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Messages posté(e)s par CedricRS59
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le fameux coup de cutter:
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netoyage de la goulote d eau:
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CA Y EST,LA POSE EST FINIE!!!!
alors voici les photos. . .passages des ficelles pour le tirage des cables tendeurs: -
ah la taunus
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sur l XR3 et l RS2000 ,il y a reglage du volant. . .
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ha autant pour moi,j ai verifier et c est bien celui d origine de l 1l6
ça doit etre la photo qui agrandi ,donc pas d inquietude c est bien une 1l6 16v gt ! -
salut,il me parait gros pour un 1l6
je vais verifier sur mes autos (donc 1l6 16v et rs 2000). . . -
c est super d etre amoureux d une caisse !!!
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RSCOS2000 a écrit:...comme la pompe à eau ou l'alternateur!
Retire ta courroie et fait tout tourner à la main, il ne doit ni avoir de jeu, ni de résistance -
salut,je croit qu il y a un probleme :tu as un silencieux d RS 2000 !? . . .
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ça c est de la caisse !!
. . . doit etre marant garer a cote du twingo !
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remorque plateau
dans Open bar
prend l escort, le 1l8TD A PLUS DE COUPLE POUR TRACTER
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ça fait un peu loin . . .
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RSCOS2000 a écrit:LoulouXR3i a écrit:Moi, je prendrai direct le moteur de rscos2000. vue la qualité de ses travaux sur ses voitures, j'aurai une confiance aveugle!
merci Loulou
Je te retourne le compliment, d'ailleurs...je me demande si je ne vais pas me faire une RS2000 cab aussi, moi
pourquoi pas ! -
tres jolie mk7 avec ses jupeset son interieur tigree
c est pas tres cher ,les rivets!! -
elle n a pas l air vilaine. . .
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tu est ou dans le nord ?? . . . -
Nak Muay a écrit:Ok, mais tu l'a acheter où, et tu l'a payé combien ???
en allemagne pour 439 E . . .
changement de capote
dans La rubrique restauration
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