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Nico40

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Tout ce qui a été posté par Nico40

  1. J adore le look de ce s6 Et le petit 2,5 tdi derriere..
  2. J'avais lu que sur les V6 bi ils faisaint des trous sur la boîte à air, quel est l'interêt? A faire sur nos 5 pattes? ou?
  3. j'ai essayé un cone sur le S4, a chaque fois elle s'étouffe....grosses coupures..je ne sais pas si c'es pas l'intake qui se pliait a cause du surplus d'air?ou le débimètre qui ne gère pas? J'ai pas réésayé depuis que j'ai l'intake en inox..
  4. Nico40

    Nico - 100S4 - Montage RS2

    J'ai tout remonté, petit bricolage pour me faire une durite de flotte avec un tube en cuivre diamétre 40 entre la partie pércée et ça tient... Lundi j'irais commander une neuve chez audi. @ zaza: 30 cv en moins avec le ressort et une courbe complétement naze.. J'ai remis le ressort d'origine avec untour de vis et plus de micro coupures...je pense que c'est lui qui me fait prendre trop de pression et qui m'a donné une courbe de merde avec des pics... De toute façon je vais la repasser avec cette config au banc on verra ce que cela donne
  5. Nico40

    Nico - 100S4 - Montage RS2

    ah oui j'ai aussi ma durite de flotte qui va du vase au moulin qui s'est percée hier en revenant de chez Franck mais a priori encore dispo chez Audi pas trop chère...
  6. Nico40

    Nico - 100S4 - Montage RS2

    petites news: Passage au banc chez KSF hier pour voir le resultat après montage du ressort...et bah ça merde quelque part... Avant montge ressort avec une fuite de sural j'avais sorti 296cv et une belle courbe, là 260cv avec des microcoupures... Je pense que le ressort y'est pour quelque chose, je vais l'enlever on va la repasser avec celui d'origine et si c'est pas ça voir si y'a pas de souci autre part mais en tout cas zero souci au Vag Com
  7. Après MTR peut retravailler la pièce ou mettre un manchon plus gros... Perso sur la mienne je roule avec cette pièce et c'est top!
  8. Salut, On s'est vu cet ap midi chez KSF. Passe chez MTR il pourra t'en faire une sur mesure en inox, après plus de soucis!
  9. Nico40

    Pièces S2 RS2 100s4 s6

    Les durites de flottes c est toujours ok?
  10. vérifies la dispo,je crois que JM avait voulu commander de la durite la bas et il avait attendu suer longtemps...
  11. Nico40

    Poussoirs ???

    T'es aller faire un Banc Non faudrait que je la repasse d'ailleurs J'ai déposé la caisse d'une collègue pour une distrib..
  12. Nico40

    Poussoirs ???

    J'étais chez KSF tout à l'heure et Minéha m'a conseillé de tester la 15w50 dans un premier temps. On verra...
  13. Nico40

    Poussoirs ???

    C'est ce que je pensais tester.. En fait avec le nouveau ressort elle est un peu plus sollicitée donc on les entends plus souvent je pense... Puis c'est vrai qu'elle a quand même plus de 300 000kms la petite... Prochaine vidangr en 15W50 je vous dirais ce que ça donne...
  14. Nico40

    Poussoirs ???

    je pensais qu'une huile plus épaisse serait mieux non? Elle ne fait aucun bruit à froid!
  15. Bonjour à tous, J'ai remarquéque mes poussoirs se font entendre plus souvent qu'avant surtout après avoir tiré une bonne bourre.. Généralement on entend un "tictic"au ralenti pendant une ou 2 minutes puis plus rien.. Je suis en 10w40, peut être qu'en changeant d'huile ça irait mieux ?
  16. D'ailleurs j'avais lu que si en débranchant le débimètre, que la voiture cale c'est qu'il est bon.. Moi quand je le fais elle cale pas...
  17. Apres c est l eternel debat afin de savoir si le type appuyait...
  18. Nico40

    Ressort Wastegate

    Je confirme que non, car on l'amonté sur la mienne hier et je prends 1.8 bars avec ma gestion MRC (collecteur RS2,ligne BFR 70) et ça coupe pas! PS:Jean mi je t'appel demain Tu as peut etre un capteur 3bars Bah je crois pas...
  19. Nico40

    Ressort Wastegate

    Donc,bon ou pas ce ressort????
  20. Comment as tu fais pour intégrer le mano sur le TDB? Je voulais le faire mais manque de place derrière à cause deu circuit imprimé..
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