boudin

il y en a déja eu au 28 ,et ca fait pas plus désordre ,que d'avoir bigbrother qui zoom sur tes outils. il y a bien une cabine commissaire , alors pourquoi pas une cabine commission . ou alors on nous met un cabinet comme Safety Car ( style le petit baigneur , pour les cinéphiles ) !!! mieux encore un mobilhome !!! mais là , je crois que ça ferait désordre !

Ok Fabian ce sera pour la prochaine fois !

petite serie pour Mobi

un petit endroit ,serait le bienvenu au poste 28

En fait, tout ça est un peu plus compliqué, qu’une simple règle de trois. Dans le safety j'ai 3 rétros ce qui me permet d'analyser le comportement de mes clients, et je peu vous dire, après quelques tours de roue, ce qui va se passer après. Il y a des demis fous en course, qui deviennent des moutons dociles derrière le safety et des calmes en course, qui sont déjantés derrière le safety. De ce fait il n'y a pas de règle précise pour un comportement à adopter. Je peu aussi vous dire que l'accident qui nous est arriver a Jules et a moi (sans oublier les concurrents) je l'ai prédit au poste 15. Je voulais accélérer, pour pouvoir éviter tout accident de différence de vitesse,,,.et ,,malheureusement la DC a demander qu'on ralentisse pour faire un tour de moins .bien vu !!on a plus fait de tour du tout.Conclusion , on a tous besoin les uns des autres ,les avis des uns et des autres et surtout de communications rapide et précise , j'entend , par communications tout ce qui permet de communiquer ,et entre autre avec les concurrents , C'EST A DIRE LES FEUX DU SAFETY ,qui ressemblent jusqu'a présent ,a des bougies de sapin de noël sur piles usées . Les oranges ça passe encore mais un VRAI vert et un gros STOP ou FOLLOW ME serais bienvenus. voila bonne journée a tout le monde ,et bon rétablissement au commissaire blessé ce w-e . Bon courage .

on manque de recul pour tout comprendre !!!

Attention !!!!! Fatal CRASH http://fr.truveo.com/Roger-Williamson-Fatale-crash/id/1238651107 Ca donne une idée des changements de la sécurité coté commissaires . heureusement !!! on a fait des progrès.

C'est tout con ! faire prendre des risques aux autres pour tricher un demi tour. en sachant bien qu'à part tuer un ou l'autre, ils n'encourent qu'éventuellement un stop and go . Tchief a raison , quand est-ce que ça va changer ? et qu'y a t-il de changé depuis les années précédentes ???? pourquoi les pilotes sont-ils plus " chauds " et surtout moins respectueux cette année ?????

si ca continue ,on finira par avoir des morts sous drapeau rouge !

Adieu Willy .......... Sincères condoléances .

alloooooo

pour le sauver aurait fallu aller jusqu'au 21 , là il y a des médecins

du poste 7 au 18 c'est un sacré vol plané ,je comprend qu'il ne soit plus en bon état !

idée de tunning pour Tango

PS : j'ai pas mis celles que j'avais avant le permis, ni celles qui n'ont pas étés immatriculées sauf la Dyane de circuit qui n'a officiellement pas roulé sur route ouverte (quoique !!! avec des plaques garage) Mais c'est un fait que j'aime bien rouler dans des vraies autos et si j'avais les moyens j'en aurais eu beaucoup d'autres. Pour Eric : je ne change pas tout les 6 mois mais il y a des moments ou j'en ai eu plusieurs en même temps et certaines n'ont parfois pas résistés longtemps à certaines fatigues.

2Cv 1960 Bleu 2Cv 1954 Grise 2Cv 1967 Bleu a fleurs AMI 6 Bleu 1961 2Cv 1975 Beige 2Cv 1970 Blanche Simca 1100 TI 1972 1300cc Rampe carbus WEBER Rally2 Horizontal Blanche Mercedes 180 Noir 1960 AMI 6 Blanche 1961 Renault R4 1976 Blanche MEAN liberta Rouge 1300 Pierre Ferry 1975 Cassis M005 Dyane Rouge année ?? Renault R6 1976 Beige Simca 1100 S 1974 Bleu Renault R5 1977 Jaune AMI super 1024 Bleu 1974 Renault R4 Bleu Citroen GS X rouge 1977 Alfasud Rouge 1974 Alfasud Jaune 1974 Alfasud Grise 1977 Alfa GTV4 Rouge 1976 Studbaker LARK Pick up rouge 1960 6 cyl 2,8 l 90cv Alfa GTV4 Rouge 1977 Simca RANCHO verte 1979 Dyane Proto 1300(GSA) 5 vitesses 115 cv 203 km/h rouge et blanche Alfasud Rouge 1980 Alfa GTV4 Grise 1982 Opel Ascona 1600s rouge automatique 1983 Simca camionette VF2 1976 Mitsubishi Galant bleu automatique 1977 Alfa GTV4 Noir 1977 Citroen C15 Blanche 1986 Citroen C15 Blanche 1987 LAND Rover 80 Grise 1960 Daihatsu ROCKY 2,7 TD rouge 1990 Peugeot 505 GTI 2,2 Turbo essence Danielson 200cv susp Koni 1985 Grise Jaguar MK II 3,4 1966 modif 265 cv susp Koni Verte (toujours présente) Citroen Visa GT Blanche Chrisler 180 1978 Blanche Golf I 1500 1982 Bleu Opel Record Break 1954 3 vitesses Verte Renault R8 s Blanche Opel Kadett 1961 Dorée 3 vitesses Volvo 360 Grise 1,7 1987 (toujours présente) Volvo 460 Blanche Alfa 164 2L Gaz Rouge (toujours présente) Alfa 156 19 JTD Noir (toujours présente) Ma mémoire n'étant pas parfaite j'en ai surement oublié quelques unes Car il y eu aussi des NSU Prinz ,NSU 1000 ,BMW700 et autres ...

Paul Ricard !! je suppose ?

ca devrait etre pas mal comme observateur a la place de jules :-)

on attend Eric Eric c'est a toi

chez moi aussi ok !

tu es allé au festival de Cannes ,avec un chapeau de pêcheur ? ça commence a faire mal a la tête de tourner en rond ,durant 24H !

"un lendemain" devrait être : un des lendemains