yocool83

Oui cette fin de saison est dur pour tout le monde je crois !!! Mais j'ai confiance ils vont arriver tous cette semaine !!!!

Allez un petit UP pour ce topic actuellement 5 albums sont publiés.

Alors les petits gars ils vous restent jusqu'au 30 novembre pour envoyer vos albums !!!

Belle photo j'aime beaucoup comment tu as intégré la voiture et le paysage ça change des gros plan

dgfamily a écrit:

Pas mal du tout, une lumière bien gérée, et l'effet du filtre est nickel......!

oui on en veut d'autres

Ton casque est

Ju-rallye a écrit:

POUPI83 a écrit:

Je suis toujours aussi fan de cette discipline, et quelles superbes tofs tu nous présente ! La 1 est tout simplement le reste est aussi au top avec une qualité de PDV, couleurs et dynamisme ..... enfin

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comme disent les jeunes Ça Claque grave !!!

Bon mon commentaire ne va pas être très constructif mais pour ce qui est de ton boulot c'est

Merci pour ce tuto et tes photos. Beau boulot

Voilà des ateliers agréer CANON

REGION PARIS & IDF
EOS PARIS - SAV CANON
38 rue Roger Salengro - 94270 Le Kremlin Bicêtre
Tél : 0811 031 500 - Fax : 01 46 71 43 04
@mail : sav.canon.paris@eos.fr

REGION EST & BELGIQUE
EOS EST - SAV CANON
2 rue E. Bugatti - 67201 ECKBOLSHEIM
Tél : 0811 031 400 - Fax : 03 88 67 25 98
@mail : sav.canon.est@eos.fr

Pour avoir plus d'info tu peux aussi contacter
Damien manager de notre cellule CPS et PRO est à votre écoute au :
0811-26-27-28
prix d'un appel local
ou par mail : manager.cps@sav-canon.fr

Pour ma part j'ai toujours opté pour des atelier Cnon pas spécialement plus cher et pour ma part je n'ai jamais eu de soucis avec les réparations ou nettoyage. Déposé à Marseille dans un atelier agréer et bien souvent envoyer à l'atelier de Paris.

Bon alors là ça commence à bien faire dit est ce que tu pourrais nous mettre des photos moins bonnes !!!!

Encore un belle photo et Denis

Bon désolé mais là il va me falloir la traduction tkt

La 7 et la 10 sont mes 2 préférés de cette série

Bon tes réglages sont pas mal au vue des réglages de la vitesse je pense que tu devais être en priorité ouverture.

Après 400ISO c'est haut et 1/1600 pour des photos de face c'est haut aussi tu peux baisser et la vitesse et les ISO. Dans ton cas tu pouvais monter à maxi 1/400s et comme ça tu aurais pu baisser tes ISO
De mémoire pour des photos de face même en circuit je suis rarement monter à plus de 1/500 avec mon 100-400 poussée à 400mm pour des photos de face même sur circuit
Une règle simple pour ce souvenir au départ :

taille focale = vitesse maxi exemple focale 400mm = 1/400s
Plus haut ça aide dans certaine condition comme quand les voitures surgissent d'une bosse et que tu les shoot de pleine face mais tu t"exposes à un figé des roues si on les aperçoit celle-ci. En dessous ce n'est que du plus pour obtenir de beaux filés

Est ce que tu as fait des coupes sur tes photos ?? Ou c'est la taille d'origine ??

Voilà pour l'instant mon humble conseil

Super et si on pouvait avoir un ou 2 tuto avec ça serait hyper cool Oui je sais je suis exigent

Bonjour... Et merci Rallye25 pour ta participation à ce concours.

Oui Juju tu as raison la 4 es terrible

Belle série Jason bien dynamique variée enfin tout quoi J'aime bravo

Une belle série avec une belle maîtrise du filé

Une belle série avec de belle couleur Poupi

Cette série je l'avais raté mais bravo la 11 est

Nserre Oui sur la 1 l'arrière plan est assez sur-chargé

En tout cas merci pour ton commentaire et passage

Bon après des EXIFS je voudrais savoir comment tu as pris tes photos d'action en mode "AI SERVO" - "ONE SHOOT" - "AI FOCUS" ???

Denis

Bon je n'ai pas gagné au loto pour m'en offrir un mais j'ai pu l'approcher, donc voici 2 photos mise à l'épreuve de vos yeux pour la critique.

1/ Petit traitement afin de faire ressortir l'hélicoptère de son fond une petite réduction de la couleur de l'arrière plan



2/ Et celle là une prise sous un angle différent