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ghost-monster

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Tout ce qui a été posté par ghost-monster

  1. ghost-monster
    pas de soucis t'envoi sa
  2. ghost-monster
    mon quoi ?? mdr
  3. ghost-monster
    a quoi on reconnait un FAP encrasser ?? suis bon pour changer le titre de mon post
  4. ghost-monster
    suis un peu perdu la les gars comme je veut un peu preparer la voiture , j'ai regarder dans les papier du véhicule si elle avait le FAP ou pas et la je vois 80kw donc si j'ai bien calculer 110cv pourtant l'annonce du garage ford dit que ses une 90cv ( j'ai encore l'annonce )
  5. ghost-monster
    Tout as fais d accord ils sont vraiment pas mal de piece de stocj
  6. ghost-monster
    pas encore pu tester vraiment car je n'ai fais que un petit trajet je vous en dis plus a la semaine
  7. ghost-monster
    En alu fais en 2 partie
  8. ghost-monster
    dans un petit magasin de pièce voiture a wandre ( à la sortie de l'autoroute ) pour 72euros
  9. ghost-monster
    suis partant aussi mais veut que la date soit fixe car dois demander conger a l avance
  10. ghost-monster
    aprés avoir passer plusieur jours avec ma nouvel admission , j'ai pu remarquer quelque changement avec l'entrée d'air dans la calandre et le filtre d'origine - la conso à diminué - je pense avoir plus de peche ainsi qu'une meilleur reprise a bas régimes - elle prend plus facilement les tours sur toute les plages d'utilisation - un leger bruit d'admission sinon j'ai été chercher un filtre KN en remplacement de celui d'origine j'ai réussi à trouvé un magasin qui en avait un de stock , sinon s'étais sur commande je n'ai pas encore pu le tester je vous dirais mon resenti dans les prochains jours
  11. ghost-monster
    je vous mettrais mon CR sur l'admission dynamique et le filtre KN dans le post de ma voiture
  12. ghost-monster
    il va y avoir une différence de puissance mais rien d'extraordianire la conso va un peu diminuer aussi mais pas de 2L c'est surtout un petit plus pour quand ferais la reprogramation ( au lieu de 118 se sera 120 mdr )
  13. ghost-monster
    il y a deja un petit trou pour evacue l'eau j'ai penser a tout
  14. ghost-monster
    Ses exactement pareil . car les cornet sont direct sur les carbus. Si de l eau serait passet part le cornet . j aurais eut des probleme de melange et donc moteur on met bien des cornet en prise direct sur la voiture et cela ne fais rien du tout
  15. ghost-monster
    le kit sport est prevu aussi merci du lien je vais aller y faire un tour a la base je voulais faire le kit deco chez jet set tuning
  16. ghost-monster
    j'ai roulé avec ma moto et des cornet KN apparent part tout temps et jamais eut un seul probleme
  17. ghost-monster
    non du tout Ford a fais le meme principe sur la focus RS avec le filtre en carton ce n'est pas top mais avec le filtre KN sa ne risqueras rien du tout
  18. ghost-monster
    bon voila quelque nouvelle de la voiture , - je suis en train de travailler sur l'admission pour le moment , j'ai commander un filtre kn en remplacement de celui d'origine je vais surement ajouré la boite a air d'origine et je lui ai fais une admission dynamique avec prise d'air large au niveau de la calandre demain je vais faire quelque test - sinon d'ici 1semaine 15jours , j'irais faire reprogrammer la voiture surement chez WARNIER racing concept - et quand j'aurais un peu plus de sous je vais lui mettre un kit deco GT ( celui de chez ford en accessoire ) et recouvrir de carbone la console central
  19. ghost-monster
    ca y est je me suis fais une admission dynamique maison , faut encore travailler les detail mais au final cela donne moyennement bien je les fais en alu en deux partie que j'ai boulonner , avec de la toile isolante en attendant ( faudrais faire mieux si le resulta est positif ) je n'ai rien couper ni supprimer pour l'installer dés qu'il y a moin de neige je vais éssayer cela voila quelque photo
  20. ghost-monster
    j'ai fais un petit test aujourd'hui de la boite ouverte et fermer avec le filtre d'origine donc j'ai comparer le bruit , la conso au ralenti , sur route a 50 et 70 ( avec cruise control ) - pour le bruit sa en fais pas beaucoup plus avec le filtre d origine - conso au ralenti : diminuer de 0,10l - conso en roulant diminuer de 0,10-30l au cent a tester avec un filtre a air kn ( d'abord fermer et ensuite ouvert )
  21. ghost-monster
    enfaite apres avoir vu le filtre d'origine ( un gros tube comme les RS ) je pense soit virer le couvercle de la boite a air ou alors l'ajouré et rajouter un filtre en remplacement d'origine de chz kn si j'ajoure se sera comme ça : j'ai vu quelque video de focus et fiesta diesel ( je pense que se sont des diesel sur les videos ) et sa a l'air pas mal
  22. ghost-monster
    j'ai regarder un peu sous le capot et le plus simple à mon avis est de mettre un cornet en prise direct faudrais que je teste avec un filtre d'occassion pour voir le bruit ( si ses vraiment tracteur ou pas ) et si cava acheter un neuf de marque
  23. ghost-monster
    y aurait une grosse différence entre une dynamique et une direct ? cela passe au CT ??
  24. ghost-monster
    je compte installer une boite a air dynamique sur la focus quel genre de bruit cela donne se type de boite sur une diesel ?? ou en trouver pour ford focus 1.6 90cv ??
  25. ghost-monster
    si tout se passe bien prochainement je vais aller reprogrammer la voiture ( chez warnier racing concept bien sure ) sur le site DNA on annonce 28cv de plus part apres je mettrais soit un silencieux sport ou alors un cata sport ainsi que le turbo à geo variable de la 1.6 110cv

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