solberg621

elle a ete repeinte la 3 eme . regarde les pare boue ils sont peint en blanc . faut voir si c'est bien la couleur d'origine car des STI 8 blanche c'est super rare . je croi meme que j'en est jamais vue . sinon c vrai qu'elle est sympa

ta controlé ta pompe de gavage dans le reservoir ?

maxime s'enflamme la !!!

+111111111111111111 c'est le genre d'auto avec laquelle tu fait pas le con , tu la laisse ds le garage au sec et la sort exceptionnellement . le genre d'auto que tu met dans ton salon pour pouvoir la regarder tous les jour

http://aebergon.perso.neuf.fr/Japon_divers/page_Subaru_Impreza_RB5.htm

le truc c'est que la 1ere est une serie limité Richard Burns construite a 444 ex donc pour avoir les papier faut voir ( je connai un gars qui en a une je peu me renseigner ;-) )

y a une GT a vendre sur boulogne ds les annonces que je t mise ta vue

http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/subaru/impreza/subaru-impreza-rb5-wr-sport/1333320 http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/subaru/impreza/subaru-impreza-turbo-2000-awd-1999/1430108 http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/subaru/impreza/subaru-impreza-turbo-2000-awd-2000/1449843 en France y a ca : http://www.leboncoin.fr/voitures/488106613.htm?ca=17_s http://www.leboncoin.fr/voitures/480601286.htm?ca=17_s une evo 8 http://www.leboncoin.fr/voitures/494343066.htm?ca=17_s

ah oui pti defaut des STI , les amortisseurs arriere qui se mettent a clapoter un peu apres plusieurs année . solution : mettre de la graisse dans les foureaux d'amortisseur ou alors changer les amortisseurs qui sont en origine a 350 pièces la face avant c'est pas mon trip . tu aura plus de sensation dans une GT ou alors trouve toi une STI6 déjà en plaque francaise .

la 1ere est sympa mais quand tu voi combien genux a payer la siénne je trouve le tarif un peu excessif . apres faut faire attention a l'entretien qu'elle a eu . beaucoup on cassé des moteurs du a des soussi de pression d'huile ( si tu regarde les annonces de GT pas mal mette moteur neuf ) et syncro de boite ( je croi que c'est au niveau du pignon de 3eme ) enfin apres c'est comme tout faut l'entretenir et en prendre soin . beaucoup malheureusment font n'importe quoi niveau prépa ou conduite . la 2 eme c'est une STI donc plus resistante . il me semble que tu peu prendre 350 cv voir meme plus ( 400 il me semble faudrai que je regarde ) la 3 eme . 225cv . une GT te donnera plus de sensation en plus un modèle qui a pas trop la cote . la face avant plai pas a tout le monde ( perso j'aime pas lol )

si si ils ont fait des impreza autre que turbo . des 2.0 R

boulogne c'est le week end du 18 aout le 25 c'est le WRC en allemagne . je part du 22 au 25

je croi avoir trouvé comment faire ! tu clic sur "citer" comme d'hab et apres tu clic sur "basculer le mode d'edition" . c'est la toute derniere icone

oué enfin apres il y a investissement et arnaque . les revendeurs qui ont une exclusivité généralement sont plutôt gourmand vue qu'ils sont les seuls sur me marché a faire ce genre de pièces . certain en profite

slt les gars je sais pas se qu'il c'est passé mais la fenetre d'ecriture a changé ! chelou car je ne pense pas qu'on y soit pour quelque chose . ca doit etre au niveau de forum actif que ca a changé car sur d'autre forum c'est pareil ! le truc merdique c'est surtout quand on fait "citer" .

ah oui meme les lampes tu l'ai a laissé jaune comme a l'époque !

ba niveau piece ca donne quoi une R33 ou une R34 ? y a obligation de passer par des specialistes car a mon avis si tu débarque dans une concession nissan pour commander des pieces ils vont te regarder un peu chelou

la ou je pense que ca va pas allé c'est niveau police d'ecriture . j'ai fait un copier coller mais bon le découpage du plotter va peut etre pas forcement reproduire l'effet "brouillon" du lettrage

oué c'est dans les 30 ou 40 euro mais pas 60 . en tout cas j'ai jamais payé ca

jusque minuit oué ! apres minuit bizarrement tu change pour le ricard oui on reconnai un mec qui a bon gout mais pour le barbek on reconnai le barbec boy , the king of barbek !

j'ai demandé pour une logo "sans fond" . en gros juste les circuits avec un lettrage par dessus .

normal toi c'est ON / OFF y a pas de milieu de pédale Nathan s'en rappel encore !!

elle a beaucoup de couple d'où un embrayage a 35 000 km

j'attend juste de recevoir le modèle et je vous ferai une tite photo . si ca convient pourquoi pas en faire pour ceux qui le veulent et les donner au rasso de st omer . franchement quand il ma dit le prix , je lui est demandé si il s'était pas trompé

oué eee que du bonheur eee pour bosser quelques degré en moin je dirai pas non