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La nouvelle Fiat 500 ne passe pas au CT
NoS-fordfriends a répondu à un(e) sujet de NoS-fordfriends dans Les autres marques
Voici quelques réactions des utilisateurs Anonyme 240152Ma fille a achetée la lounge 1200cc( toutes options) . et bien elle a payer 6000 euros en moins que ma mini. mais le charme , la conduite la conso et meme le luxe. je revend ma mini tape c**.et je prend une 500 quitte a avoir des problemes avec le c.t de mes ........ signaler un abus 30/10/09 à 12h37Anonyme 977724 Pour ma part, j'ai loué en Italie un fiat 500 sport afin de réaliser un circuit touristique par les routes de campagnes de Toscane. Mon verdict: exceptionnel !!!! Une tenue de route impeccable, une suspension sport accompagné de jantes 15 pouces qui la font coller à la route. De plus des routes en serpentins de Toscane furent un tracé de choix pour la tester car OUI, je désirais la tester avant achat. Et l'achat est à présent imminent... Donc avant de lancer de telle polémique et salir un si signaler un abus 30/10/09 à 10h03Anonyme 219919 J ESPERE AU MOINS QUE CETTE HISTOIRE BELGE VA REMETTRE DE L ORDRE DANS LES CENTRES DE CT ET SURTOUT MODERNISER LES INSTAL. ET DONNER UNE MEILLEURE FORMATION AUX GENS QUI Y TRAVAILLENT QUI N ONT POUR LA PLUPART AUCUNE NOTION DE MECANIQUE ET QUI SE BASENT SUR UNE AIGUILLE OU UNE LUMIERE POUR DIRE SI C EST BON OU PAS SANS CHERCHER PLUS LOIN!!!!!! signaler un abus 29/10/09 à 18h27Anonyme 460289 le test d'amortisseurs du CT, est un appareil basique, il mesure une valeur analogue à toutes les voitures, mais bcp de paramètres changent d'une voiture à l'autre, la technologie moderne permet l'archivage de données, pourquoi ne pas demander les données de base au constructeur et d'en mesurer la dérive à chaque passage au contrôle. Au GDL, ils ont bien eu des soucis avec les Smarts et le LM de chez Mercedes, par contre rien pour l'instant concernant la Fiat500 signaler un abus 29/10/09 à 17h31Anonyme 266766 je crois qu'il faut absolument revoir la copie des centres contrôle technique (manque de sérieux, magouillage, incompétence, ) ce pays est décidemment drôle dans la bêtise UNE VOITURE QUI EST VOITURE DE L'ANNEE PLUS RECOIT 5 ETOILES EURO MOTEUR AU TOP BIZARRE BIZARRE n'est-ce pas? -
La nouvelle Fiat 500 ne passe pas au CT
NoS-fordfriends a répondu à un(e) sujet de NoS-fordfriends dans Les autres marques
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La voiture de l'année 2008 suscite la controverse. Forte de son look rétro et sympathique, elle a connu un succès commercial dès sa sortie (2007), faisant le bonheur des jeunes, des célibataires ou encore des couples sans enfant. Avec sa petite bouille souriante, elle a charmé bon nombre d'automobilistes qui se déplacent principalement en ville. Mais voilà, la petite Italienne cache un vice bien dérangeant. Lors du test d'adhérence au contrôle technique, elle obtient un score exécrable. A tel point qu'une voiture sur deux est recalée. Et chez nous, sans contrôle technique, pas possible de la vendre d'occasion. Parfois 0,0% d'adhérence sur une roue ! Lors du test d'adhérence, la voiture est soumie à des vibrations. Idéalement, le pneu doit rester en contact permanent avec le banc. "Nous avons des critères stricts selon lesquels le résultat doit être d'au moins 20%. Or, sur certaines Fiat 500, mais pas toutes et on ne comprend d'ailleurs pas pourquoi, le résultat est de 0,0%. La roue n'a donc aucune adhérence", a déclaré Philippe Demeyer, responsable technique du groupement des sociétés agréées de contrôle automobile et du permis de conduire (Goca), dans les colonnes d'un quotidien francophone. Un réel danger... Cela signifie donc que la voiture peut perdre le contact avec le bitume, ce qui constitue un réel danger. D'après le Goca, c'est une Fiat 500 sur deux qui est touchée par ce problème. "Ca fait 23 ans que je suis dans l'automobile et jamais je n'ai connu ça. C'est tout simplement une honte. Les Fiat 500 sont invendables en occasion. Elles ne passent pas le contrôle technique", s'est indigné olivier Meskhi, patron de Select Car à Waterloo. Embêtant Un gros souci donc pour le constructeur italien mais aussi pour tous les propriétaires de cette petite citadine. Car si, à l'heure actuelle, les occasions sont rares, d'ici deux ou trois ans, de plus en plus de personnes voudront s'en séparer...
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Ford GRANADA coupée de 1973
NoS-fordfriends a répondu à un(e) sujet de HH1 dans Autre (puma,sierra, escort, probe) etc
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Ford GRANADA coupée de 1973
NoS-fordfriends a répondu à un(e) sujet de HH1 dans Autre (puma,sierra, escort, probe) etc
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