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Evorace

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Tout ce qui a été posté par Evorace

  1. bienvenu sur le fofo des 5 pattes et jolie 100 S4
  2. exact mon zaza....pas de modif en RS2
  3. 36,98€ , je vois déjà le canari en train de s'arracher les plumes
  4. bin turbo k24-7200 sur ebay.de c'est 1190€ , c'est toujours mieux que le GT3071R a 1500€ et en plus il faut rajouter les durites d'huile pour ce dernier me semble t'il...c'est toujours une economie de 300 + le kit durite 285 + les frais de port des USA...ca fait plus que 1500€ au bout du compte...je sais pas ce que vous en pensez
  5. tu sais je cherche un turbo d'rs2 depuis pas mal de temps aussi , et tu trouves rarement , soit déjà vendu , soit a remettre en état....je regarde souvent sur ebay et ca va finir par un neuf a 1190€ et roule ma poule un de ces quatres....au moins tu pars sur du neuf et tu es tranquille....je commence murement à réfléchir le truc tu vois
  6. http://www.ebay.com/itm/120749966769?item=120749966769&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item1c1d4245b1&vxp=mtr
  7. oui pas serieux c'est clair....
  8. superbe derriere les jantes d'origine
  9. Evorace

    Quattro Unleashed @ Ultimate Dubs

    la dernière monté en sport quattro blanche , je la kiffe grave
  10. Evorace

    One Mental Quattro !

    un mot " SUPERBE "
  11. merci monsieur de votre réponse rapide j'ai l'impression sur le coup d'avoir posé une question débile mais dans le doute je l'ai posé quand meme....
  12. quand tu change le moteur du gt 136cv par un 7a , il faut changer le faisceau electrique aussi ou c'est plug and play ?
  13. Evorace

    Turbo S4 K24 7000 ( Vendu )

    tu me diras par MP combien tu le vends nico car le mien commence a etre fatigué , je voulais passer en RS2 mais avec la fin de mon taff fin mars je vais pas injecter une fortune dans des injecteurs,durites,eprom,collecteur ect.....normalement je reprends le taff ailleur en avril mais tant que c'est pas sur a 100% je reste sur des petites dépenses meme mon freinage porsche risque de se terminer en disque zimmermann perçé en 314 d'origine enfin c'est la life....j'attends ton MP
  14. non mais j'ai le bruit depuis que le driveshaft support a ete changer...l'ancien était mort. Je verrais avec zaza quand j'aurais le temps pour regarder tout ça car a la maison c'est pas simple de se foutre a 4 pattes pour jeter un oeil sous la voiture
  15. bon avant hier j'ai remis mes supports de boite d'origine , toujours mes vibrations dans la voiture et hier rééquilibrage des 4 jantes ainsi que la pression des 4 pneus et toujours ces vibrations donc c'est l'arbre de transmission ou le pont qui doit faire la gueule..... c'est pas des grosses vibrations mais a force c'est chiant vers les 80km/h ca peut aller (retroviseur qui vibre) et a 130-160 c'est le gros bordel sourd dans l'S6
  16. superbe aussi ces 2 lancia HF integrale...
  17. ouais c'est bon ça un nouveau projet , on va avoir encore plein de photos a se mettre sous la dent....félicitation tout de meme pour la noire que tu as superbement restauré et vive la p'tite dernière
  18. Evorace

    Freins S6 = S2 ?

    merki jm pour la reference , j'attends pour savoir si tu as bien un arrière gauche sous le coude pour steph je sais que le jour ou je dois prendre du porsche je passerais par de l'étriers 993 TT big red , zimmermann en 323x30 d'S8 ,plaquette porsche et cales...faut compter environ 800-900€ le tout , toujours moins cher que les kits ultimot
  19. Evorace

    Freins S6 = S2 ?

    quelqu'un aurait il la reference pour l'étrier arrière gauche de l'audi S6 2.2 turbo de 1996...merci d'avance
  20. jolie video et c'est clair qu'il prend du plaisir , je kiff cette caisse mais grave depuis tout petit , c'est un reve de gosse......je veux la conduireeeeeeeeeeeeee
  21. oui pour un coupe gt 170-200cv c'est déjà pas mal pour se faire plaisir...merci Dan , je verrais si je fais le deal ou pas en fonction des finances car j'étais sur un coupe gt et on m'annonce qu'au 31 mars je ne suis pas renouvelé pour mon contrat sur orly , j'ai d'autres boulot sur le feu mais tant que rien n'est signé je vais pas m'emballer...merci pour les infos en tout cas
  22. Ca donne quoi Dan le 7a en terme de puissance ?
  23. merci pour les infos les gars , effectivement je me renseigne et c'est une 2 RM que j'avais en vu hajbed donc trop de puissance ne passera pas au sol....c'est pour cà que je pose ces questions pour me faire une idée de projet.
  24. avec l'augmentation de cylindrée , la culasse etc tu étais arrivé a combien de chevaux par rapport à l'origine a la louche bien entendu...si tu te souviens
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