Foura1761

Je pense que c'est le meilleur en effet, à Vernou sur Brenne !

Benoit est passé par là je présume, superbe taf !

Hum c'est bon ça !

Sympa la couleur !

Nickel comme ça la One ! Bien joué Greg !

C'est bon ça rouleeeeee !!!!!

Des news de la plus vielle cox du monde : l'accouplement ! Impressionnant au vu de l'état d'avant et le manque de pièces introuvables de cette époque....

Quelques infos en plus ici : Mecatech

Véridique Porsche avait travaillé sur une version du transpo !

Elle à l'air très propre en effet

Hum le passé automobile allemand pendant la seconde guerre mondiale est sombre à cause du parti politique en place, collaboration Mercedes / Auto Union pour les véhicules des officiers (Militaire et SS), Vw en tant qu'outils de propagande tout comme les flèches d'argent de Porsche pour les courses, seul Opel (malgré l'impressionant armada de camions Opel Blitz (transport de troupe) a su s'écarter en se vendant à Général Motor . On ne peut effacer le passé ...

Durant la seconde guerre mondiale, la direction de Daimler-Benz à Stuttgart reçut commande d'une voiture blindée, équipée des derniers perfectionnements en matière de sécurité pour les déplacements du Führer, Adolf Hitler. Cette voiture bien connue, puisque fabriquée depuis 1938, était la "Grande Mercedes" équipée d'un moteur 7,700 litres de cylindrée. Les modifications extérieures essentielles, telles qu'elles peuvent être vues sur le modèle exposé au Musée de Rochetaillée-sur-Saone, près de Lyon, sont : -Les deux fanions à croix gammées fixées sur les ailes avant. -Les glaces et la carrosserie entiérement blindés. -Le bouclier pare-balles fixé sur le siège arriière. Données techniques : Cylindres 8 Cylindrée 7555cm3 Vitesse de pointe 170km/h Frein hydrolique assisté par dépression Puissance au frein 155ch sans compresseur 203 ch avec compresseur Poid 3600kg Les roues avaient 20 couches de caoutchouc, les vitres 10 plaques de verre; dans les portes étaient cachés des tiroirs pour revolvers. La voiture faisait 6m de longueur et 2,20m de largeur. En version black out

Magnifique David !!!!! Evites de la modifier comme ici !!!! pour aller dans ta campagne !

Sympa en effet les deux reportages, du lourd au niveau archives et images d'époques ! Les journalistes de ARTE essaient de rester neutre et c'est sympa. A revoir sans hésiter !

David il s'emballale car il a plein de caillasses voila tout, zen mon grand Allez quelques tofs pour vous calmer Porsche 914 FLAT 8 3 Litre Porsche 911 Targa 2.2L de 1970... Porsche 911 2.0L Coupé... Prototype 915 d'une Porsche 911 S rallongée ( + 35 cm ) en 1970... Concept de la Porsche Panamericana en 1989...

Sur vaut mieux 2 fis qu'une mais les catégories pour ce genre d'articles sont un peu imprecise je trouve

Pardon d'avoir posté l'info il y a peu, surtout que David avait mis un message ; mais bon il doit encore être à l'ouest avec sa future acquisition

Au pire on avait le Renault Espace de Mr Gonz

Excuses moi Gilles Trop fort n'empèches pour la faire tenir comme ça

Porsche 550 Spyder de 1954... Porsche 911 Carrera Coupé "Polizei" de 1996... VW Porsche 914/4 de 1969... Porsche 356 C 1600 Cabriolet 1964 version Polizei... Porsche Schlepper Standard 218... Prototype Porsche 928 break à 5 portes... à 321,4 km/h cette Porsche 956 serait théoriquement capable de rouler dans cette situation... Porsche 935 Moby Dick... Porsche 906/2 Carrera 6...