Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

CedricRS59

Membres
  • Compteur de contenus

    2 709
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par CedricRS59

  1. le tout est de bien souder et bien proteger
  2. la barre est sur tout les cab ,enfin les 5,6 et 7 avant je sais pas
  3. les retro de la 7 vont egalement sur la 5 et 6 !et pour la mal de la 7(cab) elle vas aussi sur la 6 (cab)
  4. ou investir un peu dans une "peteuse" (clef a choc)
  5. il y a bien eu un td 70,mais je ne connais pas ce modele...
  6. 850 boules pour l MK5 mais cela ferait tres disgracieux sur un cab "decapoter mais attention a la tete!"
  7. les deux seuls vrai methode lorsque le bouchon est trop serre et arrondi: -lui faire deux plats parrallele est y mettre une pince etau en pression -avec un petit burin bien affute,lui faire une petite encoche( d ou marteau,burin) et taper pour le faire tourner(du moins le debloquer) ps: tourner dans le bon sens!!!
  8. non,c est pas ça un arceau,je parle d un arceau tubulaire utiliser dans les voitures de courses(pistes,rallye,circuit)
  9. je ne t en veux pas,105 c est deja tres bien pour un cab
  10. des que tu depasse les 150 bourins,meme en ligne droite,ça vrille
  11. parce que tu ne t en rend pas compte,mais la caisse se vrille legerement
  12. ouais c est un vrai proto,faut voir,mais normalement les cabrios se tordent (pour ex mon cab rs)vu qu il ni a pas de pavillon qui se racroche au parebrise...
×
×
  • Créer...