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svanhilde

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Messages posté(e)s par svanhilde


  1. mes parents ont eu 3 ladas quand j'étais jeune...j'en garde toujours un amer souvenir, ca aide pas a se faire des amis..j'ai honte encore ..papa maman pourquoi vous avez pris ca au lieu d'autre chose de plus joli et confortable !
    aujourd'hui ils ont pris mieux ..une joli premiere fiat panda...arfffff Crying or Very sad


  2. j'ai une twingo 1.5 dci 85cv de 2012...je l'ai pris en leasing comme ca elle est reprise au bout de 2 ans et je perds pas la garantie constructeur et pendant ce temps elle est garantie pièces et main d'oeuvre ...comme ça suis pas emmerder avec ... lol!


  3. stevercl a écrit:
    l'inconvénient d'avoir une voiture pour le circuit, et de pas avoir de plateau, mais si t'a voiture n'est pas vidé, tu peux prendre quelques chose qui fait beaucoup de bruit, ça dérangera surtout tes voisins, mais a l'intérieur ça ira sans problème.
    sur la skyline, j'ai une blitz nür spec, ça fait trembler les murs quand je la démarre dans le garage, mais en roulant, avec l'autoradio, tu l'entend presque pas.


    elle fait combien de db ta blitz ?

  4. lefji a écrit:
    au pire une sourdine, car bon les enfant vont pas aimé a la longue et arrivé a l'école ca va jasé!


    ben c'est clair que dans l'habitacle faut pas que ce soit assourdissant non plus j'ai un soucis d'oreille interne et d'acouphène (merci les concerts metal) ca pourrait m'incommoder quelque peu Sad

  5. stevercl a écrit:
    voila, depuis que j'ai la skyline, je galère pas mal avec les termes "technique" employé, notamment ceux en anglais mais que tout le monde utilise, donc si quelqu'un pourrai me donner les traduction "simple" ça serait sympa, et en plus ça peux être utile a tout le monde.
    je ferrai une liste que je tiendrais a jour ici, donc si vous avez rencontrer un terme, n'hésitez pas a l'ajouter.

    downpipe =
    frontpipe =
    elbow =
    camshaft = arbre a came
    MAF = débimètre
    plenum = collecteur d'admission
    wiper = essuie glace
    driveshaft = cardan
    catback = silencieux + tube intermédiaire



    downpipe : descente d'échappement (je crois à confirmer)
    elbow : coude

  6. nathan62 a écrit:
    la dumpb c'est du connus donc pas de souci , la ligne tu risque juste les PV a 90 boule et l'admi une t'apporteras pas de CH au pire une casse moteur (a cause du filtre qui se désagrége par exemple)


    oui j'vais laisser tomber l'histoire de l'admi ..pour le moment j'vais me cantonner à l'échappement et à la dumpv faut les finances suivent quand meme ^^

  7. lefji a écrit:
    exact, au pire cherches ce genre de vidéos


    pour l'admi trouves quelqu’un qui a un modèle qui est passé au banc avant et après, ca doit se trouver sur les forums.


    oui je les ai vu les vidéos mais y'en a tellement d'échappement que je ne sais pas lequel choisir..j'veux pas mettre non plus 700euros dans un silencieux tongue

  8. lefji a écrit:
    la dump valve est celle que l'on t'a conseillé, pour le reste méfiance aux piéces ebay, on ne sait jamais ce que ca donne, l'admi pourrait etre pire que l'origine et le silencieux de la ligne faire un mauvais bruit...
    es tu inscrite sur un forum sub? tu dois pouvoir trouver de la piéce de marque en occase...


    le silencieux et la ligne viennent de chez cobra UK c'est pas bien ???? sur un forum subaru ils disent qu'ils font un beau bruit ..bon après j'm'y connais pas en pot alors c'est pour ca que je demande ^^ Embarassed

  9. lefji a écrit:
    j'adore le contraste gris bleu!!
    tiens personne n'a fait une photo au meme endroit que la 4eme??


    si je crois que c'est solberg !

    en fait je reviens sur ce que j'ai dis j'ai carrement un doute sur qui clown

  10. hello tout le monde, voilà ce qui va etre surement fait sur la Subaru , vous en pensez quoi?

    http://cgi.ebay.fr/KIT-DADMISSION-DIRECTE-SPORT-FILTRE-A-AIR-TUBE-INOX-ENERGY-2-DURITE-SUBARU-/200671253431?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item2eb8f053b7

    http://www.scoobyworx.com/ekmps/shops/scoobyworx/images/sb03-subaru-impreza-turbo-wrx-and-sti-01-to-07-cat-back-system-non-resonated--1027-p.jpg

    en sachant que la sortie ne sera pas celle ci. (j'aime pas celle présentée sur le cobra)

    http://www.boss-racing.com/dump-valve-forge-motorsport-subaru-impreza-wrx-sti.html

    j'attends vos commentaires et vos conseils, ça fait 8 mois que j'ai la sub et elle est entièrement stock.






  11. solberg62 a écrit:
    svanhilde a écrit:
    lefji a écrit:
    toutes les grosses marque conviennent, il y a aussi du LDR motul, chere mais au top! tout dépend de ton utilisation...
    t'embetes pas a payer la livraison, tu commandes sur le site feuvert ou norauto et tu fais livraison en magasin!


    j'vais zieuter ça alors , merci de l'info..euh par contre si y'a quelqu'un en subb qui peut me dire comment il voit son niveau de liquide de refroidissement ca serait cool! Razz


    moi j'ouvre le bocale et je met la baladeuse(lampe torche ) au niveau du bouchon et la tu vera ton maxi Wink


    merci Solberg62 j'ai fait ce que tu m'as dit avec la baladeuse (que j'ai chercher dans le garage alors qu'elle etait devant moi nez hum bref...) et j'ai pu voir mon niveau de liquide de refroidissement qui est au 3/4...nickel ! merci !

  12. lefji a écrit:
    ok ok! si tu ne changes pas les cligno moi je laisserai tout en orange


    ha bah nannnnnnnnnn hein ..j'fais pas du travail pourri..si je change c'est tout !
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