Marshall1
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Magnifique ! demain c'est Duez Day,et en principe cela fera un passage sur le circuit et un rallye dans le dos ! mieux que cela,tu meurs...A moins qu'une charmante hotesse avec du cacao et des croissants en plus ? -
Pour l'avoir vu tourner dans le délicat raidillon bien mouillé,je peux dire que la tenue de route est tres correcte,et que le bruit de cette auto est... comment dire ? FA-BU-LEUX !! Moi qui adore les V8,quel régal ! -
ISSUE FATALE http://www.fishki.net/comment.php?id=32477 -
Eh oui,les LMP2 monopolisent le podium,la premiere LMP1 une Audi termine 4e,la seconde termine 7e ; aux 5e et 6e places, il y a encore deux LMP2,ce qui tend a prouver que les diesels ne sont pas forcément imbattables ! Espérons que ce soit le cas ici aussi,cela pourrait donner des idées au team Pesca.... Quand aux LMP2 européennes,il faudra voir leurs niveaux,tant au pilotage qu'aux préparations des teams. Pas oublier qu'a Sebring,le team gagnant est le Penske racing ,qui n'est quand même pas n'importe qui ! Quand a la Peugeot,qui partait comme une "donneuse de leçons" avec ses temps canons aux essais,on se rend compte qu'il ne faut pas confondre vitesse et précipitation,ils ont multipliés les soucis techniques... Surprise aussi en GT2 avec le doublé Porsche 997 qui relèguent la première Ferrari a la 3e place ! Par contre,en GT1,les 2 corvettes n'ont pas fait le détail,reléguant leur seul adversaire (une Aston privée) a ...28tours -
On a dejà pas mal polémiqué sur cette vidéo dans l'ancien forum... Il est un fait qui saute aux yeux: Jamais le départ n'aurait du être donné dans ces conditions... Ensuite le pilote se retourne contre les organisateurs (à juste titre !) en essayant d'obtenir des réparations suite à ses graves brûlures qui l'ont pratiquement défiguré... Je ne sais pas où çà en est au stade actuel, mais à mon avis, ça va traîner de tribunal à tribunaux... et on n'est pas pret de voir la fin... -
Mwais... Va encore y avoir du grabuge si Mc Laren et Ferrari se mettent a échanger leurs pilotes... La question est : est-ce qu'ils ont triché ??? -
Apres phil Hill JeanmarieH 48 pts Oscar 48 pts ns0225 : 36pts Ericerac : 36pts jules 30 pts Marshall 30 pts Petite Auto 24pts Dan0103 : 18 pts Tchief 14 pts NSUTT 10 pts Chadou 6 pts -
Superbe époque ! -
Ca ne sert a rien de leur dire de ne pas rester la,tout le monde sait que les spectateurs récalcitrants prennent les commissaires pour de la m... et sont plus intelligents que tout le monde.... Jusqu'au jour ou.... -
On ne peut malheureusement rien faire contre la fatalité... Condoléances a la famille du disparu et du courage ainsi qu'un prompt rétablissement a Larry,un chic gars,qui ne méritait pas cela non plus... -
On a un peu oublié cette rubrique... -
Beaucoup de dégats en tout cas... et des blessés ?
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You're welcome Racing C2! -
En étant hier dans le camping pour placer les caravanes, j'ai entendu certaines personnes se plaindre qu'il "n'y avait plus de place" pour pouvoir placer 4 caravanes de la même équipe au même endroit. Or, la "raquette" (entendez par la le dessus du poste 9) n'était occupée que par deux caravanes. Pourquoi des lors ne pas allez s'installer là ? Moi j'en ai 9 de caravanes à installer pour l'équipe, et nous avons juste laissé un peu de place entre 2 rangées de maniere a installer les auvents, les autres ont juste de quoi passer sans difficultés, et il est presque impossible de caler les voitures dans les allées, cela laisse de la place aux autres. Petite question a l'attention d'Oscar, ou de toute autre personne pouvant me répondre: pourquoi empêche-t-on l'accès du camping coté poste 7 ? Si c'est une question de risque, les commissaires qui viennent là le we et qui repartent le dimanche soir, ne sont pas plus à l'abri des éventuelles "retombées" en cas d'accident que ceux qui resteraient là jusqu'en septembre... A ce qu'on peut voir, mis à part la "baraque a gaufres" et Woopy, on n'y voit jamais d'autres "détaillants"... Alors pourquoi ne pas laisser les gens s'installer là, ne fut-ce que du coté de la route ? Les "instances" nous calent des treillis anti-débris partout, or depuis l'accident de la « roue baladeuse » au 7 il y a 3 ans, il n'y a toujours pas de protection supplémentaire a cet endroit... Donc le premier promeneur qui passe est aussi susceptible de se prendre une roue sur le crane. Ceci dit, il y a 20ans cette année que je mets ma caravane dans le camping, et cette histoire de roues n'est (dieu merci !) arrivée qu'une fois. Il y a bien eu des cailloux suite à des visites dans le bac, mais rien de plus. Ce bac est d'ailleurs un de ceux où il ne se passe pas souvent grand chose. Oscar, as-tu une explication qui tienne la route ? (je ne te mets nullement en cause, c'est juste une question) -
Ce genre d'impact n'est pas banal, mais aurait pu avoir de très sérieuses conséquences... -
4 roues c'est bien... -
Ici le lien pour les photos des essais au Paul Ricard http://www.automobilsport.com/Galerien/galerien/le-mans-series-test-le-castellet-photos-2008-2/index--.html -
L'année commence mal en Australie lors du championnat V8 *****Crash fatal****** -
La Spyker "laviolette" aux couleurs speedy d'andrea Chiesa a entièrement brulé lors des essais au Ricard... http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=10037 Et ici ,la livrée de la Porsche RS spyder de Van merksteijn http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=10042
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Le Ferrari days est programmé les 6,7 et 8 Juin,mais n'est pas une épreuve reconnue par le RACB,donc pas au programme officiel...
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Bon,ben y'a pas photo,les Audi tournent déjà près de deux secondes plus vite que le restant du plateau "essence" ,ce qui veut dire qu'au pire,les "non Mazout" peuvent esperer une cinquième place lorsque les Peugeots seront la.... Pas vraiment fait pour encourager le team Pescarolo tout cela.... Si vous voulez mon avis, il y a des teams qui jetteront l'éponge après la première manche,et c'est bien triste. Ou les dirigeants se décident a pénaliser les diesels,ou bientôt il n'y aura plus que 4 LMP1 dans la classe.... Moi je ne comprend pas cet engouement certain pour la technologie TDI qui existe depuis pourtant bien longtemps.... Et qu'on ne me dise pas que c'est écologique,non plus...
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***Attention crash fatal****** rapidshare.com 527518 -
Tunnel en Russie, où il gèle un tout petit peu plus que dans nos contrées... Résultat: du verglas se forme avec les infiltrations d'eau. Le reste se passe de commentaires... http://www.bizarsite.nl/index.php?id=1225&item=Dagelijkse%20linken
