Laurent21

Ya-t-il eu un pilote " TORTOLANI Georges " qui aurait roulé pour VDS début des années 70? Une Alfa Giulia GT rouge avec aile blanche? si oui auriez-vous une photo ? Merci d'avance!

Ils me font marrer les ricains, quand ils viennent chez nous, il faut tout grillager, là côté pit-lane j'en vois pas... Faites ce que je dis mais pas ce que je fais!!! Content qu'il n'y ai pas de blessé!

D'accord avec Ced! les bruits de tondeuse c'était au Karting! une Z4 un bruit de 2 temps??? on ne doit pas avoir la même oreille musicale!

Entièrement d'accord avec vous, s'il reste 1 voire 2 millions pour nous (je sais "faut pas rêver") ce serait encore mieux!

Petit meeting calme, un peu froid... mais un bonheur de se revoir!

R.I.P.

Vu le nombre de voitures tant en gt qu'en V8, en superstar series en 2012, elles ont plus leur place sur les 4km de Zolder ( n'en déplaise à certains!!!) Par contre, à Spa, j'ai hâte de voir l'Adac GT Master... le plus beau et diversifié championnat gt européen!

C'est la Race Promotion Night! Timing sur www.belgianmarshals.be 1000km n'existe pas/plus ça a été le bordel cette année en circuit... vous sortez d'hibernation???

Si pas les qualifs!

Samedi matin sur place après les vérifs!

& combien de courses qui s'enchainent suivies de trous de 3/4 semaines le responsable du calendrier... réponse à 5 par poste vous pourrez mieux arranger vos week-end

Par voie de communiqué, le Circuit de Zolder a annoncé qu'il a demandé l'intervention du RACB Sport afin que ne soit pas avalisé le projet de calendrier BRCC 2013 récemment présenté par Kronos Events. La cause du litige ? La mise sur pied par le promoteur du BRCC d'une course - les 600 KM de Spa - les 7 et 8 septembre, soit une semaine après les 24 Heures de Zolder. Selon les dirigeants limbourgeois, cette initiative obligerait les teams et concurrents à effectuer un choix qui risque de porter préjudice à leur double tour d'horloge. Il semble également qu'ils reprochent à Kronos Events de considérer le BRCC comme une compétition pour les pros tandis que les 24 Heures limbourgoises mettraient aux prises des amateurs. Enfin, les responsables de Zolder rappellent qu'ils se sont conformés aux voeux du RACB Sport en renonçant à l'organisation d'une Winter Series qui risquait de porter atteinte au BRCC. Ambiance, ambiance... Source turbomagazine & circuit-Zolder via facebook

Normalement, il est à 160km/h

Merci pour les fans de Quattros!

Merci pour l'info poour lesACNN!

T'as peur de rien Tchief!

Nota bene... les 20/21 Octobre ce sont les Kronos Belgian Masters (compétition nationale), les 10 heures de Zolder ou Race Promotion Night auront lieu le 10 Novembre... Vérifiez vos sources...

Un super Bravo à toute l'équipe! Ce n'était jamais le bon moment pour se voir mais ce n'est que partie remise! La Mustang a bien mérité sa retraite au musée! à José Close pour l'arrivée! Never give up!

Avec les initiales, c'est dans tes cordes!

Plutôt calme au P.3 (même pas de rentrée pit lane 24) Merci pour ce beau Meeting, bien varié, bien organisé, et bien sec (sam/dim pour moi) Avis aux amateurs, ils reviennent en Belgique les 17/18/19 Août à Zolder

27 & 28 pour la 39, on passe du 12 au 27, logique, on n'était pas aux 3000km (on avait 2 postes à Zolder) 2 meetings cncr tufais ce que tu peux et tu trinques ...uniquement à Spa! Mais il n'y a plus de passe-droit ni copinage à la CNCR.... Mon Qui hérite de Rivage (P.13/14) R.D.

Safety de réserve? Perso on m'a dit un seul SC pour les 24

Que du bonheur, je le connais par coeur et je le retrouve pour les 24H avec le 28 je vais passer mes nuits à faire le chien d'aveugle pour nos amis français, MDR (jaune!)

De rien! Un bonheur, ça se partage!