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Tout ce qui a été posté par solberg621
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y'a des belles caisses quand meme sur leboncoin!!
solberg621 a répondu à un(e) sujet de geoxr2i16v dans Le bistro
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serie limité subaru STI R205 (japon)
solberg621 a répondu à un(e) sujet de solberg621 dans Le bistro
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Présentation Minipopeye
solberg621 a répondu à un(e) sujet de minipopeye dans Présentation & Réglement
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la sub de la gendarmerie a la ramasse !
solberg621 a répondu à un(e) sujet de solberg621 dans Le bistro
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allé un petit post pour le dakar 2010 . pour le moment vw en force suivie par BMW 1er SAINZ VW 2eme AL-ATTIYAH VW 3eme MILLER VW 4eme PETERHANSEL BWW 5eme CHICHERIT BMW a noté la participation d'une McRae ! oui oui comme colin McRae . en faite apres la mort de colin le projet qu'il avait de faire un vehicule tout terrain a continué . l'année derniere son frere alister avait deja participé au dakar et avait terminé a la 39eme place au classement général . cette année c'est 2 voitures qui ont été aligné au depart . les 2 voitures pointe 45 et 48 eme au général . coté moto , c'est un francais a la premiere place ! Cyril Despres
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"STI, le préparateur maison de Subaru propose avec la R205 une version encore plus radicale de l'Impreza, modèle star du constructeur japonais. Produite à 400 exemplaires et pas un de plus, cette Subaru Impreza STI R205 sera réservée exclusivement à l'Empire du Soleil Levant. Au programme, un kit carrosserie originale avec une livrée blanc nacré, des jantes aluminium de 18 pouces ainsi qu'un spoiler arrière. Sur le plan technique, la compacte nippone adopte des amortisseurs, barres antiroulis et pneumatiques spécifiques. Elle adopte ainsi des montes Bridgestone Potenza spécialement développées pour l'occasion. Sous le capot, cette Impreza taillée pour les circuits se dote d'un 4 cylindres à plat 2.0 de 320 ch et 431 Nm." turbo.fr
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ba non suffit juste de surveiller les retros et si y en a un qui arrive au loin , on se pousse de la trajectoire est c'est tout . pareil dans les zone de freinage , op un coup d'oeil a gauche et a droite histoire de voir que personne est a l'interieur de la courbe ou qu'un autre gars plus rapide va passer au freinage et c'est bon . c'est tout des petites truc a faire attention . t'en pense quoi mdriver ? les gars qui roule vraiment fort fort allume leur phare ou pas ?
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