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Zazamotorsport

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Tout ce qui a été posté par Zazamotorsport

  1. Zazamotorsport
    Accumulateur de pression "the bomb " à changé. Pour les insignes c'est de G à D : Audi 0000 s4 .
  2. Zazamotorsport
    C'est du boulot ! Bon bon bon courage .
  3. Zazamotorsport
    J ai acheter plusieurs ressorts, fait des test de pression ! J'ai même fini par investir dans une Wastegate Précision . C'est le jour à la nuit entre une nouvelle génération et une des années 90 !!! Ça décharge mieux , ça se ressent à la conduite immédiatement
  4. Zazamotorsport
    Regarde du côté des audi 80 , coupé , cabriolet en 245x10 c'est les mêmes étriers arrière
  5. Zazamotorsport
    OBD1 !!!!! 2 prises , la blanche et la noire . OBD2 : une seule prise Noire . Taliban Hajbed
  6. Zazamotorsport
    Le tarage idéal ! C'est selon ton type de turbo et la puissance que tu veut Moi pour une gestion 280HP. Je vend le ressort qui va bien J ai les caractéristiques technique du ressort . ( faut juste que je remette la main sur le doc) .
  7. Zazamotorsport
    La N75 d'origine conserve l overboost contrairement à celle de rs2
  8. Zazamotorsport
    Le grand classique sur 100 s4/s6 c'est la durite accordéon qui éclate ou se perce . Elle se situe en entrée de l échangeur ( sous optique avant conducteur derrière le pare-choc ) Vérifie déjà ça , si tu entend siffler ton turbo c'est que tu as une fuite .
  9. Zazamotorsport
    1.3 bar ok ta voiture souffle à 0.3 bar en réel au lieu de 1.1 bar. Déjà tu as un problème à ce niveau (voir n75 et dump valve + contrôle du circuit de suralimentation) Concernant ton capteur PMH c'est OK puisque la voiture démarre . Vagcom il te faut le câble OBD1 , branchement dans la boite à relais dans la baie de pare-brise côté conducteur . Le défaut G28 (capteur PMH ) va sortir automatiquement en branchant le VAGcom . Pas d inquiétude c'est normal ta voiture est à l arrêt
  10. Zazamotorsport
    Oui , bien sur , tu es intéresse ?
  11. Zazamotorsport
    Sympa . Sinon pour les coupures regarde à combien tu souffle au TDB . 2.1 maxi normalement si 100% d origine . Pour ton cuir essai ceci : C'est top . Nettoyant puissant avec récoloration du cuir code constructeur . Y a pas mieux pour le prix . http://www.centreducuir.fr/liste.asp?langue=f&design=1&categorie_id=136
  12. Zazamotorsport
    J'ai plusieurs ressorts d avance . Je vend 50€ le ressort .( livraison incluse ) Info livraison par MP
  13. Zazamotorsport
    Après plusieurs essais de différente marque j ai trouvé le ressort idéal pour la gestion 280Hp que je vend . Il permet de prendre 1.4 bar maxi . En configuration wastegate d origine , c'est à dire sans percer l opercule d origine. Tarage du ressort plus faible que ceux de chez 034 ou Ultimot . Aucun souci dut au coupure boîtier . Je propose aussi l installation des éproms ainsi que la modification des portes eproms si nécessaire .
  14. Zazamotorsport
    La même chose !
  15. Zazamotorsport
    Je le vend 50€ . Neuf jamais servie bien sur .
  16. Zazamotorsport
    Il y a de nombreux ressorts en vente un peu partout . Le ressort RS est super balaise . J ai trouvé le ressort idéal pour une générique 280HP. Aucune modification du tarage de la wastegate , ni perçage de celle ci . Aspect d d 'O-R-I-G-I-N-E ...
  17. Zazamotorsport
    J ai le ressort idéal pour une gestion 280Hp qui je peux fournir également :-) Pour mettre en place un nouveau ressort il suffit de retirer simplement les vis du haut Faire attention que le chapeau ne saute pas en retirant la dernière vis Mp ou 06-60-02-56-66 pour toutes questions .
  18. Zazamotorsport
    Bienvenue ici . Bon achat
  19. Zazamotorsport
    1.2 grand Max avec la carto d origine Audi . Passe en prepa stage 1 , 280Hp. Tu consommera moins de carburant et tu gagnera 50HP sans crainte pour aucun organe de ton moteur . Mp si besoin d'infos
  20. Zazamotorsport
    Elles va être sympa ta S6 avec les 18 de S8 :-) très bon choix ....
  21. Zazamotorsport
    Pour l immo reprog obligatoire ou retirer tous le système neiman etc...
  22. Zazamotorsport
    C'est combien le passage pour la pesée ? Même matos que Steeve JSO ?
  23. Zazamotorsport
    Oui coussinets RS2 d origine sur S6 .
  24. Zazamotorsport
    Le châssis et le différentiel arrière toujours au top ! Un vrai comportement de pistarde
  25. Zazamotorsport
    Voila mon ptit montage de la 100 S4 sur le circuit Le Mans Avec les pneu " route "

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