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Ford94

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Tout ce qui a été posté par Ford94

  1. Ford94
    Bonjour à tous, Je ne sais pas trop dans quelle rubrique, mettre ce lien concernant les séries spéciales de chez Ford et autres marques. http://aebergon.club.fr/page_Ford.htm S'il n'est pas à sa bonne place, je vous présente mes plates excuses. Donc ce sera au modérateur de le déplacer.
  2. Ford94
    impressionnant le brochet! Je parie qu'une fois accroché au mur, il va chanter celui là!
  3. Ford94
    Welcome!
  4. Ford94
    Welcome!
  5. Ford94
    welcome!
  6. Ford94
    Welcome!
  7. Ford94
    Salut et bienvenue!
  8. Ford94
    Merci, merci
  9. Ford94
    Un soir je passais par une zone industrielle pour rentrer chez moi, une AX D fais la course avec moi. On était 2 dans chaque voiture! Ford escort 1L3 de 60ch vs AX D 60ch Mon Escort ne marchait pas aussi bien qu'à ses débuts (120km/max à l'époque de la course et toujours d'actualité ) Ils ont vu une tornade Ford!
  10. Ford94
    Salut, Très belle voiture! Pour répondre à RS4RM: Il est très difficile de trouver une Impreza WRX (appellation GT uniquement en France) en dessous de 7 000€, la côte est très élevé pour les modèles <2001 Prix entre 12 000€ et 14 000€ est souvent constaté. Il suffit de faire un tour sur le forum webclubsubaru ou dans les P.A sur différents supports.
  11. Ford94
    Merci pour l'info. Ne me reste plus qu'à savoir à quoi cela ressemble!
  12. Ford94
    Salut, Ce que tu nous montres en photo est une berline 4 portes Le modèle 5 portes est un break
  13. Ford94
    Salut cab27, Je ne sais même pas à quoi, il ressemble.
  14. Ford94
    Hier aprem, je suis allé récupérer à la casse les pièces suivantes: - EDIS4 sur Fiesta - moteur de régulation de ralenti - capteur de position de vilebrequin. J'ai monté ces 3 pièces et malheureusement, rien n' a changé. Hier (sans changement de pièces), je démarre le ralenti est à 1500tr/min, ne veut plus redescendre, j'appuie brièvement (un coup) sur l'accélérateur, je suis à 2000tr/min; écoeuré je coupe le contact. Je précise après montage des pièces, un petit bruit faiblard du moteur comme s'il s'étouffait, puis retour à la "normale" du ralenti élevé Je suis au même point! Alors que faire?
  15. Ford94
    Merci CaptainFord
  16. Ford94
    Merci Marcelpentium Salut CaptainFord, à quoi ressemble le module EDIS? Merci
  17. Ford94
    Et comment le régler, si problème?
  18. Ford94
    Le papillon des gazs? où se trouve t-il? Je ne suis pas très fort en méca!
  19. Ford94
    Pas besoin de vous battre sur mon topic! On se croirait au far-west, manque plus que le son de l'harmonica!
  20. Ford94
    Je vais changer ces 2 pièces en espérant résoudre ce problème de vitesse plafonné! - moteur de régulation de ralenti - capteur de position de vilebrequin
  21. Ford94
    Merci à Lapinlov et à Dannyv36 (pour son aide via MSN) égalemment momo 2lS Je suis soulagé, me reste plus qu'à trouver les pièces à la casse ou en concession. Pièces à changer : - moteur de régulation de ralenti - capteur de position de vilebrequin Pour ceux qui sont dans le même cas que moi!
  22. Ford94
    Salut lapinlov, En le débranchant le moteur tourne toujours, on peut rouler ou pas? Merci
  23. Ford94
    J'ai posté des photos dans un autre topic. Merci cab27
  24. Ford94
    Voici les photos du fameux moteur 1300cm3 : https://servimg.com/image_preview.php?i=1&u=11727345 https://servimg.com/image_preview.php?i=2&u=11727345 https://servimg.com/image_preview.php?i=3&u=11727345 https://servimg.com/image_preview.php?i=4&u=11727345 https://servimg.com/image_preview.php?i=5&u=11727345 https://servimg.com/image_preview.php?i=6&u=11727345
  25. Ford94
    Où est-il positionné? Vous avez une photo?

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