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0 NeutralÀ propos de Greg49
- Date de naissance 17/04/1983
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Greg49 a commencé à suivre Documents d'epoque, German Classic Auto , Spécial Autos Allemande, Volkswagen et et 1 autre
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Ma Golf 1 swallow tail de 75....
Greg49 a répondu à un(e) sujet de David.G-gca-forum dans Volkswagen
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Franchement belle acquisition. Elle est superbe, j'adore. Comme les autres j'ai lacher l'affaire des que j'ai vu que le prix avait "flambé" (entre guillemet) car ca restai une tres bonne affaire mais hors budjet. Je suis bien content que sa soit toi qui les obtenu, car je reussirai bien a caler mes petites fesses dedans un jour ou l'autre. -
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Merci pour vos coms les gars. Enfaite c'est un plus difficile que ça. J'ai échanger mon intérieur contre les sièges écossais avant, et suffisemment de tissus pour pouvoir refaire une banquette arrière, que l'on ma également fournit. Donc la banquette est chez le selliers de "la ville aux dames" (ets Pillot). Et mon arc en ciel est dans une Oettinger 16s. Donc si vous suivez bien j'ai toujour l'intérieur écossais a Gillou. Je suis trop content, les sièges sont neuf, enfin! Comme quoi, mon projet avance doucement mais sûrement et j'espère que ça va durer longtemp.
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Merci les gars. Oui Antho, une 80 grise pour 2500 avec 150000kms, ca n'est pas rester longtemp sur leboncoin, pour la petite soiree, plaisir partager, c'était cool. J'espere que tu m'a entendu partir de chez toi c'étais les quelques litres de bieres qui appuyai sur l'accélérateur... Allez pour en revenir a nos moutons, photos: appuies tete spécifique Dans l'auto, excusez pour la qualité des photos mais iphone powwa. Voici la banquette arriere qui est chez le sellier, le noir est nikel. Voici les tissus ecossais qui vont etre rhabiller. Les photos parlent- d'elle meme, l'interieur est raide nikel, je suis HEUREUX. une petite photo de ma choupette
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Nikel ton moteur Nauno. Damien t'a fait ca nikel et franchement pour le tarif, il a été cool. Pour ton rodage, ca va etre dure je sais, mais bon toutes est neuf, donc a present n'oublie pas que ta limites s'arrete a 3500 tr/min pendant 1000 bornes. Au bout de cela, vidange et remplacement du filtre. Apres tu pourra rouler un peu plus fort, mais pas trop quan meme. Bon courage pour la suite.
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