Tchief
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j'ai fais quasiment toute a carrière en bleu. ALORS les gars nous dormons???? -
c'est on père qui me mit le pied a l'étrier et le derrière dans une auto de "course"
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Non mais ils doivent s'être croisés dans les paddocks
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J'ai démarré ma carrière de curieuse manière, dans une épreuve amateur réservée a une "profession spécifique". Ce n'était pas hier.
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ok je cherche et je souffle un peu
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Ronnie Peterson??
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oui c'est Johnny Cecotto a vous
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J'ai remporté les épreuves majeurs à Spa et au Ring
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Nous pourrions le voir comme cela effectivement
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Vous devez, a coup sur l'avoir vu gagner, "notre épreuve préférée", je ne parle donc pas de FI, même s'il y fût également pilote. Le plus grand circuit du monde lui a aussi bien réussi.
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Je ne suis pas Européen, mais l'essentiel de mes carrières c'est fait en Europe.
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J'ai été Champion du Monde des disciplines Reines, a mon époque.
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ou plutôt DEREK WARWICK...
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Johnny Dumfries
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bertrand gachot
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Suis pas toujours d'accord avec P. DELETTRE, mais là, y a pas photo. C'est a se demander si les "cerveaux" , qui ont pondus ce TRIKU, sont déjà aller voir le site somptueux mais désespérément vide au Ring. C'est mieux d'aller pavaner a la Cote d'Azur[i] -
Et bien voila il est sorti de l'ombre, Peredeced et nous donne bien sur la bonne réponse et les infos qui vont avec. C'était bien Roland RATZENBERGER, Autrichien, championnat d'Europe, d'Allemagne et d'Autriche de FF, pilote de la BMW m3 DEMON TWEEKS pilote au Mans et qui avait débuté en karting. Le w-e le plus noir de la FI EN MAI 94. Carrière de 85 A 94.
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Un W-E de désastre difficile a oublier.
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aucun des "cités". Indice, il est venu après Villeneuve, et Peterson, donc , voir années 80-90 et plus EUROPEEN.
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Il a particulièrement "brillé", en FF, ou a a remporté divers Championnats. Mais ce n'est pas cela qui l'a rendu "célèbre".
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Le pays d'ou il vient le prédestinait plutôt a être skieur ou pratiquer le Bobsleigh. Mais de ce pays sont souvent venus des "grands" pilotes.
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Arrivé tardivement et trop tôt parti.
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tourisme-f3000-le mans- f1
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Eliseo Salazar