mego16

super le coffre belle instalation on avais realiser ca avec un pote mais la finiition es pas top

pour moi c bon la dump marche nikel et les trou dans l'acceleration ca avais rien avoir c'etait le robinet du turbo trop ouvert donc il montait a 1bar 5 voir pus probleme resolu a 0.9bar ca marche niquel

ok merci bien mais j'ai l'impression d'avoir perdu en couple depuis que je l'ai mise le turbo pousse moin est ce normal merci pour la durit

j'ai deja un filtre green que le mec avais mis avant que je l'achete ca me fera des economies merci a tous pour les info.

a part ca la petite durit d'une dump valve se branche e

alors je fais quoi je sais plus trop les avis sont partager

et ca marcheris bien apresje veux pas perdre de la puissance meme si on gagne pas beaucoup c pas le but merci pour l'info

un kit d'admission est il utile pour une erst je sais qu l'aire chaud est pas bon mais il y a surementune solution merci de vos reponse

merci pour ce petit cour mais c'etait pour savoirou allai la petite durit au bout de la dump et apparament sur les photo que jai pu voir c au choix dnc on a changer avec canard l'emplacement pour rien elle a toujours des trou a l'acceleration

quelqun peut il m'aider pour le montage d'une dump valve sur escort rst s2

salut et bienvenu

ok merci pour l'indication elle est tres claire vivement dimanche

merci a duck16 et a tous le monde pour votre acceuil vivement dimanche ca debutera vers quel heure

apparament elle aurait ete en angleterre pour etre preparer mais apres il dis ce qu'il veux mais on sens quand meme quel est pas d'origine mais je vais voir tous ca et au pire je changerais de puce si elle estpas assez puissante

aucune idee pour la puce ct un mecano de ford qui l'avait et je suis pas un expert duck16 doit le savoir il s'est renseigner pour moi je lui demanderai dimanche a son meeting si il a toujours lieu mais je demande qu'a apprendre