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filou02

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Tout ce qui a été posté par filou02

  1. Je dirai environ 700 ch c'est le prix de base
  2. Sa veut dire que les fusibles n'ont pas le même emplacement ou qu'il n'y a pas de thermofusible ??
  3. Je parle de ceux a coté de la carte Il y en a au dessus et à côté du motronic Il faut les tester en puissance et non a l'ohmmetre Il te faut une batterie une ampoule de phare et tu fait un montage en serie avec le thermofusible au milieu tu les controle tous et si t'en qui sont mort tu les changes en mettant des fusibles classiques Dis moi en plus sur ta panne : Est ce que c'est vraiment regulier tes coupures ou aleatoire ?? J'avais le meme genre de panne et c'etait les fusibles Par contre sa coupai un peu aleatoirement Sinon controle la pression d'essence et les capteurs qui se rapporte à l'allumage : pour trouver une panne il faut commencer par les fondamentaux
  4. Est ce que tes fusibles sont d'origine ? Ce sont des thermofusibles et avec le temps il se degrade J'avais le meme souci et c'etait ca Verifie tes fusibles au niveau de ta carte
  5. c'etait le turbo de la 100 S4 de piste ? On voit bien que le 2871r est plus petit
  6. magnifique le montage,super boulot pour la peinture elle vient d'ou cette peinture ? car il est tres difficile de trouver en brillant version haute t°
  7. http://www.ebay.de/itm/Audi-80-B3-B4-Turleisten-Turabdeckungen-Abdeckung-L-R-/250686680126?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AAudi%7CType%3AS2+quattro&hash=item3a5e172c3e#ht_2947wt_983 Voila Par contre c'est de la fabrication moyenne donc pas de super qualité mais il y a plus que ça qui se fait Fait attention juste quand tu les monte c'est tout
  8. Pour les baguettes j'avais trouvé sa sur ebay.de pas trop cher en plus
  9. filou02

    Recherche ciel de toit pour s2

    Moi j'ai était voir chez audi et il leur en restait un seul et de la bonne couleur 300 euros le ciel de toit sa vaut pas le coup de se faire chier à moins que tu veuille changer de couleur
  10. filou02

    Frein a main mécanique

    Ok donc enfaite il faut que j'achète les deux étriers et que je fasse les cales qui faut pour le disque en 300x22 Ok merci encore pour tes infos
  11. filou02

    Frein a main mécanique

    Ok merci beaucoup JM Tu les as eu ou tes photos ?
  12. Voila j'ai un petit souci Récemment j'ai racheter le freinage arrière porsche de ZAZA. Le problème c'est que le frein a main va être supprimé et je ne pourrai plus passer au contrôle technique comme ça et même pour le transport sur plateau ou autre je préfère en a voir un. Alors j'avai pensé à mettre en hydraulique mais le problème est que c'est pas aussi fiable que le mécanique voila la raison Si quelqu'un a une bonne adresse pour choper des étriers de frein a main mécanique ou une expérience de montage cela m'arangerai fortement et m'aiderai dans ma tâche Merci à tous
  13. Ouai pas mal ce S2 Par contre le jaune est un peu passé un petit nettoyage lustrage et c'est au top Passage en RS2 => Sa commence déjà a causé
  14. Je te fais le point sur son état quand je rentre de vacances ! Pour une boite 5 ou 6 c'est le meme je pense Sinon il a 175000 kms Jtenvoie le prix en MP
  15. J'aimerai bien le faire mais j'ai pas le VAG com Je vais acheter une sonde température d'air pour mettre sur le zeitronix Je verrai bien la différence merci en tout cas
  16. Je te les revend 1500 euros......... a débattre bien sur PS: Ta le temps de réfléchir (Sans rancunes)
  17. Bon voila les nouvelles pièces Le radiateur est parti en réparation ! Je l'aurai en revenant de vacance Décapage des étriers de frein arrière pour une repeinte en noir brillant avec autocollant porsche Donc suite au problème de freinage, nous avons changer l'accumulateur de pression (THE BOMB ) et le résultat était mieux mais pas parfait ! Nous avons donc repurger et le résultat est encore pire : nous penchons sur le maitre cylindre qui prend l'air ! Il ne reste plus que cette solution
  18. Ouai tu fait genre 500 km avec de la 5 w30 ou autre conduite pépère pas plus de 4000 tr/min A 500 KM => vidanges a la 10W60 ou autre
  19. Voila qui est bien résolu Tout est bien qui fini bien comme on dit
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