Nico40

boitier reglé avec la ligne ?? je réponds pour nico : gestion faite avant !!! Tout a fait jm Donc surement optimisable mais le resultat est déja pas mal..

La mienne a plus de 300 000 kms et un flector abimé,ça vibre légérement de temps en temps mais pas insuportable...j ai xhangé 2 supports de boite et un moteur et ça va mieux..

Ma 100S4: 307cv et 450 de couple avec la ligne 70

Salut Zaza, Prends moi ça stp: http://www.034motorsport.com/engine-components-audi-i5-20v-intake-manifold-spacer-phenolic-i5-20v-p-775.html

Je n'avais pas de fixation à cet endroit.. MTR m'en a soudé une mais cela n'a pas tenu.. Comme Villa j'ai une soudure sui se faisait la malle (reprise par MTR ça bouge pas)... Si vous voulez faire un ligne je vous le conseille

Y a les memes merdes sur le play store.. J avais une appli qui me balançait 50 pub par jour..l enfer.. Bref arrzrons de pourir ce post

On appelle ça du vol! Poue une appli que je vais utiliser une ou deux fois..ça fait chet l appli.. Cher? 10Euros pour des jours et des semaines de boulot pour celui ou ceux qui l'ont mise au point? Bref, c'est du vol et de l'incitation au vol. Ton post devrait être supprimé par les modérateurs... T'as jamais acheter un vagcom sur Ebay? Merci hajbed.. Ça me fait toujours autant sourire les mecs qui se disent clean.. Arada n'a surement jamais telechargé de musique ou de film.. Ça serait du vol si je l utilisais tous les jours..je l ai juste prise pour voir ce que ça donne..d ailleurs ça fait un mois et toujours pas testée.. Je suis pas un bon voleur..

On appelle ça du vol! Poue une appli que je vais utiliser une ou deux fois..ça fait chet l appli..

Dispo gratuit sur "blackmart"

Perso dans l'aérateur, rien d'irreversible..en 5 min je la remets d'origine...

D'ailleurs Hub demain je dois récupérer ta culasse

Je suis monté dans la 80,elle avance pas.

Vu la salade de fils faite par l ancien proprio la mienne est plus a un fil coupé

Je te disais juste que le compteur sortait en 5 min et que changer des ampules du compteur c'est facile... En revanche l'intégration du mano à la place de l'horloge j'ai essayé mais avec mon mano mécanique (stack) il est trop profond donc ça passe pas au niveau du circuit éléctrique... Seule solution electronique comme filou ou trouver un mano moins profond... En tout cas j'ai profité de ton post pour (enfin) raccorder le mano au 12V (comme toi sur la lampe du cendrier) et c'est top

Arrête en 5 min le compteur est dehors et en 10 minutes ouvert complétement

T'as pas trouvé encore moins visible pour le mano Le mien est sur l'aérateur du milieu et je le trouve déja pas très lisible, alors sous le cendar....

Salut les gars ! Quelqu'un sait comment démonter cette boite ? J'ai la ventilation qui couine, je pense que le moteur doit-être HS... A l'époque je l'avais fais pour le radia de chauffage, prépare ta journéee Il faut virer toute la baie avec essuies glaces.. Tu as (de mémoire) 4 vis dans l'habitacle qui ne sont pas très accessibles. Après il faut démonter toute la boîte, c'est long... Si tu fais ça penses à faire le radia de chauffage en même temps au cas ou pour être peinard... Sinon méthode barbare (utilisée par les Allemands)que j'ai testé il y'a 1 an quand mon moteur de ventilation a pété(tu as une odoeur de poisson pourri quand ça pete ) Il faut découper lagrosse boîte cylindrique (un bon rectangle) et le moteur est acessible. A près il faut recoller le tout et ça le fait...c'est moins esthétique mais tu économises 1 journée de galère Illustration ici sur 200 20V (il faut découper plus large sur nos 100 S4): http://audicollection.net/forum/viewtopic.php?f=13&t=3708 Bon courage

filou t'as bien glissé..

Réservé grâce au prix psycho

Exact:)

Zaza le commercial il met un "prix psychologique"

Tiens moi au jus si tu commandes la cale j en mettrai bien une sur la mienne..

Tiens moi au jus on ira ensemble

Faut passer la tienne!

J ai un mano donc 1,4 au mano... Il faisait 13 deg lors du passage