente Pièces
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