dan0103

Dis voir mon cher ami Marshall: Et si tu arrêtais de nous faire sentir qu'on devient des vieux croutons

Franchement la ford Ka déjà je détestais car je la trouve affreuse de ligne mais là encore plus! Franchement quel manque de gout La mort des animaux ne me fait pas sourire

Vraiment étonnant que notre principal fournisseur (Je ne citerai pas de nom mais Marshall se reconnaitra) ait oublié cette rubrique qu'il avait lui même créee merci d'y avoir pensé

Et bien c'est reparti comme ces dernières années Pas une attaque, pas un dépassement, pas de suspens Grand prix insipide,sans saveur Une belle parade

Les pilotes mac laren rétrogradés pour avoir gêné Heidfeld et Alonso lors de leur ultime tentative Grille definitive Pilotes Ecuries 1 F. Massa Ferrari 0:00.000 2 K. Räikkönen Ferrari 0:00.000 3 J. Trulli Toyota 0:00.000 4 R. Kubica BMW 0:00.000 5 N. Heidfeld BMW 0:00.000 6 M. Webber Red Bull 0:00.000 7 F. Alonso Renault 0:00.000 8 H. Kovalainen McLaren 0:00.000 9 L. Hamilton McLaren 0:00.000 10 T. Glock Toyota 0:00.000 11 J. Button Honda 0:00.000 12 D. Coulthard Red Bull 0:00.000 13 N. Piquet Renault 0:00.000 14 S. Vettel Toro Rosso 0:00.000 15 N. Rosberg Williams 0:00.000 16 G. Fisichella Force India 0:00.000 17 S. Bourdais Toro Rosso 0:00.000 18 T. Sato Super Aguri 0:00.000 19 A. Sutil Force India 0:00.000 20 A. Davidson Super Aguri 0:00.000 21 R. Barrichello Honda 0:00.000 22 K. Nakajima Williams 0:00.000

Je crois que la vidéo parle d'elle même Malheureusement on voit ça aussi très souvent en course de cote et si les commissaires les engueulent, ils se font insulter!

Un grand bravo à ton frère Pour l'avoir vu tourner entre le 18 et le 21, je peux t'assurer d'un pilotage très propre et très efficace, toujours des trajectoires impeccables malgré une piste abominable et toujours changeante entre soleil et giboulées . Il va certainement faire de bons résultats Bonne saison à lui

quel plaisir que d'entendre chanter le moteur de Raf passant au 19 quelle symphonie Notre ami Raf a juste eu un petit soucis entre le 19 et le 20 avec un comique roulant avec une porsche bleu ciel auquel j'avais présenté le drapeau bleu et qui s'est amusé à mettre sa porsche en dérapage au moment ou raf le doublait mais ça s'est bien terminé Bravo Raf magnifique voiture et très bons débuts malgré le temps de M.....

Magnifiques photos Joa Par -3° tu arrives à ne pas trembler Pour la Mazda c'était la plus bruyante, la plus allumée mais pas la plus endurante Elle n'a pas réussi à faire 2 tours d'affilée

Réponse: Il s'agit de Willy Mairesse au volant de la Ferrari 156 au grand prix de Belgique 1962 Willy était un pilote rapide, plein de détermination mais aussi victime de nombreux accidents. Après des débuts en tourisme et en monoplace de promotion en Belgique, il entra chez Ferrari en 1960 remarqué par le commendatore après de nombreux succès en sport en 1959, pilote à tout faire de la Scuderia du tour de France auto sur la 250GT à la formule 1 par intermittence en passant par les sports durant deux ans.Un premier accident grave à SPA en lutte avec Trevor TAYLOR en 62 le stoppa dans son ascension et il entra finalement comme second pilote attitré de Ferrari en 1963. A nouveau grièvement blessé au Mans après que sa voiture eut pris feu,de l'essence s'étant répandue sur les pots alors qu'il menait la course avec John Surtees, il termina sa carrière en Grand Prix par un autre grave accident lors du Grand Prix d'Allemagne. Willy sans peur poursuivit sa carrière en sport et en Belgique jusqu'en 1968 où il eut un accident dans une Ford GT40 au Mans après qu'une portière se fut ouverte, et il fut grièvement blessé à la tête ne s'étant pas attaché durant le premier tour comme la plupart des pilotes à cette époque là au Mans. Une longue année fut nécessaire pour retrouver une partie de ses possibilités. Mais une partie seulement, malheureusement. Willy comprit très vite qu'il ne pourrait plus jamais courir au même niveau qu'avant. Un jour de 1969, la radio belge annonçait que le pilote WILLY MAIRESSE s'était suicidé dans son appartement d'OSTENDE.... Sa maîtresse , la vitesse, l'ayant abandonné pour d'autres ! 10 points pour Marshall 8 points pour Jean MarieH 6 points pour Oscar

Rubens Barrichello (Honda), exclu du GP d'Australie pour feu rouge brûlé, et Kazuki Nakajima (Williams), responsable de l'abandon de Robert Kubica (BMW), seront rétrogradés de 10 places sur la grille du GP de Malaisie. http://www.eurosport.fr/

4eme et dernier indice pour 2 points: 6 ans plus tard il eut un accident (dans une Ford GT40 au Mans) qui mit fin à sa carrière Réponse par message privé à dan0103

Je suis quand même un peu déçu car on a vu du spectacle (sorties de routes, accrochages, casses moteurs) mais toujours pas de bagarres pour les 1ères places Hamilton n'a pas été attaqué Et je crains qu'on ne voie trop de safety car trop peu de pilotes savent maitriser les voitures. Esperons qu'après 3 ou 4 grand prix tous s'y colleront

3ème indice pour 4 points: l'accident s'est produit à Francorchamps Réponses par message privé à dan0103

2ème Indice pour 6 points: Ce pilote était Belge Réponses par message privé à Marshall (qui a déja trouvé la solution ) car je suis absent ce WE

Auto - ALMS - Peugeot en infériorité numérique Une Peugeot 908 contre deux Audi R10 et cinq Porsche RS-Spyder : a priori, le combat semble déséquilibré avant les 12 Heures de Sebring samedi, première manche du championnat American Le Mans Series. Mais les trois pilotes Stéphane Sarrazin, Nicolas Minassian et Pedro Lamy ont prouvé lors des essais qu'ils avaient le niveau pour maîtriser les nombreuses bosses de ce vieux circuit. Sarrazin a d'ailleurs réalisé le meilleur temps de la séance de qualification, finalement annulée après dix minutes après un accident. La 908 (photo L'Equipe) partira néanmoins en première ligne, aux côtés de l'Audi d'Allan McNish, meilleur temps des essais libres, qui essaiera de défendre l'invincibilité depuis 2000 du constructeur allemand. Ce n'est pas Bruno Famin, directeur technique de Peugeot Sport, qui va mettre la pression sur ses pilotes : «Nous sommes d'abord là pour continuer à préparer les 24 Heures du Mans et nous avons encore beaucoup à apprendre. Pour l'instant, le bilan est positif car nous avons montré que nous étions dans le coup en "perfo" et même assez nettement devant les Audi. C'est très encourageant pour nous, même si quelques aléas réglementaires sont venus se greffer là-dessus». La deuxième Audi partira en deuxième ligne samedi, juste devant une meute de cinq Porsche, dans une ambiance hors du temps : le long de la piste en béton, des dizaines de camping-cars gigantesques sont déjà alignés côte à côte avec canapé et bières installés sur le toit par les spectateurs, avec barbecue en odeur de fond et drapeaux américains à foison comme décor. www.lequipe.fr/

Excellente réaction des commissaires de piste. Tout le monde était attentif et assure sa sécurité.

Je n'ai pas pu m'empêcher de piquer cette vidéo sur le site de Chantal ( Mme Marshall) C'est extraordinairement bien fait

Ne te tracasse pas Joa avec un tel pseudo, à 1 lettre près il a toujours la frite Bienvenue à toi

1er Indice pour 8 points : cette voiture est une ferrari Réponses par message privé à dan0103

Confirmation Lewis Hamilton est bien toujours chez mac Laren Hamilton réplique Après le meilleur temps de Kimi Räikkönen le matin, Lewis Hamilton (McLaren) a été le plus rapide lors des libres 2 à Melbourne, vendredi. http://www.eurosport.fr/

N'en mets pas à la barrière d'entrée du camping sinon ça va poser problème aux concurrents

Qui pilotait cette voiture ? il reprit la competition quelques mois plus tard Réponses par message privé à dan0103

Jolie vidéo Impressionnant les tonneaux avec les caméras embarquées J'aime bien aussi les règlements de compte sur 2 roues Les crashs en Nascar sont toujours impressionnants

Il n'y a rien de pire dans la vie que de perdre un enfant Sa passion l'a emporté sur la vie Sincères condoléances à toute la famille de Hans en ces moments terribles