oli35
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je ne pense pas que c'est normal! avant je n'avais pas ce souci, le voyant se mettait en route lorsque qu'elle n'avait pas roulé de la semaine puis 30 secondes après l'allumage du moteur s'éteignait! je ne pense Pas que c'est le maitre cylindre mais plutot la partie qui porte le maitre cylindre ou se trouve la sonde et le flexible qui vient de la bombe! quelqu'un a t'il une vue détaché de cet élément ? MERCI -
Bienvenue des photos -
c'est beau qu'est que tu a mis comme silenblocs sur le berceau ? -
c'est exactement ce qu'il se passe! dès que j'appui plusieurs fois sur la pédale de frein moteur au ralenti le voyant se met en route et je raccélaire a 1500 tours le voyant rouge s'éteint! je pense également a une fuite entre la bombe et le maitre cylindre ou mème le maitre cylindre! je vais brancher un mano de pression a la place de la sonde sur le maitre cylindre et faire des tests
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suite a ma journée de circuit lundi dernier le voyant de frein c'est allumé moteur tournant il fallait accélérer a 1500 tours pour qu'il s'éteigne a votre avis d'ou çà peut venir BOMBE ,MAITRE CYLINDRE, SERVO POMPE je précise que la bombe a moins d'un an
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va sur ma présentation j'avais mis les deux références -
super boulot -
Merci, j'apprends encore +1 çà claque -
Bienvenue a toi
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bienvenue belle RS2 -
ce n'est pas moi qui le dit ! PRJ a fait de grosse prépa j'ai également crammé deux bougies qui avaient moins de 3000kms -
elles avaient combien de kmS? prj préconise des NGK BKR8EIX pour ce niveau de puissance et aussi pour un spec RS2
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il faut passer a des bougies plus froide a ce niveau de puissance NGK BKR8EIX c'était des bosch ?
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le plus simple est de couper les goujons trop long pour éviter de foirrer un filtage ou mème de casser un gonjon dans la culasse et là c'est le déculassage assuré -
+1 surtout bien laver le bloc après usinage -
bienvenue Magnifique RS2
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tout a fait d'accord avec hajbed il n'invente rien ce sont les programmeurs qu'ils le disent! le mieux est de rester avec les bobines d'origne et sont plus fiable que les tfsi
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bienvenue et très belle rs2 -
Dada.S2r - Audi S2 Avant - Complète RS2
oli35 a répondu à un(e) sujet de dada.s2r dans Vous et votre AUTO
bienvenue Plus d'info et photos sur S2/RS2 MERCI -
elle fait combien au 0 a 200 -
pour le pont c'est a ras de l'orifice environ 0.5 litre sur un coupé aby -
sur les aby c'est 2.7 litre mais il ne faut pas tout mettre d'un coup tu met 2 litres tu fait un petit tour pour que l'huile traverse les cloisons puis tu refait l'appoint! normalement 7 mm sous le bouchon de remplissage
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fait attention au contre pression sinon tu va dégager le turbo! ne met pas trop de pression -
qu'est que tu as comme downpipe?
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tu prend un écrou en 18/150 c'est plus simple et tu le met a 8 mm épaisseur environ