Award1

Ils ont conduit le tout sous la supervision FIA?

Bravo Marshall, Voila tout a été dit. Life before racing Born in Milan, Paletti was an Italian junior karate champion at thirteen, and made it to the national alpine skiing youth selection. Only at 19 did he choose to pursue a career in motorsports.

tchief, ce n'est pas Davina Gallica. indice 4: Mon premier qualification était à Saint-Marin, avec 14 participants et le 7 tours de cours.

rs1300 non c'est pas philippe bugalski.

non Boxstphil. Loeb a participé à 24H00 du Mans, mais pas F1? Indice 3: Il a 3 fois, peut se qualifier en F1.

oui Marshall Indice 2: Il était un champion de karaté junior à treize ans, et il a fait de la sélection nationale des jeunes alpin ski. Seulement à 19 at-il choisi de poursuivre une carrière dans le sport automobile.

indice 1: J'ai seulement 7 tours de course en F1.

1: par la mort du Roi Baudouin 15 H00 cours. 2: Pour le feu d'un chalet sur ​​le poste 22. (Maintenant poste 26)

Nieuwe Ferrari rijdt slechts 8 ronden op Imola 17 februari 2003 Vandaag kwam het Ferrari-team in actie op het circuit van Imola. Michael Schumacher en Luca Badoer namen het testwerk met de nieuwe F2003-GA en de oude F2002 op zich. Schumacher kwam niet verder dan 8 ronden met de nieuwe Ferrari en testte het merendeel van de dag met de oude wagen. Schumacher begon de dag met de F2003-GA. Al na 8 ronden moest hij terugkeren naar de pits met een probleem. Daar aangekomen werd de wagen grondig gecontroleerd door de monteurs, terwijl Schumacher verder ging met het testen van de F2002. Hij reed in totaal 43 ronden met de oude wagen en eindigde de dag met een 1.21.617 als snelste tijd. Luca Badoer had het vandaag een stuk rustiger dan zijn teamgenoot. De Italiaan hield zich bezig met de shake down van een F2002, die morgen grondig getest zal worden. Badoer reed in totaal 15 ronden en klokte een 1.25.090 als snelste tijd. Morgen zal het Ferrari-team verder testen op het circuit van Imola. Rubens Barrichello en Michael Schumacher zullen hierbij het werk op zich nemen.

Willy T. Ribbs Ribbs in 1984Born(1956-01-03) January 3, 1956 San Jose, California, United States Willy T. Ribbs en CART, en 1991 William Theodore Ribbs Jr. (plus connu sous le nom de Willy T. Ribbs) est un ancien pilote automobile américain, né le 3 janvier 1956 à San José (Californie). Carrière[modifier] Auteur d'une modeste carrière, Ribbs s'est rendu célèbre en étant l'un des premiers pilotes noirs à piloter au plus haut niveau. Un temps aidé financièrement par l'acteur Bill Cosby, il est ainsi devenu le premier noir à participer aux 500 Miles d'Indianapolis en 1991. Cinq ans plus tôt, il était devenu le premier noir à piloter en Formule 1 à l'occasion d'une séance d'essais privés avec l'écurie Brabham sur le circuit d'Estoril au Portugal 15 ans avant Lewis Hamilton. Accident[modifier] En 1990 lors du premier grand prix de la Ville de Vancouver Willy T.Ribbs faucha involontairement un commissaire de piste québécois Jean-Patrick Hein qui en compagnie de trois autres signaleurs poussé sa voiture. Hein passa dans l'espace entre le ponton et la roue arrière. Le choc le tua sur le coup en l'écrasant sous la roue et en l'écartelant comme on peut le voir sur la vidéo disponible sur YouTube. L'accident mis en lumière le manque de sécurité des commisaire de piste.