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CedricRS59

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Tout ce qui a été posté par CedricRS59

  1. aujourdhui,remplaçement du radiateur et remplissage de celui ci ,vidange complete du 1,8TD,pose des grilles dans le spoiler et pose de celui ci,pose et reglage du capot avec le parechoc:
  2. hier,j ai laver la titine et mis le karcher a 30 cm de la main,whoa! ça deglingue! pauvre gosse. . .
  3. la vis de purge est en plastique avec un joint de caoutchou,peut etre desserre ou foirer. . .
  4. peut etre une durite mal serrer ou alors le radiateur qui est fatiguer ou tout simplement le reste de l eau de pluie. . .
  5. du bas de gamme car j ai 3 RS en stockage et s il faut les remplir toutes les trois. . .
  6. a propos d huile,peut on remplir un bloc RS s il ne tourne pas pendant quelque temps(1 an ou 2)avec de l huile bas de gamme? ...
  7. CedricRS59

    vv

    oui,j ai vu,franchement superbe boulot!(comment tu a fait pour la peinture?)
  8. CedricRS59

    vv

    elle est superbe,elle ne doit pas passer inaperçue cette petite MK7!...
  9. salut,squale,et les photos de ta belle??
  10. l RS2000 est une escort completement differente(un peu comme la cosworth),rien ne coordone avec le 1.8(105 ou130)boite speçifique ,echapement aussi ...le mieux pour faire un CABRS, c est d avoir un cab(mk5 ou6) ET une rs2000.
  11. et non!...si tu change la cylindre en plus gros,tu au minimum les freins plus gros a l avant,disques arrieres,pompe a essence plus grosse,faisceau electrique plus complexeet j en passe. . . (j ai moi meme un cabrs2000. . .)
  12. il faut tout mettre;bloc moteur,berçeau avant,pont arriere,faisçeau,reservoir...
  13. bienvenu a toi et ton RS,chouette une de plus!!!
  14. Non, pas sur les Zetec! Il se trouve en effet derrière , derrière le moteur, au dessus de la crémaillère. Mais il est asse facile d accès par le dessous de la voiture. cest un cylindre juste pris entre deux collier. ( javais du retirer le mien quand jai remplacer mes durites de DA pompes-crémaillère ) sur le 1.6ou 1.8 tu peut l avoir par le dessusque ça soit zetec ou doc,par contre sur le 2.0,obliger de passer par dessous. . .
  15. non,il est vraiment diffiçile d acces,tu peut passer a peine ta main. . .
  16. le filtre se trouve derriere et un peu au dessus de la cremaillere(pour le changer , il faut retirer le bloc!)
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