thomsmas57

Cabrio a raison, je veux pas prendre un essence, je roule beaucoup donc pour moi un diesel c'est mieux d'office, mais une essence a coté sa serais pas mal. Et pour tonton gus, tkt pas j'arrive a monté au dessus de 150; 183 km/h avec les jantes 16" , elle en a chier mais je l'ai fait . Je vais garder mes sous et je vais me prendre une par la suite une sportive. Le seul problème avec l'escort, c'est niveau reprises et c'est pour sa que je voulais augmenter la puissance..... Bientot la focus ST ou l'Impreza STI

ok les gars. Je crois que je vais me mettre a économiser et je vais opter pour une focus dans ce cas la . Sa craint si je pers en fiabilité, je veux qu'elle tienne encore un bon bout de temps..... Merci a tous.

Coucou a tous. J'ai une MK7 de 98, j'en suis très content, mais c'est pas pour dire, elle a rien dans le sac . J'ai déjà changé le filtre à air et j'ai rien remarqué de spécial. Sur ebay ils vendent des trucs pour augmenter la puissance. D'après le prix j'en ai déduit que c'est une simple résistance qui fait croire au calculateur quelque chose, bref j'achèterais jamais ce genre de connerie. il n'existe aucune puce électronique pour mon modèle et je sais pas si c'est risqué d' augmenter la pression du turbo........... Je pense que oui Si quelqu'un a une petite idée pour gagner quelques chevaux supplémentaires.... Je sais pas si elle est catalysée. Si quelqu'un a aussi des platines pour rétros sports je suis preneur je n'en trouve plus nul part

Ben pour la longueure des rapports je fais que constater. Mon voisin avais une Mondéo TD90 et il l'a deja monté a 220 km/h compteur et la mienne je galère deja a la faire monter a 195 km/h. C'est lui qui m'a dit que sur la Mondeo les rapports sont plus long, mais d'après ce site c'est exactement les meme. D'après le site http://www.elle-auto.fr/mondeo-a54.html , elle a la meme boite (meme vitesse de pointe). Donc en faite se sert a rien de changer

Hello a tous. Je fais ce nouveau sujet pour savoir si quelqu'un, par le plus grand de tous les hasards, a déjà tenté de mettre une boite de Mondéo TD90 sur une Escort TD90 de meme "génération", car elle ont le meme moteur mais la Mondéo a simplement une boite plus longue.D'après ce qu'on m'a dit c'est pour faire baisser la puissance fiscale (). Alors par curiosité, est ce que la boite monte sur une Escort ????? Je paris que ya personne qui a essayer

Sa y est c'est fait!!! MOSELLE POWER et de 3!!!!!!!!!

ouais je vais démonter quand j'aurais le temps, ce qui risque pas d'arriver de si tot...... je vais deja voir pour réparer mon aile je l'ai enfoncer et après on vera le tableau de bord.

haaaa ok!! sa va etre balèse a enlever sa alors ....... Va falloir trouver une solution.

Franchement oui pour moi c'est le vert qui dérange, sa fait tache j'ai une voiture rouge et avec le fond de compteur noir sa ressort pas bien.Par contre, les gars de chez Ford ont pas réussi a savoir quelles type d'ampoules éclairent au milieu, la ou il y a la ventilation...... Sa fera moche si je le laisse en vert alors que le compteur est éclairé en rouge.

J'ai enfin pu aller chez mon concessionnaire Ford pour récupéré cette ampoule!!!! Le truc c'est que zetec a raison c'est bien une capsule verte par dessus l'ampoule. Sinon je l'ai achetée et c'est tout simple. Ils vendent un support ampoule avec l'ampoule qui est en faite une W5W, une simple ampoule de feux de position. Sa coute 2,91€ et c pour les escort et d'après eux yen a entre 1 et 3, sa dépend des modèles. Voici quelques photos: Je suis dsl du temps que sa a pris.

Voila l'ampoule est commandée je dois aller la récupérer dans la semaine.

Non je suis vraiment dsl je suis tellement blindé dans mes cours que j'ai le temps de rien faire. En plus j'ai fait elargir les ailes arrières de ma voiture donc j'avais pas de voiture (merci le co-voiturage ). Je vais les commander chez Ford demain après midi et je te tien au courant. Je metterais une photo quand je les aurais.

oui cette aprème je vais faire une tentative chez Ford et je poste la référence de l'ampoule dès que possible

Hé ben sa vrai que c'est dommage. Dans le coin où j'habite, il y en a un autre mais il fait 2,1 km de long, donc voila . Il était même question qu'un allemand achète les terrains de l'armée pour faire un circuit de test pour BMW et qui serait ouvert au public le week end sa c'est de la bombe. Mais malheuresement le projet n'a pas été accepté , quel bande de c...

C'est comme tu veux, j'essaye d'y retourner ce mois ci voir le mois prochain ci il fait beau. Je te tien au courant.

Désolé pour le retard. Je me suis renseigné chez le Ford et ils ne peuvent pas me dire quelle type d'ampoule c'est, ils peuvent que les commander. Après je suis aller chez un vendeur de pièces tuning et lui m'a dit qu'il fallait démonter le compteur. Donc ce que je vais faire c'est que je vais chez Ford pour commander une seule ampoule si sa marche et je vérai avec sa. Je vous tient au courant d'ici la fin de semaine je pense parce que demain c'est la rentrée

Je suis complètement d'accord avec toi, moi aussi on a faillit pas me donner le CT parce que j'avais des positions rouge, heureusement mon garagiste les a changés avant, par contre j'avais des rainbow blue et c'est passer. Je vais etre franc avec toi, moi aussi je veux virer mes ampoules verte du conteur et mettre des rouges. Demain après-midi j'ai un RDV chez Ford et je demande quels type d'ampoules il y a derrière le compteur.

Je suis aussi sur les sites des fotographes coooooool ptdr Sur la première page et tout lol: Et sur un autre: La classe internationale lol

Moi aussi j'ai u ce problème. J'ai tout simplement mis du nettoyant injecteur, meme pas une grosse marque, c'était celui du CORA. Elle avais plus rien dans le sac, elle fumait comme il faut et le turbo donnais a + de 3500 tr/min. Après 100 km du plein avec le traitement, j'ai pousser comme un porc et boum plus de problèmes. Elle fumait beaucoup moins!!! Maintenant j'ai fait la vidange et j'ai mis de la semi-synthétique et sa marche du tonnerre!!!!

En se beau dimanche du 17 aout 2008 je suis aller me faire plaisir sur le tracé du Nordschleife (Boucle Nord du Nurburgring) avec ma petite mk7 en TD90. Pour l'occasion j'ai enlevé toute ma sono ainsi que la banquette arrière. Le soir avant j'ai mis du Mécacyl pour bien nettoyer mes injecteurs. Ce circuit de + de 20km de long ce trouve a 180 km de chez moi, heureusement sinon je serais en pleine dépression.... Une fois lancé sur le tracet, la furie (faut le dire vite ) du 1800TD s'est fait entendre. hé oui avec une admission directe et un pot de 110mm sa fait du bruit....... Le seul inconvéniant c'est le prix pour un tour, 21€. Ils sont fous ces Allemands. Je faisais pas trop le fier a côté des Porsche GT2 et GT3, SLR Roadster, Lambo, Skyline, Impreza, Mitsu EVO et autres M3, M5 et M6. C'est moi qui avait la voiture la moins puissante.... Voici quelques photos: Se qui m'a rassuré c'est que j'avais pas la seule escort Après le deuxième tour, mon pote (avec une 330d) et moi on a laisser tourner nos moteurs a l'air libre pour les faire reposer avant le chemin du retour. Et juste pour la frime on s'est pris le stickers du nurbur Une journée mémorable. Maintenant que j'ai pousser la voiture a mort + le Mécacyl, elle tremble beaucoup moins et tire un peu mieu. Si quelqu'un veux y aller, il doit me faire signe, j'ai trop envi d'y retourner.....

Moi, vu que j'ai des Angel Eyes je suis en H1, et j'ai des rainbow blue (elles éclairent en vert et rouge) et pour les pleins phares j'ai des extra white (avec le bulbe bleu). Pour mes anti-brouillards j'ai des H3 en rainbow blue également.

les HID tu peux les mettre sur nimporte quelle voiture mais si tu te fais chopper té "dans la merde". Pour pouvoir mettre des xenon il faut avoir un correcteur d'assiette automatique, des gicleurs pour les phares. Les xenons c super ébouissant c a cause de sa. Si tu en a d'origine sur la voiture y'a aucun problèmes, mais sa m'etonnerai qu'une escort a des xenon de série

moi 20 ans et 2 ford a mon actif

jarrive trop tard lol..............

Bienvenu a toi et a ta peu etre future titine. Pour les disque et les plaquettes je les ai changé ya pas longtemps et j'en ai u pour 145€ avec facture (donc pas au noir pour les ceptiques..... lol) chez mon garagiste et pour l'assurance moi g une mk7 1.8TD 90ch je suis a la macif avec un bonus de 10% (jeune conducteur avec 2 ans de permis et g fait le permis accompagné) j'en ai pour 1070€ a peu près. J'espère que sa t'aide.