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spirou1

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Tout ce qui a été posté par spirou1

  1. Oui c'est possible, le mec a du changer...il avait soit disant de bons filons!! Moi à l'époque elle avait ses 350 CV Tant mieux qu'elle soit tombée entre de bonnes mains, le moteur a vraiment été refait dans les régles!
  2. En théorie c'est plus la même que j'avais la gestion... Je sais que le proprio qui me l'a acheté voulait la retoucher avec son pote... Moi c'était de la copie de puce type LEHMAN ou MRC...c'était donné pour sortir +/- 370hp en full RS2 a 1.7/1.8 D'ailleurs j'ai encore la puce d'origine à la maison.
  3. spirou1

    Pré vente Ausi S2 3b

    Le jour ou il est parti avec y avait dans les 300 pas plus. Mais bon la wastegate était dévissé a mort avec ressort origine... Après je sais qu'avec 1b5 voir un poil plus, la caisse marchait fort (comme une caisse d 1t4 et 350 CV ++). Ça se trouve, il y a juste un coup de tournevis a mettre et elle récupérera ses CV....
  4. spirou1

    Pré vente Ausi S2 3b

    Le gars à du faire des modifs, il devait la passer en gestion prog d ailleurs... Une chose est sur, avec la bonne pression, il y avait plus de 281hp a mon époque loool Quand je l ai revendu j avais volontairement baissé la pression en attente de montage de l'AFR. En tout cas le moteur est neuf et le châssis est sain, une bonne base pour une pistarde.
  5. Pourquoi pas tiens moi au jus! Même si en mode non vidé, full option et jantes 19 je ne me fais pas d illusion )
  6. Sympa cette balade!!! Jouer avec de la Ferrari, ça doit donner le sourir T'as une idée de ton temps sur un 100 à 200 Yann?!
  7. spirou1

    Pièces diverses

    Filtre réservé
  8. spirou1

    Pièces diverses

    Pour aby je ne sais pas si c est la même. Sinon oui elle fonctionnait au moment de son démontage il y a quelques années.
  9. spirou1

    Pièces diverses

    VM et Capteur de pression d huile réservés
  10. spirou1

    Pièces diverses

    Salut à tous, Je fais un peu le vide de tout ce qui traine dans mon garage... Bref voici une première liste, les prix sont volontairement bas pour que ça parte, merci de ne pas faire de proposition indécente : Pompe essence origine s2 3b 160mkm => Cadeau Filtre ITG Maxogène 60/86 Neuf => 40€ Volant moteur fidenza, a priori pour UR QUATTRO 10V (non certifié), jamais servi => 30€ Capteur de préssion d'huile VDO 0-5bars neuf => 15€ Paire de Disque Arrières BMW E60 (530i/540i/550i), E65 (740D, 745I) TRW Neufs (Montés 100m puis démontés car non compatibles) => 25€ Rotule de direction BMW série 5/6/7 neuve => 15€ Possibilité de venir chercher les pièces dans le 77 ou 75, Envoie possible sauf disques et VM.
  11. Pas "si cher" que ça le taff d'eurofac si le resultat est la Tu sait s'il ils font du simple reconditonnement sur des amortos d'origine?
  12. Ça doit causer avec 2bars et GT30 Vivement le passage au banc, les 500 doivent vraiment pas être loin!!
  13. Question con, pourquoi ne pas avoir juste fait souffler la wastegate en externe?
  14. Moi je kiff avoir le rôle du "jeune" con en familiale BMW mazout full stock et mettre des fessées aux "S" (mais je dois être un peu sadique car j'aime aussi me faire surprendre par une caisse du type de celle a canari!!!) M'enfin c'est pas le sujet, garde lui son look "dans son jus" canaris, ça lui va comme un gant
  15. Faut se méfier des jeunes cons en BMW de nos jours...ça peut vite sortir 350 HP ou plus ...et si t'as pas rentré le bon rapport, ça devient vite compliqué lol Sinon c est vrai qu'elle a un style sympa cette S2 ;-)
  16. A voir, pas sur que j aille jusqu'à la bas pour faire quelques reprises
  17. T inquiète j ai aucune prétention non plus. Et si t es au niveau d un tfsi gt30 + metha, je ferai pas de miracle
  18. Faudrait faire un petit test a l occase avec mon golf Tfsi Pourquoi pas avec Yann aussi ! !
  19. Commence par un vidage simple et réversible au depart. Sur ma s2 j avais été trop vite et trop loin dans le vidage, et avec le temps je m en suis lassé et je n osais presque plus la sortir sur route ouverte...et si un jour tu la revend, c est le 2eme effet kisscool car la voiture perdra de sa valeur (en tout cas tu restreint le nombre d acheteur).
  20. Tu refais faire ou j ai un gt30 avec un peu de jeu qui traîne dans un carton...
  21. Non, y a juste une "plaque sandwich" entre le carter et le bloc
  22. Pas trop fan du jaune...mais à voir le rendu final! J aurais opté pour du rouge meme si c est moins original!
  23. Donc en gros, une caisse de 360cv est largement devant une autre de 400cv?! (Passées sur le meme banc...) Y a moyen de voir les courbes?
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