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Evorace

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Tout ce qui a été posté par Evorace

  1. c'est clair avec le montage que tu as tu aurais du mettre des renforcés , je sais que certain sont rétissant mais bon il y a de la pression quand meme et vraiment pas de bol pour le BM , une roue en perdition dans la nature
  2. vraiment jolie cette pièce en 76mm , vivement le montage et une petite vidéo du tout monter
  3. Evorace

    Pour le plaisir des yeux ... :)

    elle est très belle monter ainsi , il y a que la jupe arrière qui choque un peu mais sinon avec ces jantes elle est terrible....
  4. bienvenu parmis nous et n'hesite pas pour les photos , nous sommes preneur
  5. Evorace

    GTX3582r & Donwpipe 3.5" (88.9mm)

    c'est beau en tout cas , jolie soudure , beau collecteur d'échappement , c'est top... maintenant ca doit charger vraiment tard ce genre de turbal !!!! 4500-5000 tr/mn ?
  6. c'est a cause de l'age , il connait plus ces fondamentaux....
  7. a ok , je pensais que c'etait a partir de l'origine....en tout cas vraiment très sympa
  8. Jolie le parechoc avant, travaillé a partir de l origine c est bien ca
  9. Evorace

    Choix liquide de frein DOT4

    merki pour les infos jm...
  10. Evorace

    bougie bosch F5DPOR

    c'est malheureusement le cas , moi j'avais des BOSCH quand j'ai pété mon bourrin et c'était bien a cause d'un défaut sur la bougie....travaillant dans l'aéronautique je peux te dire que la moindre petite pièce meme simple à faire sur les chaines de montage et fiable au départ présente de temps en temps des défauts qui peuvent occasioner des casses , rupture de matériels etc......il peut très bien il y avoir un défaut au montage meme si c'est BOSCH. mon piston n°2 avait fondu suite au point chaud à cause de la bougie , c'est rare mais pour une pièce à 10€ j'ai niké un moteur
  11. Evorace

    bougie bosch F5DPOR

    dans les années j'ai cassé un moteur juste avec une bougie fendu sur une 309 gti 8s à 180km/h , point chaud et drame sur le piston n°2 , je marchais sur 3 pattes....j'ai racheté un moteur à la casse , tour de clé et de nouveau sur 3 pattes avec le nouveau moteur , j'avais remis les memes bougies.....c'est comme ça que j'ai su pourquoi j'avais cassé. Maintenant je fais gaffe ,l'ancien proprio avait serré les bougies à la veine bleu comme les 3/4 des gens qui pense qu'il faut serrer comme un malade pour que sa tienne. il y a un couple de serrage pour tout élément à serrer .
  12. sympa le Xavier au volant du S4 , et jolie bruit ce 5 pattes
  13. moi j'aime bien cette 80 compet swapper S2 , elle est sur leboncoin me semble t'il !!!
  14. Jolie caisse et j adore le transfert de masse de l S2 sur la photo a l accel...
  15. en tout cas bienvenu sur ce forum et magnifique cette photo de ton S2 , bon courage pour les réparations
  16. ahhhhhhhhh c'est trop BEAU.....merki pour le retour photos les gars , sympa....ca donne encore plus de passion pour notre marque aux anneaux. vos projets sont superbe
  17. c'est les boules , vraiment pas de chance.....bon courage Clément.
  18. Evorace

    Sacrilège sur LBC

    comme je suis vert de voir ça , c'est un sacrilège de gacher une coupe GT ainsi.... http://www.leboncoin.fr/voitures/511815968.htm?ca=12_s
  19. bin pour des freins stock elle freine bien quand meme , son S2 est vraiment homogène . c'est pas une vidéo jm960 ,c'était une photo que j'essayais de prendre mais c'est dur les toffs en conduite sur le ring , ca bouge trop...une petite dernière que j'ai trouvé sur le net. en tout cas weekend inoubliable et nous avons bien rigoler avec canari , des barres de RIRE... a refaire un de ces jours .
  20. C est mes photos lol , pour les questions technique faut voir avec canari mais son PC est cassé...faudra attendre un peu malheureusement.
  21. non Yann c'est que l'histoire s'est décidé au dernier moment vendredi soir....voilà les photos de notre périple ce weekend , le S2 marche vraiment fort et les suspensions revu par notre canari, exceptionnel la tenue de route , il lui manque juste un bon freinage à l'avant et des pneu taille basse pour etre méga efficace. Sinon on a bien dormis dans la bétaillère à l'arrière mdrrrrrr.
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